AC Cobra AC Cobra HTM 427, 1987 р.в.

? AC Cobra HTM 427 – État Concours | 60 000 € d’Améliorations Esthétiques et Mecaniques? 1987 – 57 283 km au châssis – Moteur neuf installé dans les années 2010? Véhicule rare – Châssis haute fidélité optimisé – V8 américain fiabilisé---? Une histoire d’authenticité : la légende HTMLes AC Cobra HTM (High Tech Motorsports) sont aujourd’hui reconnues comme l’un des plus hauts standards de reproduction des mythiques Shelby 427. Fondée aux États-Unis par Tom Di Antonio, ancien collaborateur de Carroll Shelby, HTM a notamment participé au développement des fameuses Shelby CSX4000 "continuation".Avec un châssis tubulaire identique à celui des originales et une exécution de très haut niveau, les HTM sont considérées comme des continuations officieuses, bien supérieures aux répliques génériques. Cette voiture en est un exemple rare, recherché, et entièrement fiabilisé.---⚙️ Fiche techniqueModèle : AC Cobra HTM 427Année châssis : 1987Kilométrage châssis : 57 283 km (35 602 miles)Moteur : Ford V8 390 FE – préparé dans les années 2010 par FE Specialities (USA)Puissance estimée : 440 ch – 680 NmKilométrage moteur : beaucoup plus faible que le châssis (non documenté précisément)Transmission : Boîte manuelle Top Loader 4 rapportsChâssis : Tubulaire acier renforcé – géométrie identique aux Shelby originalesCarte grise : Collection française---? 60 000 € d’améliorations – Niveau concours? Esthétique & protection :Peinture Bleu Canepa, teinte haut de gamme et emblématiqueSellerie cuir rénovée, moquettes neuvesVolant Moto-Lita neuf + centre neufSide pipes et quick jacks peints en noirFilm de protection carrosserie sur les ailes (zones sensibles aux projections de gravillons)Harnais Crow Safety Gear neufsBarre de fixation neuve sur arceau inox? Mécanique & Performance :Trains roulants, freins, suspensions refaits à neufCombinés filetés QA1, amortisseurs et ressorts neufsDisques ventilés 12.2", étriers Wilwood 4 pistonsRadiateur Fluidyne grande capacité + second ventilateurAlternateur neuf 100A, pompe à essence électriqueRéservoir aluminium neuf + jauge VDOCarburateur Holley 750 CFM double pompeEmbrayage hydraulique (butée Tilton, émetteur Wilwood)Carter d’huile Aviad, allumage MSD, shifter Hurst neufPont arrière Ford---? Châssis optimisé, authentiquement ShelbyReprenant la géométrie exacte des Cobra 427 d’époque, le châssis tubulaire HTM est :Construit en acier plus épais que l’originalDoté de soudures renforcées pour une rigidité accrueOptimisé pour intégrer des composants modernes (freinage, refroidissement, suspension)? Ce qui en fait une base plus solide, plus performante et plus fiable, sans trahir le caractère brut et mythique de la Cobra.---? Équipements haut de gammeOptiques Wagner, feux Lucas neufsJantes Halibrand 15’’ avec spinnersPneus Avon quasi neufsCompteurs SmithsCoque en fibre de verre, arceau inox---? Pourquoi cette Cobra est exceptionnelleVéritable HTM 427, conçue par un proche collaborateur de Carroll ShelbyChâssis fidèle aux Cobra originales, avec optimisations techniques modernesMoteur préparé en Californie, puissant et fiabiliséÉtat concours, zéro compromis sur l’authenticitéConduite sereine, avec le charme sauvage du V8 américain