Skoda SuperB Superb SW 2.0 TSI 4x4 L, 2019 р.в.

ŠKODA SUPERB COMBI LAURIN & KLEMENT 2.0 TSI 4x4 DSG – ±350 CH – DCC – FULL OPTIONSJe mets en vente ma Škoda Superb Combi Laurin & Klement, mise en circulation en 03/2019, totalisant actuellement environ 113.000 km.Il s'agit d'une configuration particulièrement intéressante : finition haut de gamme Laurin & Klement, moteur 2.0 TSI 200 kW / 272 ch d'origine, transmission intégrale 4x4, boîte DSG7, châssis adaptatif DCC et un niveau d'équipement particulièrement complet.La voiture est actuellement homologuée en version utilitaire 2 places, ce qui lui permet de bénéficier d'une fiscalité extrêmement avantageuse en Flandre.Les sièges arrière d'origine sont disponibles avec la voiture. Il est donc tout à fait possible de la remettre ultérieurement dans sa configuration normale avec sièges arrière, moyennant bien entendu les formalités administratives/homologation nécessaires.ENVIRON 350 CH ET 490 NM – PRÉPARATION SHIFTECHLa voiture a bénéficié d'une reprogrammation Stage 1 réalisée chez ShifTech, préparateur automobile reconnu. La puissance est passée des 272 ch d'origine à environ 350 ch. (Il s'agit en réalité du même moteur que dans une golf R)La boîte DSG a également été reprogrammée, afin d'adapter sa gestion à l'augmentation de puissance et de couple.Le résultat est particulièrement réussi : la voiture reste douce, silencieuse et extrêmement confortable en utilisation quotidienne, mais les performances deviennent réellement impressionnantes lorsque l'on sollicite le moteur.La transmission intégrale 4x4 permet de passer efficacement la puissance au sol et participe également à l'excellente motricité de la voiture quelles que soient les conditions.FRAIS ET ENTRETIENS RÉALISÉSLa voiture a été suivie et de nombreux frais importants ont déjà été réalisés :Stage 1 moteur réalisé chez ShifTech – environ 350 chReprogrammation de la boîte DSGGros entretien moteur récentBougies remplacéesBobines d'allumage remplacéesFiltres remplacés lors de l'entretienEntretien de la boîte DSG effectuéEntretien du système Haldex / transmission 4x4 effectuéAmortisseurs avant remplacés en 20254 pneus Michelin récentsFreinage avant de grande dimension 340 mm (d'origine)ll n'y a donc aucun frais à prévoir, tout est en odre.ÉQUIPEMENTS ET OPTIONSLa Laurin & Klement représente le haut de gamme de la Superb et cette voiture est particulièrement bien équipée :Finition Laurin & Klement2.0 TSI 200 kW / 272 ch d'origineEnviron 350 ch après préparation ShifTechBoîte automatique DSG7Transmission intégrale 4x4Châssis adaptatif DCC – Dynamic Chassis ControlSuspension pilotée à amortissement variableSélection de différents modes de conduiteToit ouvrant panoramique électriqueGrand toit vitré panoramiqueStore de toit panoramique électriqueSellerie cuir noirSièges avant électriquesSiège conducteur avec mémoires 1/2/3Multiples réglages électriques des siègesSièges avant et arrières chauffantsVolant multifonction en cuirInstrumentation avec ordinateur de bordSystème multimédia à grand écran tactileNavigationRadio numérique DABBluetooth / fonctions multimédiaCaméra de reculAffichage graphique d'aide au stationnementRadars de stationnement avant et arrièreSystème audio premium CANTONClimatisation automatique 3 zonesCommandes et aérateurs de ventilation arrièreÉclairage d'ambiance intérieur multi-colorInserts décoratifs noir brillantFinitions spécifiques Laurin & KlementPédalier finition aluminiumChâssis DCC adaptatifRégulateur de vitesseFeux de jour LEDPhares à technologie Bi-XenonVitres électriquesRétroviseurs électriquesVitres arrière teintéesNombreux éléments chromés extérieursBarres de toit finition aluminiumJantes aluminiumHayon de coffre électriqueTrès grand volume de chargementAttache-remorquePrise électrique 220v à l'arrièreCiel de toit noirABSESPAntipatinageISOFIXNombreuses aides électroniques à la conduite et à la sécuritéVERSION UTILITAIRE – FISCALITÉ TRÈS AVANTAGEUSELa voiture est actuellement immatriculée en utilitaire 2 places.Cela représente un avantage particulièrement important pour ce type de motorisation puisque, malgré les 272 ch d'origine / environ 350 ch actuellement, la taxe ne dépend pas de la puissance comme sur une voiture particulière.En Flandre, la taxe de circulation annuelle est d'environ 125 € par an dans sa configuration utilitaire actuelle. Autre avantage important : pas de taxe de mise en circulation (BIV) tant que le véhicule est immatriculé comme utilitaire léger.Les sièges arrière d'origine sont disponibles et accompagnent la voiture. Pour quelqu'un qui souhaite par la suite revenir à une utilisation traditionnelle, il est donc possible de réinstaller l'intérieur arrière d'origine et de repasser la voiture en configuration normale, après accomplissement des formalités administratives nécessaires.UNE SUPERB VRAIMENT À PARTCe n'est clairement pas une Superb ordinaire.Elle réunit dans une même voiture le confort et l'équipement d'une grande routière premium, l'espace énorme d'un break, la motricité du 4x4, le confort du châssis adaptatif DCC, la finition luxueuse Laurin & Klement et des performances particulièrement élevées grâce à sa préparation ShifTech.C'est une voiture capable d'être extrêmement confortable et discrète pour effectuer de longs trajets tout en disposant, lorsque nécessaire, de performances qui surprennent énormément pour un break familial.Elle bénéficie en plus de nombreux frais récents, de 4 pneus Michelin, d'un entretien de la DSG et du Haldex, ainsi que du remplacement des amortisseurs avant en 2025.La configuration utilitaire constitue enfin un avantage financier considérable pour celui qui souhaite conserver cette homologation, avec une taxe annuelle très faible pour une voiture offrant ce niveau de puissance et de prestations.Vente sérieuse uniquement.La voiture peut naturellement être vue et essayée par un acheteur réellement intéressé.Renseignements au 0477/87.70.04