BMW 130, 2006 р.в.

Hallo,Verkaufe aus Privaten Gründen / Umständen meinen tollen 130i mit dem legendären N52 Motor.Das Auto wurde nach und nach zum reinrassigen Ringtool umgebaut, es fehlen nur noch Käfig und Sitze, dann ist er fertig.So ist das Auto bereits sehr schnell mit dem richtigen Fahrer.In das Auto sind gut und gern 13.000 Teile / Arbeit geflossen, zuzüglich unendliche Arbeitsstunden.Das Auto ist komplett legal und alles eingetragen, mit Ausnahme dem Shifter, was aber absolut kein Problem darstellt.TÜV bis 03/2027Öl Wechsel Mitte Dezember 25, seitdem vllt. 60km gefahren.Ich habe das Auto im Serienzustand gekauft und kenne somit jeden Winkel des Autos.Der Wagen läuft und fährt tadellos, ist staubtrocken und hat in zwei Jahren nie die Grätsche gemacht.Die Hinterachse inkl. allen Schrauben & Unterboden KOMPLETT neu / revidiert.Der Preis ist verhandelbar, aber im fairen Rahmen. Probefahrten bei ernsten Interesse machbar, aber nur bei trockenem und salzfreiem Wetter.Zu den Umbauten:-Radlastwagen Setup by Rennhärte-KW V3 Clubsport-H&R Stabis VA&HA-Hinterachse Alu Tonnenlager (55Parts)-Diff PU Gelb gelagert-HA Lenker PU oder Uniball-Einstellbare Koppelstange VA H&R-Stahlflex Rundum Probrake-Bremse vorne mit Special Breaks Beläge & Brembo Sport Maxx Scheiben-Bremse hinten TRW OE Scheibe & Bluestuff NDX-OZ Ultraleggera 8x17 ET40-225/45 R17 Yokohama A052-5mm H&R Spurplatten VA/HA-Protrack Motorsport Radstehbolzen-Coolerworx (Revin) Short Shifter Race Version-Kupplungsventil delete sowie kürzerer Kupplungsweg-BMW M Performance Alcantara Lenkrad mit Alcantara Blende-DK Domstrebe-55Parts Alu Ölfilter Deckel-MD Trackperformance Bremsenkühlung