BMW 523, 2011 р.в.

Ich verkaufe meinen BMW F10 523i, 2010 Baujahr seit 2018 in meinem Besitz. Gekauft damals mit 33.000 km, jetzt ca. 167.000 km. Vollfahrbereit.Bei dem Wagen ist technisch viel gemacht worden, Innenraum top gepflegt, aber hat aktuell wieder Probleme mit Zündussetzer, (ruckler) wenn kaltAktueller Zustand FAHRBEREIT / FehlerbildLetztes Jahr begannen Ruckler. Es wurden bereits sehr viele Teile erneuert: • 4x Einspritzdüsen • Benzinpumpe im Tank • Hochdruckpumpe • Benzin-Hochdrucksensor • Benzin-Niederdrucksensor inkl. Leitung • Zündkerzen & ZündspulenNach diesen Reparaturen lief das Auto ca. 8 Monate (13 tkm)ohne Probleme.Auf einer längeren Fahrt 10 Std)trat starkes Pfeifen und erneutes Ruckeln auf → Ventildeckel war defekt und wurde gegen ein Originalteil samt dichtung ersetzt.Aktuell:Ich habe mir Carly Diagnose Gerät gekauft, da sehr viele Mechaniker auf Verdacht Teile tauschten,(was nicht heißt, dass ich besser bin wie ein Automechaniker, ich habe nur manches erlebt, (wo etwas ausgetauscht wurde und es nicht kaputt war)Carly meldet Verbrennungsaussetzer Zylinder 1.Die Einspritzdüse von Zylinder 1 wurdeDurch eine runderneuerte gewechselt, aber nicht codiert,kein professionelles Diagnose Gerät.Seitdem : • Wenn der Motor Warm wird: läuft der normal, mit voller Leistung, MKL löscht sich oft von selbst nach einem Neustart.Seitdem die gebrauchte wiederaufbereitete Einspritzdüsen eingebaut ist • Kalt: Ruckeln und unruhiger Motorlauf, besonders bei niedrigeren Drehzahlen* Dann erscheint die Meldung „Antrieb gestört.* Sobald der Wagen warm wird, ist alles okay und manchmal geht die MKL von alleine aus.• /Auch Kalt im höherem Drehzahlbereich deutlich weniger spürbar.Sobald der Wagen nötige ArbeitsTemperatur erreicht hat, läuft der normal und wenn man den Wagen danach ausschaltet und wieder startet. Ab und zu geht die MKL von alleine aus.Karosserie & Mängel • Unfallschaden vorne rechts (Kotflügel beschädigt, nicht repariert) • Untere Bereiche/Lack mit einigen Kratzern • Hintere Bremsen müssen dringend erneuert werdenPositives & Ausstattung • TÜV bis August 2026 • 18” BMW-Felgen mit Runflat-Reifen (2024 gekauft die waren nicht günstig) • Dabei auch Vorderachse Feder getauscht • Leder-Sportsitze, sehr gepflegt, keine Risse • Innenraum allgemein in überdurchschnittlich gutem Zustand • Teppiche sehr sehr gut,.dank zusätzlicher BeckenschutzmattenAuto fährt im warmen Zustand NORMAL kraftvoll und zieht gut durch mit voller Leistung.Sonstiges • Alle getauschten Teile (Einspritzdüsen, Pumpen, Zündspulen Kerzen .) gebe ich mit • Alter Ventildeckel und Feder wurden in der Werkstatt entsorgtWer technisch versiert ist, und Lust hat, kriegt einen ehrlichen Wagen mit bisschen geschickt und Geld für relativ gutes Geld hat man wieder Spaß an dem Wagen, denn der Macht SpaßIch habe alles, was mir bekannt ist, angegeben.Äußere Zustand, bitte den Bildern entnehmenIn der Beschreibung habe ich fast ganzes Buch geschrieben • Kein Notverkauf. Keine Garantie oder Rücknahme. • Preisverhandlung nur vor Ort • Bitte keine „Letzter Preis?“-Nachrichten