Porsche 996 GT3 Mk1 (phase 1), 2020 р.в.

Le Paddock est heureux de proposer à la vente cette exceptionnelle Porsche 996 GT3 Phase 1 (Mk1), préparée dans l’esprit des célèbres Manthey Racing 400. Cet exemplaire se présente dans un très bel état général et n’a connu que deux propriétaires passionnés depuis sa mise en circulation.Introduite en 1999, la 996 GT3 Mk1 est la toute première GT3 de l’histoire de la 911, pensée comme une véritable version routière dérivée de la compétition.Produite en dehors de la ligne d’assemblage standard, elle est issue du programme Porsche Motorsport : développée à Weissach et assemblée à la main dans les ateliers Motorsport de Stuttgart-Zuffenhausen (Allemagne).Elle est animée par le mythique Flat-6 atmosphérique Mezger 3,6 L, un moteur conçu à l’origine pour la compétition (héritage des programmes Porsche GT1 et GT), réputé pour sa robustesse, sa montée en régime et son authenticité mécanique.Seulement environ 1 800 exemplaires ont été produits sur cette première génération (dont près de 400 en conduite à droite), ce qui en fait une GT3 rare — d’autant plus dans cette configuration, avec ce kilométrage et ce nombre réduit de propriétaires.Fiche du véhicule :- Année : 2000 (Phase 1)- Kilométrage : 63 605 km- Moteur : Flat-6 atmosphérique 3,6 L Mezger- Boîte : manuelle- Couleur : Midnight Blue Metallic (code 009)Historique et entretien :- 1er propriétaire : Directeur qualité d’un grand groupe manufacturier de pneumatiques — achat neuf en Allemagne.- 2e propriétaire (actuel) : designer reconnu, passionné d’automobile, méticuleux et très attaché à ses véhicules. Il la possède et l’optimise depuis plus de 18 ans.La voiture a été suivie par des spécialistes reconnus, notamment :- Kronos (Belgique)- Auto Carrera Paderno (Italie)Derniers travaux réalisés en juin 2025 :- Vidange moteur- Remplacement du liquide de frein (Motul RBF 700)Préparation et modifications (esprit Manthey 400).Cet exemplaire n’est pas une GT3 standard : environ 15 000 € d’optimisations ont été réalisées dans l’esprit des préparations Manthey Racing 400 de l’époque, avec des composants de haute qualité :- Collecteurs « Spaghetti » (moins de 2 000 km — installés en 2018/2019)- Freins avant Porsche Cup avec disques sur bol- 4 combinés filetés Cup avec ressorts sport- Admission améliorée- Baquets d’origine optionnels disponibles (conducteur + passager)- Volant OMP- Short shifterL’ensemble des pièces d’origine est conservé : la préparation est donc réversible.État général :La peinture est en bon état pour son âge et reste d’origine, ce que le propriétaire a souhaité préserver par souci d’authenticité.Seul le pare-chocs arrière a été repeint à la suite d’un léger accrochage à très basse vitesse sur un parking.Pourquoi Le Paddock recommande ce véhicule :- Une 996 GT3 Mk1 rare, sublimée par une préparation cohérente et qualitative, très proche de l’esprit Manthey Racing 400.- Un excellent compromis entre plaisir de conduite, performances et exclusivité.- Utilisation polyvalente : balade, routes ouvertes et sessions piste occasionnelles.- Faible nombre de propriétaires et historique sérieux.- Préparation réversible avec pièces d’origine conservées.Un véritable collector en devenir, dont la cote continue de progresser.Prix : 109 000 eurosForfait de mise à la route : 390 euros TTC (hors carte grise).Le Paddock est un concept dédié aux véhicules de collection et sportifs. Showroom situé au sud de Clermont-Ferrand, à 1 min de la sortie d’autoroute. Ouvert le mardi sur RDV et du mercredi au samedi en accès libre. Kilométrage non garanti par le vendeur pour ce véhicule. Nous attirons l'attention sur le fait que l'acheteur est informé dans les annonces lorsque le véhicule a subi des modifications ou préparation et que c'est à ce dernier de vérifier si ces modifications permettent au véhicule d'être utilisé sur route ouverte. Un véhicule avec un châssis ou moteur modifié ne peut être utilisé sur route ouverte sans contrôle et homologation au préalable. Véhicule en dépôt-vente, prix hors carte grise.