Audi 618 Cabriolet 2.6 elektr. Verdeck, 2000 р.в.

Manchmal trennt man sich nicht von Autos, weil man sie nicht mehr liebt, sondern weil man ihnen zu wenig Aufmerksamkeit schenkt. Genau das ist hier der Fall: Seit 2021 besitze ich diesen schönen Wagen, aber er wird einfach zu selten bewegt. Das hat er nicht verdient.Unter der Haube steckt der zuverlässige 2.6-Liter-V6, der zwar keine Rekorde mehr bricht, aber genau den Sound macht, für den man die Fenster runterlässt oder das Dach öffnet. Während der letzten fünf Jahre in meinem Besitz hatte ich keinerlei größere Probleme. Lediglich die Batterie musste mal getauscht, das eine oder andere Birnchen gewechselt und die Lüftung repariert werden. Ein frischer Ölwechsel wurde gerade erst gemacht, der Pollenfilter kam neu (für alle, die auch im Cabrio niesfrei bleiben wollen), und TÜV ist gültig bis Mai 2028.Die Allwetterreifen auf den 17" MB Design Diamond-Rädern (225/45 R17) sind quasi jungfräulich. Letztere wurden vom Vorbesitzer zusammen mit dem verbauten H&R Gewindefahrwerk abgenommen und im Fahrzeugschein eingetragen. TÜV und Speed-Cops sagen Ja!Was die Optik angeht: Aus 3 Metern Entfernung ein Traum, aus 50 Zentimetern ist der Lack wirklich nicht mehr der schönste. Das Verdeck wurde bereits vor meiner Zeit an 2-3 kleineren Stellen geflickt, dicht ist es aber. Und seien wir mal ehrlich: Bei einem Cabrio ist ein perfektes Dach ungefähr so so wichtig wie Winterreifen auf Mallorca. Man fährt es offen. Immer. Sonst hätte man ja gleich eine Limousine gekauft.Und dann ist da noch die Sache mit den Vorbesitzern... Wer den Fahrzeugbrief dieses Autos liest, könnte meinen, es hätte eine WG-Vergangenheit. 9 Vorbesitzer stehen da nämlich drin. Aber nicht erschrecken, der Grund ist ganz banal: Mehrere Halter haben den Wagen nach der Saison ab- und im Frühjahr wieder angemeldet. Jedes Mal ein neuer Eintrag. Immerhin: Papier ist geduldig. Allein mein direkter Vorbesitzer verursachte zwei Einträge, weil er irgendwann auf ein Saisonkennzeichen umgestiegen war. Realistisch sind es seinen Ausführungen zufolge wohl vier - inklusive mir.Kurz gesagt: Technisch fit, akustisch ein Genuss, optisch mit "Charakter". Dieses Auto verdient jemanden, der es öfter ausfährt als ich. Bei Interesse einfach melden, Probefahrt mit offenem Dach (logisch) jederzeit möglich.