BMW 335, 2007 р.в.
22 500 $
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Знайдено
11.11.2025
ID:
90926309
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Автомат |
| Тип палива | Дизель |
| Двигун | 2.99 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Універсал |
| Колір | Синій |
| Кількість дверей | 5 |
| Дата публікації | 11.11.2025 |
Коментар продавця
BMW M3 Touring auf Basis 335d (Manhart MH3 50 D) - der Einzige!Manhart hat den M3 Touring gebaut, den alle haben wollten. Insgesamt wurden 4 Stück gebaut: 2 x mit S85 V10 Motor, 1 x mit S65 V8 Motor und 1 x mit 335d Antriebsstrang - und genau dieser steht jetzt zum Verkauf.Die Basis von "Obacht, 997!" war ein normaler 335d in Le Mans Blau mit EZ 04/2007. Im Jahr 2012 wurde er von der Firma Manhart mit echten M3 Teilen zum einzigen M3 Touring Diesel umgebaut - die Kosten iHv. € 47.988,58 sind ausnahmslos mit unzähligen Rechnungen belegbar.Die aktuelle Spec-List:- originale M3 Achsen v+h, inkl. M3 Querlenkern, Achsschenkeln, Hilfsrahmen, Unterboden-Zugstreben,....- originales M3 Blech rundum (Schürze, Motorhaube, Kotflügel vorne, Seitenschweller, Kotflügel hinten, M3 Heckstoßstange auf Touring umgebaut) inkl. Lackierung in Originalwagenfarbe- originale M3 Spiegel- originale M3 Bremsanlage- Manhart M3 Style Sportauspuffanlage in Edelstahl- KW V3 Gewindefahrwerk in Manhart-Abstimmung- Manhart Datendisplay by Awron (Ladedruck, Nm/PS, Öl- und Wassertemperatur, 0-100-200 km/h Messung per GPS, G-G-Diagramm, Leistungsdiagramm,...)- Japan Racing SL01 Felgen 18x9,5 (nur 9,3 kg gewogen!) mit Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 265/35 R18 rundum (square setup)- M Lenkrad mit Sportschaltwippen, in Alcantara bezogen mit M-Naht- bewährte xHP Software auf dem Automatikgetriebe (schaltet in D wie Original, im manuellen Sportmodus aber fast wie ein DKG)- der Motor ist komplett original (mit Ausnahme eines K&N Austausch-Luftfilters). Kein Softwaretuning, keine entfernten DPFs, keine leeren Kats oder sonstiger Blödsinn, wie man es häufiger andernorts sieht.Kurzum: man fährt im Alltag entspannt mit 7-8l Diesel auf der Autobahn seinem Ziel entgegen, genießt allen erdenklichen Komfort eines nahezu vollausgestatteten Premium-Kombis. Und wenn man Familie und Gepäck am Ziel ausgeladen hat, kann man auf den Pässen noch einmal die volle Ladung Sport genießen in einem atemberaubend schönen Touring, der lenkt und bremst und reagiert wie ein M3.Zu dem Fahrzeug existiert ein 2 cm dicker Ordner mit TÜV-Berichten, Servicedokumentation, Gutachten etc. Die Laufleistung ist umfangreich dokumentiert und absolut glaubwürdig. Wenn überhaupt, würde man ihm eher 120.000 km attestieren. Der Touring ist sehr gepflegt, unter anderem wurden unlängst gemacht:- Motoröl + Filter jährlich (alle ca. 8.000 km, letztes Öl in 11/2025)- Automatikgetriebe Spülung inkl. Wanne zuletzt in 2019 und 07/2025- Differentialöl 07/2025- neue M3 Bremsscheiben vorne + ATE Beläge rundum + Bremsflüssigkeit- neue Panoramadach-DichtungAlles funktioniert, nichts klappert, nichts scheppert oder knarzt, die Klimaautomatik bläst im Sommer eiskalt, und die Sitzheizung wärmt im Winter. Ein Android-Radio mit Touchscreen und Vollintegration des iDrive Controllers lässt einen Podcasts hören, Musik und Videos schauen, Google Maps benutzen - oder bei Bedarf auf Knopfdruck in die originale Menüstruktur zurückwechseln.Bekannte Mängel: die Stoßstangen v+h könnte man mal neu lackieren. Und in der Frontscheibe ist alter Steinschlag auf der Beifahrerseite, der aber bei Carglass repariert wurde.Es handelt sich um einen Garagen- und Nichtraucherwagen. Einen guter Satz Winterreifen auf BBS CK 002 gibt es dazu. Der Wagen wurde aber im Winter kaum bewegt (von 30.11.24-28.02.2025 bspw. nur 971 km), was man auch am rostfreien Zustand erkennen kann.Ich bin der 6. Besitzer:1. 04/2007-03/2008: Erstbesitzer (höchstwahrscheinlich BMW AG)2. 03/2008-04/2008: BMW Händler in Königsbrunn3. 04/2008-06/2020: Besitzer in Leverkusen4. 06/2020-11/2020: Besitzer in Herne5. 11/2020-06/2023: Besitzer in Fridolfing6. 06/2023-jetzt: ich (BMW Group Angestellter)Warum also diesen Wagen verkaufen? Wir verbringen inzwischen im Sommer mehrere Monate in Spanien, und für die dortigen Schotterstraßen zu den Buchten runter ist er mir zu schade. Daher brauche ich notgedrungen etwas Geländegängiges.Ich ersuche um Kommunikation, die auf uneingeschränkte Geschäftsfähigkeit schließen lässt. Bitte keine dubiosen Angebote, Bitcoin etc. Auch ein Tausch käme nur gegen einen Range Rover L322 oder Porsche Cayenne 957 in gleichwertigem Top-Zustand in Frage.Es handelt sich um einen Privatverkauf unter Ausschluss der Gewährleistung.Die komplette Ausstattungsliste kann gerne bei Bedarf zugeschickt werden.
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