BMW 520, 2003 р.в.

BMW E39 520i Touring FaceliftBaujahr: 2003Motor: M54B22 (2,2L Reihensechszylinder, 170 PS)Getriebe: 5-Gang SchaltgetriebeKilometerstand: 225.000 kmTÜV: 06/27Farbe: 475 Blacksaphire MetallicZwei Schlüssel (mit neuen Batterien)Fahrzeugbeschreibung:Verkaufe hier meinen BMW E39 520i Touring aus dem Jahr 2003 (Facelift) mit dem M54-Sechszylinder. Das Auto hat altersentsprechende Gebrauchsspuren, erfüllt aber absolut seinen Zweck als zuverlässiger und geräumiger Alltags-Kombi. Technisch wurde einiges gemacht, damit er gut da steht. Perfekt für jemanden, der ein praktisches Arbeitstier oder einen ehrlichen Alltags-BMW sucht.Ausstattung Klimaautomatik Xenon Scheinwerfer Boardcomputer Multifunktionslenkrad Schiebedach Innen-/Außenspiegel automatisch abblendend PDC (Einparkhilfe) vorne und hinten Regensensor DachrelingOptische/Technische Umbauten (Alles eingetragen): AP Gewindefahrwerk eingebaut SCC Spurplatten (Adapterscheiben) montiert VA 20mm HA 25mm 18 Zoll Styling 89 Felgen verbaut Michel Pilot Sport 5 ( VA:215/45 HA:235/40) M-Paket nachgerüstet Sportlicher Endschalldämpfer JBL Lautsprecher Radio mit Bildschirm (Apple Carplay/Android Auto) Beleuchteter Schaltknauf Alcantara Schaltsack und HandbremssackWartung & Reparaturen (in den letzten ca. 30.000 km gemacht):Fahrwerk, Bremsen & Lenkung: Domlager getauscht Zimmermann Bremsscheiben und Beläge vorne/hinten Servopumpe neu, Servolenkungsöl & neuer Behälter mit Filter gewechselt Motorlager erneuertKühlsystem komplett überholt: Neuer Kühler, neuer Ausgleichsbehälter & Kühlmittelstandsensor Wasserpumpe & Kühlflüssigkeit neu Alle Kühlflüssigkeitsschläuche getauschtMotor, Dichtungen & Zündung: Kurbelgehäuseentlüftung (KGE) gewechselt Ventildeckeldichtung & Ölfiltergehäusedichtung neu Ölwanndichtung & Wellendichtring erneuert Zündkerzen gewechselt Keilriemen, Spannrollen & Riemenspanner neuAntrieb, Getriebe & Kupplung: Kupplung gewechselt Getriebeöl & Differentialöl gewechseltElektrik, Licht & Sonstiges: Kabelbaum für Kofferraum, Heckklappe und Heckscheibe getauscht (typisches E39-Problem behoben) Heckscheibentaster Boardcomputer Display wegen Pixelfehler getauscht PDC-Sensoren erneuert Xenon-Birnen & Angel-Eyes-Birnen getauscht Neue Frontscheibe Lenkrad neu bezogen Auspuffhalterungen getauscht Handbremshebel erneuertÖlwechsel würde alle 10.000km gemachtKann auf Wunsch auch noch erneuert werdenMängel: Steinschläge im Lack Felgen auf der Beifahrerseite verkratzt (siehe Bilder) Radlauf hinten rechts (siehe Bilder) Vereinzelt Flecken im DachhimmelDas Auto ist noch angemeldet und kann bei ernsthaftem Interesse probegefahren werden. Bei Fragen einfach melden.Rechtliches & HinweiseDer Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Sachmängelhaftung und Garantie. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, sind Umtausch, Rückgabe oder Nachverhandlungen nach dem Kauf ausgeschlossen. Der Käufer erklärt sich hiermit ausdrücklich einverstanden und erkennt dies mit dem Kauf an. Das Fahrzeug wird gekauft wie gesehen.