BMW 520, 1995 р.в.

Ich habe das Auto erst im Dezember mit 112.000km gekauft und wollte es eigentlich länger behalten, aber für meinen Alltagsgebrauch ist er mir doch zu schade.Es war aus erster Hand von einem alten Mann, welcher Ende letzten Jahres verstorben ist. Sein Freund und Nachbar hat das Auto abgemeldet, an sich genommen und an mich weiterverkauft. Es stand immer in der Garage und wurde 30 Jahre lang wenig bewegt. Nun steht es bei mir überdacht. Der Service wurde regelmäßig durchgeführt, das Serviceheft, sowie der alte Fahrzeugschein und -brief und ein Ersatzschlüssel sind vorhanden.Angeblich ist der Schaden am hinteren rechten Kotflügel letzten Frühling entstanden. Dieser sollte bald repariert werden, da die Stelle mittlerweile anfängt zu rosten.Motor und Getriebe funktionieren einwandfrei, Gebrauchsspuren sind vorhanden, halten sich aber in Grenzen. Im Stoff des Fahrersitzes ist ein etwas größerer Riss, an Fahrer- und Beifahrertür wurde der Stoffbezug ein wenig weggeschnitten und der Kofferraum weißt Flecken auf. Auch der Aschenbecher wurde genutzt, jedoch riecht es im Auto nicht nach Rauch.Bereifung:Allwetterreifen auf StahlfelgenIch habe im Februar bei 115.000km folgendes repariert/ersetzt/instandgesetzt:- Bremsscheiben, -beläge, -verschleißkontakte erneuert- Handbremse nachgezogen- Öl- und Filterwechsel- Zündkerzenwechsel- Thermostat- und Kühlwasserwechsel- beide Keilrippenriemen erneuert- Hardyscheibe erneuert- alle Scheibenwischer erneuert- Dämpfer Motorhaube erneuert- Fußmatte Fahrersitz erneuert- Außenspiegel Fahrerseite ersetzt (ohne Zoom)- Außenspiegelscharniere geschmiert- Dachlauffugen geschmiert- Türscharniere geschmiert- Getränkehalter in Mittelkonsole nachgerüstet- Fenster Beifahrerseite instand gesetzt- Autoschlüssellämpchen und Knopfbatterie erneuert- Heckklappenschloss ersetzt (ohne Wirkung)Aktuelle mir bekannte Mängel:- Das (leider echt umständliche) 2-Teilige-Schiebedach geht nicht mehr auf, da der (Seil?)-zug "durchdreht" (ich habe die Laufschienen mit Silikonfett geschmiert und es mehrmals auf- und zugefahren. Leider wurde es nicht besser und jetzt geht es garnicht mehr. Man kann es aktuell lediglich auf der 1. Stufe ankippen, aber nicht mehr hinter fahren)- Die Elektrik des Heckklappenschlosses hat einen Wackelkontakt (habe schon ein anderes gebrauchtes Schloss eingebaut und das Problem blieb unverändert)- Heckscheibendämpfer ohne Funktion (neue Dämpfer hab ich schon besorgt)- Kilometeranzeige im Armaturenbrett wird nach einiger Zeit beim Fahren immer unleserlicher, normalisiert sich jedoch immer wieder nach längerem Abstellen des Autos (ein paar Stunden)- Äußerliche Schäden am linken Frontkotflügel (Delle), rechten Heckkotflügel (Delle, Kratzer) und auf dem Dach über der Heckklappe (Kratzer)- Kofferraumöffnung des Skiverstausacks hält nicht (Konstoffnase zum einklicken abgebrochen)- Scharniere des Pannenkits in der Heckklappe abgebrochen (nur beim Öffnen ein Problem)- Gebrauchsspuren im Innenbereich