BMW 330, 2002 р.в.

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BMW 330, 2002 р.в.

Німеччина

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Знайдено 19.11.2025

ID: 91601215

Інформація від власника

Оголошення від	Власник
Коробка передач	Ручна / Механіка
Тип палива	Бензин
Двигун	0 л
Привід	Передній
Тип кузова	Кабріолет
Колір	Чорний
Дата публікації	19.11.2025

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Коментар продавця

Hallo zusammen,suche einen Interessenten für meinen 3er, E46. Das Fahrzeug ist eine gute Ausgangslage für jemand der Zeit und Interesse an einem 6 Zylinder hat.Der Motor ist bekannt und schnurrt wie er soll, ein Erlebnis wenn er warm ist und laufruhig.Ich habe das Fahrzeug 2018 bei 118.000 km erworben und seitdem Stand er mehr, als er gefahren wurde.Vom Vorbesitzer habe ich das Fahrzeug damals mit einem Parkschaden (siehe letztes Bild) gekauft und fachkundig reparieren lassen.In den letzten Jahren habe ich mehrere Ölwechsel und diverse Sachen von einem ehemaligen BMW Meister reparieren lassen.- Zylinderkopfhaube gewechselt- Riemen für Lima und Klimakompressor- Kühlmittelpumpe neu- Kühlmittelthermostat neu- Beide Halter für Querlenker neu- Flüssigkeit für ABS-T Bremssystem ersetzt- Die Sommerreifen sind relativ neuBei mir hat das Fahrzeug keinen Winter gesehen und wurde stets in der Tiefgarage gelagert. Rost ist keiner vorhanden. Verdeck funktioniert tadellos.Nun zu den Mängel, die kleine Sachen sind und nicht Fahrtauglichkeit beeinträchtigen aber ich gerne erwähnen möchte:- Das Fahrzeug besitzt einen schiefen Hauptschlüssel und einen Garagenschlüssel - beim Hauptschlüssel geht die ZV nicht, sondern muss an der Fahrertür geöffnet werden.Lösung: Neue Schlüssel kaufen und codieren lassen, da man die Batterie nicht wechseln kann.- In der Windschutzscheibe befindet sich ein Steinschlag, der nicht im Sichtfeld ist.- Der Fahrersitz ist abgenutzter, hat aber keine Risse - aber bei dem Alter ist das nicht zu verhindern.- Die Kopfstützen hinten, gehen langsam auseinander, da der Kleber sich löst von der Sonne.- Das Windschott hat einen kleinen Riss- Pixelfehler im 16:9 Bordcomputer- Harman Kardon Lautsprecher links und rechts in der Tür knarzen- Und zum Abschluss, das Auto benötigt Öl. Wer sich mal eingelesen hat, weiß das 1L pro 1.000 km bei BMWs keine Seltenheit ist, auch bei meinem leider nicht. Die Ventildeckeldichtung habe ich bereits wechseln lassen, eventuell müssten mal vom 5W-30 umsteigen auf ein anderes Öl.Das Fahrzeug ist abgemeldet und kann somit nur mit entsprechenden Kurzzeitkennzeichen Probe gefahren werden.Bei Fragen, gerne.