Коментар продавця
Sehr geehrte Damen und Herren, bitte lesen Sie die Beschreibung vollständig.Das Fahrzeug befindet sich derzeit 20 Minuten südlich von Straßburg, in Frankreich.Schweren Herzens trenne ich mich von meinem Alfa Romeo 147 GTA, angetrieben vom legendären 3,2-Liter-V6 mit 250 PS.Ich bin der dritte Besitzer. Die vollständige Historie ist über Histovec oder CarVertical nachvollziehbar.Der Erstbesitzer behielt das Fahrzeug von 10/2004 bis 2012, der zweite bis 02/2024, anschließend habe ich ihn übernommen.Folgende Arbeiten wurden bereits durchgeführt: Zahnriemensatz bei 178.000 km in einer Fachwerkstatt erneuert Ölwechsel des Selespeed-Getriebes im Jahr 2024 in einer Werkstatt Motorölwechsel Anfang 2025 (seitdem weniger als 2.000 km gefahren) Original-Differenzial bei 130.000 km durch ein originales Ersatzteil ersetzt (kein QUAIFE) Umprogrammierung auf E85, ohne Leistungssteigerung (kein Stage 1, originale Pumpe und Einspritzdüsen).Die Umprogrammierung wurde vor über 50.000 km durchgeführt der Wagen läuft seitdem einwandfrei und tut es auch heute noch. Bei sauberer Abstimmung funktioniert alles wie im Serienzustand, jedoch mit deutlich geringeren Kraftstoffkosten.Die Karosserie ist gepflegt, es gibt keine größeren Dellen oder Kratzer.Der Innenraum aus schwarzem Leder ist in sehr gutem Zustand, lediglich der Fahrersitz weist eine alters- und laufleistungsbedingte Abnutzung auf.Zu den Mängeln das Fahrzeug ist über 20 Jahre alt: Der linke vordere Blinker sollte ersetzt werden (ein neuer liegt bei und wird mitgegeben) Vier Reifen sollten erneuert werden Beim TÜV wurde ein kleiner Rostpunkt am Bodenblech auf der Beifahrerseite festgestellt (kein Durchrosten, kein Loch ca. 45 cm Durchmesser). Beim vorherigen TÜV war hiervon noch nichts vorhanden.Das sind die einzigen Punkte, die zu berücksichtigen sind.Ich habe mich bewusst dafür entschieden, den Wagen unter dem aktuell auf Leboncoin üblichen Marktpreis anzubieten, da ich leider kaum noch Zeit habe, ihn zu fahren, und andere Projekte zügig umsetzen möchte.Ich suche daher einen Käufer, der weiß, was dieses Fahrzeug wert ist, und der es genauso pflegt, wie ich es in den letzten zwei Jahren getan habe.Zum Fahrzeug gehören zwei Felgensätze: Die auf den Fotos montierten 18-Zoll-Felgen vom GT-Modell Ein weiterer Satz originaler 18-Zoll-Stabfelgen, wie sie ab Werk auf dem 147 GTA Phase 2 montiert wurdenAls Phase 2 verfügt das Fahrzeug serienmäßig über die 330-mm-Bremsanlage.Ich werde das Fahrzeug nicht verramschen es ist aktuell die günstigste Alfa Romeo 147 GTA in ganz Europa.Die einzige günstigere befindet sich im Vereinigten Königreich, mit Rechtslenkung.Anfragen nach dem letzten Preis werden daher nicht beantwortet.Alles ist in dieser Anzeige gesagt es handelt sich ganz klar um eine Gelegenheit, die man heute ergreifen sollte.Wenn Sie ein mythisches Fahrzeug mit einem emotionalen, drehfreudigen Motor, originalen Lederschalensitzen und einem sportlichen Design, wie es heute kaum noch gebaut wird, suchen, dann wünsche ich Ihnen viel Glück, etwas Vergleichbares zu diesem Budget zu finden insbesondere angesichts der aktuellen Youngtimer-Spekulation.Denn ja:Ein Fahrzeug, das nur 5.389-mal produziert wurde, steigt im Wert.Und ein 3,2-Liter-V6-Saugmotor mit 250 PS in einem Auto unter 1.400 kg so etwas wird es nicht mehr geben.Die Hauptuntersuchung (TÜV) wurde Anfang des Monats durchgeführt, mit folgenden Mängeln: defekter Blinker der erwähnte Rostpunkt Abgaswerte (bedingt durch den Betrieb mit E85)Das Fahrzeug ist französisch, die Papiere sind auf meinen Namen und vollständig in Ordnung.Der Wagen ist fahrbereit und kann jede Strecke problemlos zurücklegen.Ich verkaufe ihn, um ihn abzugeben, nicht um ihn zu ersetzen.Kein Tausch, bitte.Keine Spaßfahrten, vielen Dank für Ihr Verständnis.Vielen Dank fürs Lesen.Alfistisch.
