MAN TG TGE 3.140 Ladebordwand Koffer Navi Klima Temp, 2021 р.в.

AdBlue-System: JaKonstruktionsdatum: 0000-00-00Reifenmaß: 235/65 R16Achse 1: Reifen Profil links: 9%; Reifen Profil rechts: 8%Achse 2: Reifen Profil links: 6%; Reifen Profil rechts: 5%; Federung: ParabelfederungLadebordwand: BÄR BC 750 S2S - R5, 750 kgKennzeichen: 70329433Weitere Optionen und ZubehörAufbauAufbau Baujahr: 2021 (Das Baujahr des Aufbaus.)Hintertür Typ: mfo_tailgate (Die Art der hinteren Tür dieses Fahrzeugs.)Material des Bodens: wood (Das Material des Bodens.)Türöffnungsbreite: 197 cm Die Gesamtbreite der Türöffnung und die maximale Breite eines Objekts, das durch die Tür passt.Türöffnungshöhe: 214 cm Die Gesamthöhe der Türöffnung und die maximale Höhe eines Objekts, das durch die Tür passt.BeleuchtungScheinwerfertyp: halogen (Der Scheinwerferstil dieses Fahrzeugs)InnereElektrische Spiegelkontrolle Mit elektrischer Spiegelsteuerung werden die Spiegel elektrisch gesteuert und oft auch beheizt. Verhindern, dass sie beschlagen.Tacho: digital Ein Fahrtenschreiber ist ein Gerät, das an einem Fahrzeug angebracht ist und automatisch seine Geschwindigkeit und Entfernung zusammen mit der Fahreraktivität aus einer Auswahl von Modi erfasst. Der Fahrmodus wird automatisch aktiviert, wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, und moderne Tachographenköpfe gehen normalerweise in den anderen Arbeitsmodus über, wenn sie zur Ruhe kommen. Die Ruhe- und Verfügbarkeitsmodi können vom Fahrer im Stillstand manuell ausgewählt werden.LadebordwandBaujahr der Ladebordwand: 2021 (Das Baujahr der Ladebordwand.)MotorAdBlue L'AUS 32, solution aqueuse d'urée à 32,5 %, est la solution utilisée dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). C'est un fluide d'échappement Diesel (FED) (en anglais « Diesel exhaust fluid », ou DEF), parfois appelé AdBlue (marque déposée1). L'AUS 32 est standardisée selon la norme ISO 22241.SicherheitssystemeVorwärtskollisionswarnsystem Die Vorwärtskollisionswarnung ist auch als Precrash-System, Vorwärtskollisionswarnsystem oder Kollisionsvermeidungssystem bekannt. Es verwendet Radar (Allwetter) und manchmal Laser (LIDAR) und Kamera (mit Bilderkennung), um einen bevorstehenden Unfall zu erkennen.