Купити Мото Kovi 2025 року – всі 1 102 оголошень України | Сторінка 7

Продам KOVI Advance 300, 2025 года выпуска. Пробег — 7000 км. Мотоцикл в ярком жёлто-синем цвете, отлично подходит для эндуро, лесных дорог, грунтовок и повседневных поездок. Преимущества и обслуживание: Год выпуска — 2025. Двигатель — 300 см³. Пробег — 7000 км. Масло менялось раньше регламентного срока. Залито качественное дорогое масло IPONE. Все фильтры заменены. Мотоцикл обслужен. Установлена сальниковая цепь D.I.D. Хорошая резина, готовая к дальнейшей эксплуатации. Установлена защита рук. Мотоцикл ухоженный, обслуживание не откладывалось. Подойдёт для тех, кто ищет эндуро для активных покатушек и поездок по бездорожью.

Кові лайт 300 на моторі нб 300 174 На ходу заводиться без проблем , їде все працює вилка і амортизатор сухі не течуть , зірочки і резина в нормальному стані Пластик цілий є подертості на графіці ( захистній плівці ) можна зняти і буде суто нова графіка До мотоцикла ставились акуратно катали по лісах , пробували ендуро але переважно просто по дорозі 2750км ( 59 мотогодин ) Заміна маста з фільтром 46км , 350км , 850км , 1670км , 2570км На номерах продажа тільки з переоформленнями На інші питання дам відповідь в пп , можу скинути якісь відео або ще фото Можливий обмін на інший ендуро-мотард , кросс ( Японія, Австрія ) авто Можливий невеликий торг Лайтуха , кові лайт 300 , Kovi , Kovi lite 300 , Kovi light ,

Обслужений свій і поїхав масло мінялося вчасно

Мотоцик в ідеалі Масло 3 рази вже мінялось 245 пробігу Є документи

Продам kovi lite 300r 2025 Заливав масло Motul 7100 Фільтр пропитаний Резина нова!

У продажу Kovi 300 Pro S 2025 Купувався у березні, новим, стан відмінний, Пробіг: 2900км (додаткові фото в лс) З доданків: -Гумова фара - 130 € -Захист двигуна - 20 € -Важелі захисту рук - 20 € -Балон зад - 100$ - копія Mitas 754 червона -Балон спереду - 120€ - Maxxis жовтий -Стропа перед - Franko Protection - 10$ -Стропа зад - Завод -Захист гальмівного диска - Завод -Стоїть сальникова ланцюгова передача - завод (зірки, ланцюг стан відмінний). -Повністю перемазані всі підшипники при збірці (Рульова, Маятник, Колеса, Прогресія) на 2000 км було повторне перемазування. -Замінено масла у вилках на 2000 км ( Motul Fork oil 10w ) -550 мл в перо. -Олія лилася в мотор в такому діапазоні (0, 150, 300 км, 600 км, 950 км, 1650 км, 2250 км, 2800 км) - лилася виключно Motul 7100 10w50 1,8 літра (фільтр змінювався з кожною заміною). Тільки на масло 400 $ витрачено, всі банки збережені. З технічної частини ніколи нічого не робилося. -Фільтр просочувався тільки Motul A2 care -Кожне миття змащував усі відкриті вузли мідним мастилом, тросики звичайною олією. -Щодо пластику питань немає, ніколи не ламався. Кому цікаво, який бензин лився: 95 Okko За мінусами: Немає підніжки, тріснула. І все:) Катався лайт Ендуро, Ліс, Поля -Мотоцикл не на обліку, ви будете першим власником, документи переоформлять в салоні одразу на вас. У мотик вкладено близько 1 тис. доларів. Якщо щось пропустив, телефонуйте, відповім на всі питання.

Кові новий обслужений хороший стан є торг

KOVI ADVANCE 300, 2025 рік, пробіг 192 км Продам KOVI ADVANCE 300 2025 року випуску. Мотоцикл практично новий, з мінімальним пробігом — лише 192 км. Стан відмінний, жодних нюансів чи зауважень немає. Двигун ще на обкатці, мотоцикл готовий до огляду. Характеристики: Рік випуску: 2025 Пробіг: 192 км Стан: відмінний Двигун: ще на обкатці Чудовий варіант для тих, хто шукає мотоцикл свіжого року випуску з мінімальним пробігом. Зацікавленим надам додаткову інформацію. Телефонуйте або пишіть у повідомлення OLX

Мот в чудовому стані пробіг 3200 з нюансів немає 4 передачи торг реальному покупцю

Kovi Advance 250 Стан — ідеальний. У мотоцикл було вкладено дійсно дуже багато сил, часу, любові та грошей. 350 км тому було проведено повне ТО: заміна масла та масляного фільтра повна перемазка всіх деталей: прогресії, коліс, рульової системи та втулок у двох колесах встановлені нові підшипники EZO RS для змащування використовувалась, якщо не помиляюсь, Motul Tech Grease масло заливалось виключно Motul 7100 10W-40. Що було замінено та встановлено: задня покришка Mitas Stone King — 350 км тому. Покришку везли з Німеччини, в Україні її практично немає в наявності посилений ланцюг японського виробника посилена лапка КПП захист рук гріпси посилений акумулятор стокова фара замінена на LED-лінзи. Тепер фара світить у рази краще за стокову, має чіткі світлові межі та дуже хороше регулювання графіка — замінена 350 км тому підніжка — встановлена посилена лапка гальма свічка прочищений карбюратор паливний фільтр — замінений приблизно 190 км тому передня зірка — замінена на посилену передні та задні гальмівні колодки — замінені 350 км тому на Shimano. Вилка та підвіска: Передню вилку відправляв на повне ТО та заміну масла в OST Moto Service. Вилку максимально пом’якшили. Задній амортизатор також налаштований. Мотоцикл на дорозі веде себе ідеально — ями просто ковтає. Через налаштування підвіски мотоцикл став трішки нижчим, але при цьому дуже маневреним, як для мене. Вилка не тече, масляних кілець немає. Повітряний фільтр: Мив приблизно 190 км тому та просочую виключно Motul A2. Графіка: Графіка була замінена на найвищий клас — 450 мікрон. Вживу виглядає набагато яскравіше, ніж на фото. Фото зовсім не передають вигляд мотоцикла. Також замінені номери на нестандартні маленькі. Встановлений датчик температури — дуже зручна штука, як для мене. Коротше кажучи, там ще багато чого встановлено та зроблено, але всього вже не можу згадати. Зберігався виключно в гаражі. Причина продажу: через роботу практично немає часу на їзду, тому мотоцикл простоює і немає потреби його тримати. МРЕО знаходиться приблизно за 1 км від мене. Переоформлення без проблем. За детальнішою інформацією — пишіть, дзвоніть або приїжджайте дивитися. Торг тільки біля мотоцикла.

Kovi Advance 250 Стан — ідеальний. У мотоцикл було вкладено дійсно дуже багато сил, часу, любові та грошей. 350 км тому було проведено повне ТО: заміна масла та масляного фільтра повна перемазка всіх деталей: прогресії, коліс, рульової системи та втулок у двох колесах встановлені нові підшипники EZO RS для змащування використовувалась, якщо не помиляюсь, Motul Tech Grease масло заливалось виключно Motul 7100 10W-40. Що було замінено та встановлено: задня покришка Mitas Stone King — 350 км тому. Покришку везли з Німеччини, в Україні її практично немає в наявності посилений ланцюг японського виробника посилена лапка КПП захист рук гріпси посилений акумулятор стокова фара замінена на LED-лінзи. Тепер фара світить у рази краще за стокову, має чіткі світлові межі та дуже хороше регулювання графіка — замінена 350 км тому підніжка — встановлена посилена лапка гальма свічка прочищений карбюратор паливний фільтр — замінений приблизно 190 км тому передня зірка — замінена на посилену передні та задні гальмівні колодки — замінені 350 км тому на Shimano. Вилка та підвіска: Передню вилку відправляв на повне ТО та заміну масла в OST Moto Service. Вилку максимально пом’якшили. Задній амортизатор також налаштований. Мотоцикл на дорозі веде себе ідеально — ями просто ковтає. Через налаштування підвіски мотоцикл став трішки нижчим, але при цьому дуже маневреним, як для мене. Вилка не тече, масляних кілець немає. Повітряний фільтр: Мив приблизно 190 км тому та просочую виключно Motul A2. Графіка: Графіка була замінена на найвищий клас — 450 мікрон. Вживу виглядає набагато яскравіше, ніж на фото. Фото зовсім не передають вигляд мотоцикла. Також замінені номери на нестандартні маленькі. Встановлений датчик температури — дуже зручна штука, як для мене. Коротше кажучи, там ще багато чого встановлено та зроблено, але всього вже не можу згадати. Зберігався виключно в гаражі. Причина продажу: через роботу практично немає часу на їзду, тому мотоцикл простоює і немає потреби його тримати. МРЕО знаходиться приблизно за 1 км від мене. Переоформлення без проблем. За детальнішою інформацією — пишіть, дзвоніть або приїжджайте дивитися. Торг тільки біля мотоцикла.

Продам підготовленого мотоцикла до сезону. Замінене мастило,фільтра та тормозна рідина, відносно нова гума. Вилка та амортизатор не тиче Нова графіка Мотоцикл вкладень не потребує

мотоцикл в стані нового, ніяких вкладань не потребує, поклеєна графіка на 450 мікрон, та інший кастом по мелочі, міняв масло на 300,700 і на 1000, на данний момент пробіг 1200, зірочка, цеп, резина як нові, за доп фото в лс

Пропонується до продажу ендуро мотоцикл з лінійки KOVI - JNC300 Техїнічні параметри мотоцикла - Матеріал рами: низьковуглецева сталь - Панель приладів електронна - Тип двигуна Бензиновий 4-х тактний - Об'єм двигуна куб.см 271 - Максимальна потужність к.с./об.хв. 25 / 8500 - Максимальний крутильний момент Нм при об/хв 23.8 / 6500 - Тип запуску двигуна Електростартер - Система подачі палива Карбюратор - КПП 6-ти ступенева - Ємність паливного бака л 9 - Споряджена маса, кг Власна маса- 118,5 кг На всю мототехніку надається гарантія 12 місяців

Продам Kovi Advance 300 free ride 2025. Мотоцикл в гарному стані як в технічному так і у візуальному. Всім відомий їхній дефект про радіатор у ньому це вирішено, а тобто поставлена нова без браку кришка картера і радіатор працює бездоганно! Мот повністю перемащений перед цим сезоном та поставлені в маятник та заднє колесо дорогі Італійські підшипники! Обслуговувався вчасно: було замінено масло перших 300 - 700 - 1000км (Заливав масло тільки оригінал Motul 5100 15w50) Також поставив сальниковий / посилений цеп від фірми DID. (Прошу звернути увагу що цеп не просто сальниковий а ще й посилений! Тобто він ширший і кребший). Також поставив хорошу якісну резину а тобто: передня резина від Continental (країна Корея) Задня резина Mitas (Чехія) тримає на асвальті вражаюче і також не погано по бездоріжжям. Також ще збалансував колеса щоб при любій швидкості по асфальту не кидало руля, через наявність буксатора. Із мінусів потрібно замінити передній тормозний диск ( його повело із за різкого охолодження водою) ціна питання в ≈ 1000 грн А так все сів поїхав і ні за що не переживаєш, мотоцикл на повному бойовому ходу. Можливий торг біля мотоцикла! За деталями пишіть/ дзвоніть

мотоцикл в ідеальному новому стані 1000 км пробіг, більше двох місяців стояв в належному для цього місцю, потужний надійний, мягкий, ніяких нарікань немає, стоїть на обліку, один власник

Kovi Advance 250 Стан — ідеальний. У мотоцикл було вкладено дійсно дуже багато сил, часу, любові та грошей. 350 км тому було проведено повне ТО: заміна масла та масляного фільтра повна перемазка всіх деталей: прогресії, коліс, рульової системи та втулок у двох колесах встановлені нові підшипники EZO RS для змащування використовувалась, якщо не помиляюсь, Motul Tech Grease масло заливалось виключно Motul 7100 10W-40. Що було замінено та встановлено: задня покришка Mitas Stone King — 350 км тому. Покришку везли з Німеччини, в Україні її практично немає в наявності посилений ланцюг японського виробника посилена лапка КПП захист рук гріпси посилений акумулятор стокова фара замінена на LED-лінзи. Тепер фара світить у рази краще за стокову, має чіткі світлові межі та дуже хороше регулювання графіка — замінена 350 км тому підніжка — встановлена посилена лапка гальма свічка прочищений карбюратор паливний фільтр — замінений приблизно 190 км тому передня зірка — замінена на посилену передні та задні гальмівні колодки — замінені 350 км тому на Shimano. Вилка та підвіска: Передню вилку відправляв на повне ТО та заміну масла в OST Moto Service. Вилку максимально пом’якшили. Задній амортизатор також налаштований. Мотоцикл на дорозі веде себе ідеально — ями просто ковтає. Через налаштування підвіски мотоцикл став трішки нижчим, але при цьому дуже маневреним, як для мене. Вилка не тече, масляних кілець немає. Повітряний фільтр: Мив приблизно 190 км тому та просочую виключно Motul A2. Графіка: Графіка була замінена на найвищий клас — 450 мікрон. Вживу виглядає набагато яскравіше, ніж на фото. Фото зовсім не передають вигляд мотоцикла. Також замінені номери на нестандартні маленькі. Встановлений датчик температури — дуже зручна штука, як для мене. Коротше кажучи, там ще багато чого встановлено та зроблено, але всього вже не можу згадати. Зберігався виключно в гаражі. Причина продажу: через роботу практично немає часу на їзду, тому мотоцикл простоює і немає потреби його тримати. МРЕО знаходиться приблизно за 1 км від мене. Переоформлення без проблем. За детальнішою інформацією — пишіть, дзвоніть або приїжджайте дивитися. Торг тільки біля мотоцикла.

Kovi Advance 250 Стан — ідеальний. У мотоцикл було вкладено дійсно дуже багато сил, часу, любові та грошей. 350 км тому було проведено повне ТО: заміна масла та масляного фільтра повна перемазка всіх деталей: прогресії, коліс, рульової системи та втулок у двох колесах встановлені нові підшипники EZO RS для змащування використовувалась, якщо не помиляюсь, Motul Tech Grease масло заливалось виключно Motul 7100 10W-40. Що було замінено та встановлено: задня покришка Mitas Stone King — 350 км тому. Покришку везли з Німеччини, в Україні її практично немає в наявності посилений ланцюг японського виробника посилена лапка КПП захист рук гріпси посилений акумулятор стокова фара замінена на LED-лінзи. Тепер фара світить у рази краще за стокову, має чіткі світлові межі та дуже хороше регулювання графіка — замінена 350 км тому підніжка — встановлена посилена лапка гальма свічка прочищений карбюратор паливний фільтр — замінений приблизно 190 км тому передня зірка — замінена на посилену передні та задні гальмівні колодки — замінені 350 км тому на Shimano. Вилка та підвіска: Передню вилку відправляв на повне ТО та заміну масла в OST Moto Service. Вилку максимально пом’якшили. Задній амортизатор також налаштований. Мотоцикл на дорозі веде себе ідеально — ями просто ковтає. Через налаштування підвіски мотоцикл став трішки нижчим, але при цьому дуже маневреним, як для мене. Вилка не тече, масляних кілець немає. Повітряний фільтр: Мив приблизно 190 км тому та просочую виключно Motul A2. Графіка: Графіка була замінена на найвищий клас — 450 мікрон. Вживу виглядає набагато яскравіше, ніж на фото. Фото зовсім не передають вигляд мотоцикла. Також замінені номери на нестандартні маленькі. Встановлений датчик температури — дуже зручна штука, як для мене. Коротше кажучи, там ще багато чого встановлено та зроблено, але всього вже не можу згадати. Зберігався виключно в гаражі. Причина продажу: через роботу практично немає часу на їзду, тому мотоцикл простоює і немає потреби його тримати. МРЕО знаходиться приблизно за 1 км від мене. Переоформлення без проблем. За детальнішою інформацією — пишіть, дзвоніть або приїжджайте дивитися. Торг тільки біля мотоцикла.

Продам Кові Про 300 2т, вкладень не потребує)) сів поїхав , нова свічка, масло , підшипники в і живі, 40 мото годин Буковель

Продам , мотика який приносить , круті спогади , адриналін , емоції, Мотик чекає майбутнього власника, Тримається кучі , кого цікавить звертайтесь,