BMW 520, 2004 р.в.

Verkaufsangebot: BMW E60 520i Automatik (M-Paket, Große Wartung)Fahrzeug-EckdatenModell: BMW E60 520iBaujahr: 2004Motor: Robuster und besagter M54 Reihen-Sechszylinder (2,2L)Getriebe: AutomatikTÜV/HU: Gültig bis Mai 2026Kilometerstand: Aktuell 225.000 km (Das Fahrzeug wird noch bewegt, der Kilometerstand kann sich daher geringfügig ändern.)Farbe: Orientblau MetallicVorbesitzer: 6Unfallfrei (in Ihrem Besitz) Highlights & AusstattungMotor: Der zuverlässige M54-Sechszylinder bekannt für seine Langlebigkeit.Optik: Nachgerüstetes M-Paket (sportliche Erscheinung).Dach: Panoramadach (für ein helles Interieur).Komfort: Sitzheizung und Stoffsitze in Grau.Multimedia: Modernes Android-Radio mit Apple CarPlay-Funktion.Beleuchtung: Neuwertige Xenon-Scheinwerfer von Hella (nachgerüstet). Große Service- und Wartungshistorie (Nachweisbar durch Rechnungen)Es wurden umfangreiche Investitionen in die Langlebigkeit und die Technik getätigt, wodurch die typischen Schwachstellen des Alters bereits beseitigt sind:Fahrwerk/Lenkung (Komplett erneuert):Komplette Vorderachse inkl. aller Gelenke, Querlenker, Traggelenke.Neue Spurstangenköpfe und Stoßdämpferdomlager.Spur wurde anschließend neu eingestellt!Bremsen:Alle Bremsen (vorne und hinten) komplett erneuert.Neue Handbremse und Ankerbleche.Motor/Kühlung (Wichtige Sensoren und Teile erneuert):Neues Thermostat und neue Wasserpumpe.Neuer Ölstandsensor.Getriebe:Kürzlich durchgeführte Getriebespülung des Automatikgetriebes.Sonstiges:Neue Dämpfer für Kofferraumklappe und Motorhaube. BereifungSehr gute Winterreifen auf Alufelgen.Sehr gute Allwetterreifen auf Alufelgen. Bekannte Mängel (Offen und Ehrlich)Altersbedingte Gebrauchsspuren: Sowohl im Innenraum als auch an der Karosserie sind dem Alter und der Laufleistung entsprechende Gebrauchsspuren vorhanden.Öl-/Kühlwasserverlust: Geringer Ölverlust (Ventildeckeldichtung, Ölfiltergehäusedichtung) und minimaler Kühlwasserverlust (Dichtung). Behebung ist kein großer Aufwand.Frontscheibe: Zwei minimale Steinschläge.