Купити Мото Kovi – всі 3 515 оголошень України | Сторінка 153

Продам кові jnc 300 Мотоцикл в хорошому стані Нічого робити не треба Деталі за номером 0931

Мотоцикл в гарному стані. Вкладень не потребує. Дефекти: зламаний кусочок ручки щеплення.

Продам мотоцикл, сів поїхав, реальному покупцю торг

Мот в нормальному стані! Гарна резина, нова цеп, новий бендекс, втулка бендекса, новий захист рук, захист радіаторів rtech, захист резонатора rtech. Підвіска в порядку, не тече, все робе.

Продам мотоцикл KOVI 250,у новому стані,пробіг всього 800км,деталі за номером телефону!

Оновлена версія ковіка З про підвіскою Рідинне охолодження 6 ступенева кпп Доставка Гарантія

МОТОСАЛОН по вулиці Гайова 32 місто Тернопіль Всі питання по телефону 0636 Доставка по цілій Україні!!!

Продам свій Кovi advance 300 Куплений два місяці назад, пробіг 400 км. Можливий обмін на електро велосипед 3000w Ціна - 85 000( без торгу)

Продам або обмін на авто Кові fr300 1300пробігу На доках Стан 10/10 Все супер працює

Мотоцикл. Два ключі, пробіг 91км (ще на обкатці), на номерах, з документами, з переоформленням, стан нового! Kovi 300 ADVANCE, повітряне охолодження. Детальна характеристика . Довжина, мм 2045 Ширина, мм820 Висота по сідлу, на шинах 21 1190мм. Колісна база, мм1430Споряджена маса, кгСуха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та маслом) - 119,8 кгДіаметр циліндра х хід поршня, мм74 х 65Двигун, типМаркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг.Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів30Максимальний кут повороту керма, градусів≥40Паливо, що рекомендуєтьсяБензин з октановим числом не менше 95РамаПолегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплавуРекомендований клас в'язкості маслаJASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50Ступінь стиснення9,5:1Об'єм, куб.см279Система електроживлення12N5AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип)Система живлення двигунаКарбюратор Nibbi Racing PWK NBR 34Система запалюванняЕлектронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги.Тип запуску двигунаЕлектростартер та кікстартерМаксимальна потужність, к.с./об.хв.28 / 8500Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв25 / 6500КПП5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні.

До Вашої уваги новий Kovi 250 START! Надійний, сучасний та потужний ендуро мотоцикл Kovi 250 START з 4-тактним двигуном 250 см³. Ідеально підходить для бездоріжжя, лісових доріг, польових маршрутів, піщаних трас, гірської місцевості, туристичних поїздок та активного відпочинку. Висока прохідність, сучасна підвіска, комфортна посадка та чудова керованість роблять цей мотоцикл відмінним вибором як для початківців, так і для досвідчених райдерів. Також маємо різні комплектації та кольори в наявності! Характеристики: Двигун 250 см³ 4-тактний одноциліндровий двигун Рідинне охолодження 6-ступенева механічна коробка передач Електростартер Передня перевернута (USD) вилка Задній моноамортизатор Передні та задні дискові гальма Спицовані колеса Посилена рама Високий кліренс LED-оптика Сучасний спортивний дизайн Кожен мотоцикл проходить повну передпродажну підготовку. Надаємо гарантію. Доставка по всій Україні. Допоможемо підібрати екіпірування, мастила, витратні матеріали, аксесуари та запасні частини. Також у наявності великий вибір мототехніки: ендуро, кросові мотоцикли, туристичні ендуро, пітбайки, мотарди, дорожні мотоцикли, стріти, спортбайки, квадроцикли, мопеди, скутери, максі-скутери та позашляхові мотоцикли. Також у наявності популярні моделі мотоциклів: Kovi 250 START, Kovi 300, BSE J3D 250, BSE J3D 300, BSE J11 Enduro, KAYA X6 TURRUT, KAYA 512 XB300, KAYA 612 XB300YBS, GEON X-Road 300 YGH, GEON TerraX 250, GEON TerraX 300, KAYO T2 250, KAYO T2 PRO, KAYO T2 300, KAYO T4 250, KAYO T4 300, KAYO K2, KAYO K2 Pro, KAYO K4 250, KAYO TT125, KAYO TT125 E-Start, KAYO TT140, KAYO TT140 Road, Loncin SX2 LX250GY-3K, Loncin LX200GY-3 Pruss, Spark SP250, Spark SP300, Spark SP300CR5, Spark SP300CR6, Spark SP300D7, SkyBike MZK 250, SkyBike MZK 300, Shineray X-Trail 250, Shineray X-Trail 300, Regulmoto SK250, Regulmoto SK300 та інші. Також у наявності популярні моделі скутерів та моторолерів: SPARTA Evolution 150, Soul Evolution 150, Soul Max, Soul Sport, Spark SP125S-14, Spark SP150S-17, Spark SP150T-7, Spark SP150R, SkyBike Cobra 125, SkyBike Cobra 150, Viper Storm 150, Viper Wind 150, Forte BWS-R 150, Forte Jet 150, Shineray XY150T, Lifan LF150T, Musstang MT150, Alpha 110, Delta 110 та інші. Також пропонуємо техніку брендів: Kovi, BSE, KAYA, KAYO, GEON, Loncin, SkyBike, Spark, SPARTA, Soul, Senke, Shineray, Forte, Tekken, Viper, Lifan, Zongshen, Regulmoto, Bajaj, Crosser, Rottor та Forsage. Телефонуйте! Допоможемо підібрати ендуро, кросовий мотоцикл, пітбайк, мотард, скутер, моторолер або іншу мототехніку саме під Ваші потреби та бюджет. Великий вибір техніки в наявності. Швидка доставка по всій Україні.

Продам кові,2023 рік,за питаннями дзвоніть,пишіть

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2260 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1255 Колісна база, мм 1485 Споряджена маса, кг 122,8 (включаючи 8,9 літрів палива у баку) Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 79 х 51 Двигун, тип Виробник LONCIN. Модель YK250. Маркування 179ММ. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільчі вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Суха вага двигуна 27 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27,1 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом АІ-95 та вище Рама Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/50 JASO MA 2 API не нижче SN/SP - Зазначених вимог щодо використання типу оливи необхідно обов’язково дотримуватися! Ступінь стиснення 13.9:1 Об'єм, куб.см 249,9 Система електроживлення АКБ 12V 4.5А/h літій-іонна батарея. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Інжекторна система EFI Bosch MSE 8.0 Система охолодження Примусове рідинне охолодження з двома окремими секціями радіаторів та вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Матеріал патрубків охолодження — силікон. Використовуваний тип антифризу — G12. Термічні ліміти (межі адаптації): Тіло циліндра 135 °C мастило 165 °C охолоджуюча рідина 115 °C Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 40.8 / 11500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 27 / 9000 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Первинна 3.474 КПП 1–5: 2.231 / 1.750 / 1.471 / 1.227 / 1.043. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг 520O2. Марка ланцюга CHOHO. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/50 (алюміній). Кількість ланок ланцюга-120L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаторна стійка SZC серії Pro з можливістю зміни переднатягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкоплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC XP Pro з повним набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера — 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/відбою - 310 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск — розмір J21х1,60 DOT. Обод — алюмінієвий, маточина фрезерована на ЧПУ, спиці сталеві. З встановленим буксатором. Задній колісний диск - розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина фрезерована СNC, спиці - нержавіюча сталь. З встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≤109 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 340 Розмір шин передні/задні 90/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.6х21 DOT заднього колеса 2,15х18 DOT. Шини із розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – Cordial. Об'єм паливного бака, л 8.9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,32

Мотоцикл в справному стані на днях буду обслуговувати його,фільтр почистити,карб відрегулювати й по дрібницям,по мотору питань немає працює чітко й заводиться з пів оберту,передня гума в непоганому стані Michelin,задня також Mitas Tera force,за деталями в лс!!! Торг присутній!!!

Мотоцикл в ганому стані треба настроїти карб та виставити зажиганиє на моторі деталі по телефону

Мото в хорошому стані. Сів поїхав Все чітко працює Гаражне зберігання

Мотоцикол в хорошому стані є дефекти по пластику

Kovi lite hs 250, 172 fmm. 5 ступка, бігбор, 4 кл голова, карб пвк34. На обліку (по ТП), є контакт власника, але він не в Україні. Двигун, коробка, підвіска пушка. 30 мг тому: заміна щеплення, всього комплекту ГРМ, новий аккум, ротор генератора, передня гума, гальмівні колодки. З недоліків: кастомне кріплення заднього крила через курву, тепер курви не страшні. Вже рік конструкція працює відмінно, валяється на тих горках і все пох. Глянути можна в тікітоках: ambassador.enduro Надійний, безвідмовний, швиряти не жалко. Дешевий, впевнений і безболісний вхід в ендуро. Я рік відкайфував на ньому в якості першого ендуро мопеда. Пересідаю на іншу моторку. Всі питання в ТГ по номеру в оголошенні чи mchvll, для дзвінків часто недоступний. Перегляд на Завадовці.

Мотоцикл в гарному стані ,в мотор ніхто не залазив, Пробіг:2600км Рік випуску 2025

Арт.2180 Ціна 2200 -зібраний Довжина, мм 2145 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1260 (з урахуванням вильоту дзеркал) Колісна база, мм 1460 Споряджена маса, кг Суха вага 121 кг. Споряджена маса (з бензином та оливою) - 129,3 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63 Двигун, тип Маркування 176FMN (YB300H). Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30,8 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SJ, SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди). SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності. Рекомендовані продукти: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40 JASO MA2 API SJ MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN. Ступінь стиснення 9,02:1 Об'єм, куб.см 286 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PWK 34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Электростартер для запуска двигателя Максимальна потужність, к.с./об.хв. 25,14 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/49 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 455 мм. Хід 105мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою. Хід 230 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Шпиці ободів виготовлені з високовуглецевої сталі і мають діаметр 3,8 мм. Колісні осі термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП. Максимальна швидкість, км/год ≥117 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 49T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 328 - для варіанту на шинах 21" і 18" Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 11 (розрахунковий обсяг, що заповнюється становить 10,7 літрів) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,22