Porsche 914 2.0L injection 4 cyl, 1973 р.в.

Le Paddock est heureux de vous proposer cette Porsche 914 de 1973, modèle recherché par les collectionneurs, doté du moteur 4 cylindres de 2.0 à injection. Avec son toit targa qui est démontable et se positionne dans le coffre.Cet exemplaire venant d'Italie a eu droit à une magnifique restauration, la peinture, le châssis ainsi que l'intérieur sont dans un état incroyable pour un véhicule de plus de 50 ans. Une expertise indépendante avec mise sur pont atteste de son excellent état et de la qualité de la rénovation de cette auto. L'expertise donne une valeur pour cet exemplaire de 38 000 euros. La 914 est issue de la création d'une société commune par Porsche et Volkswagen.Ce modèle a été produit avec plusieurs cylindrées et versions de moteurs, incluant un 6 cylindres. Mais conscients de son manque de dynamisme qui freinait les ventes de la 914 6 cylindres, VW et Porsche développeront en 1973 (à l’occasion de l’arrêt de la 914-6) ce 2 litres basé sur le 4 cylindres type IV VW, alimenté par injection D-Jetronic. Ce nouveau moteur « GB » voit ses pistons modifiés, ses culasses retravaillées par Porsche, il atteint les 100 cv à 5000 trs/mn et le couple s’établit à 16 mkg à 3500 trs/mn, soit quasiment les valeurs de la 914 en 6 cylindres, à la différence que le couple est atteint 1000 trs/mn plus tôt sur ce nouveau moteur. Le moteur central arrière de cette 914/4 de 1973 est donc plus équilibré et procure un agrément supérieur (à la fois plus vive et plus souple) par rapport aux autres versions du même modèle.La 914 en version 2 litres flirte avec les 200 km/h chrono ce qui n'était pas commun à l'époque.La voiture que nous présentons n'a connu que 3 propriétaires en France depuis sa rénovation complète, dont un collectionneur Porsche vivant dans le sud de la France et le propriétaire actuel. Rénovation effectuée par une entreprise reconnue en Italie et attestée par une expertise de décembre 2025 réalisée dans nos locaux.L'entretien du véhicule en France depuis sa restauration est suivi avec factures.Entretien récent de septembre 2025 (plus de 2 200 ¤) : sonde température, nettoyage injecteurs, bougies, changement boitier électronique. Dernier contrôle technique vierge de début 2025, sera repassé pour la vente. (suivi des anciens CT)Véhicule en carte grise normale.Pourquoi Le Paddock vous recommande ce véhicule :- Modèle rare et recherché en version 1973 4 cylindres 2.0 injection- Rénovation de bonne qualité - Expertise disponible avec mise sur le pont attestant de la valeur et du très bon état du véhicule (décembre 2025), photos du châssis disponibles Si vous souhaitez un véhicule un collector parfaitement sain, rénové et expertisé, venez voir ce magnifique exemplaire ou contactez nous pour plus d'informations.- Marque : Porsche - Volkswagen- Modèle : 914- Année : 1973- Kilométrage : environ 43 827 km (non garanti) / restauration il y a environ 10 ans (10 000 km)- Motorisation : 4 cylindres - 2.0 injection - env 100 cv- Carburant : Essence- Boîte de vitesses : Manuelle- Nombre de portes : 3- Couleur : Orange intérieur cuir, décapotable - CT sera réalisé pour la ventePrix : 37 990 euros.Le Paddock est un concept dédié aux véhicules de collection et sportifs, le showroom est situé au sud de Clermont-Ferrand à 1 min de la sortie d’autoroute. Nous sommes ouverts le mardi sur RDV uniquement et du mercredi au samedi en accès libre. La plupart des véhicules, dont celui-ci, exposés et présentés à la vente en annonce sont en dépôt-vente.Les prix affichés sont hors prix de la carte grise. Un forfait de mise à la route de 390 euros TTC (hors prix de la carte grise) à la charge de l’acheteur sera ajouté au prix du véhicule pour la préparation de ce dernier. Kilométrage non garanti. Des erreurs peuvent se glisser dans nos annonces il convient de nous consulter pour avoir tous les détails sur les véhicules.