Austin-Healey 3000, 1964 р.в.
54 417 $
Контакти продавця
Остін-Хілі 3000, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 83 тис. км за 54417 $, фото 1 на Automoto.ua
Остін-Хілі 3000, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 83 тис. км за 54417 $, фото 1 на Automoto.ua
Остін-Хілі 3000, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 83 тис. км за 54417 $, фото 2 на Automoto.ua
Остін-Хілі 3000, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 83 тис. км за 54417 $, фото 3 на Automoto.ua
Остін-Хілі 3000, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 83 тис. км за 54417 $, фото 1 на Automoto.ua
Остін-Хілі 3000, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 83 тис. км за 54417 $, фото 1 на Automoto.ua
Остін-Хілі 3000, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 83 тис. км за 54417 $, фото 2 на Automoto.ua
Остін-Хілі 3000, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 83 тис. км за 54417 $, фото 3 на Automoto.ua

Austin-Healey 3000, 1964 р.в.

Німеччина
54 417 $
2 235 994 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 54417)) }} грн
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Дізнайтеся телефон на сайті партнера
Знайдено 05.04.2024
ID: 42515550

Інформація від власника

Оголошення від Власник
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 0 л
Привід Передній
Тип кузова Другой
Колір Інший
Дата публікації 05.04.2024
Контакти продавця

Коментар продавця

BJ8 Convertible, essence, 1964 Austin-Healey 3000 BJ8ConvertibleDOSSIER COMPLET SUR DEMANDEL'Austin-Healey 3000 est une voiture de sport construite entre 1959 et 1967 par la société Jensen Motors pour la marque Austin-Healey. Elle est connue des spécialistes sous le surnom de « Big », en référence à son gros moteur de trois litres de cylindrée.Elle a obtenu de nombreux succès sportifs en rallye à l'époque, particulièrement dans les Alpes et fut pilotée par les plus grands pilotes : Carroll Shelby, Donald Morley, Vic Elford, Pat Moss, Paddy Hopkirk, Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen... De nos jours, elle est toujours utilisée en course par les enthousiastes de la marque.3000 Mark III a été lancé en Octobre 1963, et est resté en production jusqu'à la fin de 1967, lorsque la production d'Austin Healey a cessé. (Une voiture supplémentaire a été construite en Mars 1968.) Classée BJ8, le nouveau modèle était le plus puissant et luxueux des grands Healey avec un moteur de 148 ch (112 kW)2. Les améliorations apportées au moteur fournissent un nouvel arbre à cames, des ressorts de soupapes et double carburateurs SU HD8. Un nouveau design du système d'échappement. Servo-freins assistés sont désormais équipés en standard. Seules les versions 2+2 sièges ont été faites. Les sièges en cuir sont ajoutés à la liste des options.