Коментар продавця
Bitte genau lesen und dann Urteilen !!! Absolut kein Notverkauf !!! Er gehört absolut zu meinen Traumautos und muss nicht Verkauft werden, steht in einer Trockenen Garage ist Angemeldet und wird weiterhin von mit bewegt.Auch wenn ich es vermutlich bereuen werde, spiele ich aktuell mit dem Gedanken das ich meinen Skyline Verkaufen muss, „Verkaufen muss“ aber nur, weil ich mir gerne was neues anschaffen würde, und zwar …. Es Handelt sich hierbei um einen R33 GTST aus dem Jahr 02/1995, sprich es ist ein Serie 1 Modell was OEM sogar ein M-Spec war.Ich hab mir damals mit 21 Jahren den Skyline gekauft und in den 10 Jahren meines Besitzes sehr aufwendig umgebaut, Bitte sieht euch die Bilder genau an, denn Bilder sagen oft mehr als Tausend Worte. Wertgutachten vorhanden * Jede menge Eintragungen im Fahrzeugschein Kleine Details zum SkylineKarosserie :Die Karosserie wurde komplett umgebaut auf GTR, sprich bis auf die 2 Seitenwände Hinten handelt es sich um Originale Nissan Teile.OEM GTR Serie 3 Lippe *neu*OEM GTR Stoßstange ink. Stoßstangenträger OEM GTR Blinker ink. Gitter *neu*OEM GTR KühlergrillOEM GTR Kotflügel Vorne OEM GTR Kotflügelblinker ink. GT Logo *neu*OEM GTR Motorhaube ink. Schlossträger und HaubenschaniereOEM GTR 2 Teilige Seitenschweller OEM GTR V-Spec KofferraumdeckelOEM GTR V-Spec Spoiler ink. 2 Teiliges 400R SpoilerbladeOEM GTR V-Spec Heckstoßstangen AnsatzOEM GTR V-Spec Rücklichter, sind aber GTST BaugleichOEM GTR Logos *neu*Die 2 Türen ink. Heckstoßstange sind OEM GTST geblieben, da es laut Nissan Artikelnummern gleich zu GTR ist. Alle Clips, Spangen, Kunststoffbeilagscheiben und Befestigungsmaterialien sind aus einer Exp. Zeichnung OEM bestellt worden.2x Dreiecksfenstern Hinten ink. allen Zierrahmen auch Front und Heckscheiben sind OEM Nissan *neu* Stoßstangenträger Hinten und Vorne sind Sandgestrahlt und neu Beschichtet wordenKofferraum:OEM GTR Domestrebe ink. Versteifungsplatte wurde Montiert.NOS Flasche ist nur Optik und natürlich nicht angeschlossenInnenraum:OEM R34 GTT Lenkrad umgebaut worden in Thailand8 Punkt Cusco KäfigVollschallensitze von Sparco Low Bride Sitzkonsollen verstellbar 6 Punkt H-Gurte Carbon Schaltknauf Rücksitzbank OEM ink. Sitze Vorne Vorhanden, Käfig verschraubt und nicht verschweißt.Motor:Motor wurde komplett umgebaut und bei der Firma Slapit Performance Professionell abgestimmt.Kleine Eckdaten:H-Schaft Pleul ink Kolben und Lagerschallen bis 800HP standhaftApexi SteuergerätGreddy Ansaugbrücke 550 Düsen Holset HX35 Turbolader Großer LLK ink. verrohrung Handmade Krümmer von SPR Germany 44mm Wastegate 3“ Auspuffanlage SelfmadeN1 Ölpumpe, ARP Stehbolzen, Benzindruckregler, Benzinpumpen…….Leistungsdiagramm vorhanden, Motor hat aktuell ca. 15 000 KM auf der Uhr, läuft wie ein Uhrwerk und ist natürlich auf Haltbarkeit gebaut worden.Ölservise wurde alle 2000km ( Jährlich ) gemacht mit dem Motul 300V 15W50 Felgen ink. Fahrwerk K-Sport Gewindefahrwerk OEM Volk Racing TE37 Wheels in 19“2x 9,5j et22 und 2x 10,5j et22 Wurde sehr aufwendig auf Zentrallverschlussoptik umgebaut Spurplatten an der VA und HA Reifen von Hankook Kostenpunkt von Felgen, Reifen und Fahrwerk knapp 7000€ Ich habe noch sehr viel OEM GTST/GTR Teile aus einem Schlachtfahrzeug die ich natürlich dazugeben werde, genauso wie alle noch vorhandenen Originalteile vom Skyline selbst.Probefahrt am Beifahrersitz möglich, solange ICH Besitzer bin FAHRE ICH.Das Auto kann genauso gerne von unten angesehen werden, eine Hebebühne steht vor Ort. Bitte erspart mir diese letze Preis anfragen, ich habe in das Auto SEHR SEHR viel Zeit und vor allem Geld reingesteckt, Rechnungen von über 70 000 € vorhanden. Es liegen 3 volle Mappen mit Papieren, Rechnungen, Typisierungen, Verzollungen, Japanische Papieren und Ö Papieren vor.!!! Der Preis ist natürlich im Rahmen Verhandelbar !!!!!! Zustellung mit einem Autotransportanhänger Österreichweit wäre möglich !!!
