BMW 525, 1987 р.в.

Ich biete meinen e28 525e mit H-Zulassung zum Verkauf an. Dieser entstammt dem letzten Modelljahr und ist somit die letzte Evolutionsstufe des 525e, der äußerlich am Doppelrohrauspuff zu erkennen ist, und einige technische Verbesserungen in seinem Triebwerk hat. Die BMW-Ingenieure hatten damals den Entwicklungsauftrag, den weltweit sparsamsten 6-Zylinder-Benzinmotor für Serienfahrzeuge zu entwickeln und dies unter dem Namen eta unter Beweis gestellt. Dieser Motor unterbietet sogar den 518i im Verbrauch, und überflügelt den 520i bereits im Standgas mit mehr Drehmoment, als der 520i überhaupt zur Verfügung hat.Dieses Exemplar ist mit seiner Automatik, dem Tempomat und vor allem mit der Klimaanlage, das perfekte Fahrzeug, um auch im Sommer in Richtung Süden zu rollen.Durch seinen Antrieb ist er ein herrlicher Cruiser, der seine Kraft unerschütterlich aus dem Drehzahlkeller holt, stets genügend Kraft an die Hinterachse liefert und nie Hektik aufkommen lässt.Die letzten knapp 40 Jahre sind natürlich nicht spurlos an ihm vorübergezogen. Er stand auch mal in einem Hagelschauer, dessen Auswirkungen man bei näherer Betrachtung noch sehen kann. Die Endspitzen wurden wohl mal geschweißt.Das Auto hat für damalige Verhältnisse eine sehr umfangreiche Ausstattung:525e Kat 36.600,00Klimaanlage (530). 3.720,00ABS. 3.075,004-Gang Automatik (201) 2.400,00LM Rad 6,5x14; 195/70/14 (286) 1.455,00Radio BMW Bavaria C. 740,00Tempomat (540). 630,00Zentralverriegelung (300). 560,00Sitzheizung (494). 495,00Wärmeschutzglas grün. (350). 405,00Mittelarmlehnen vorn (472). 320,00Kopfstützen im Fond (498). 225,00Sonnenschutzrollo (415). 215,00Außenspiegel re. elektrisch (311). 190,00Summe. 51.030,00Die Preise sind natürlich in D-Mark.Die originalen Nebelscheinwerfer wurden neu gekauft und mit dem kompletten original BMW-Nachrüstsatz von einer Werkstatt eingebaut.Das originale Scheckheft und eine Vielzahl an Tüv-Berichten und Rechnungen sind vorhanden, so dass sich der KM-Stand trotz erneuertem Original-Tacho lückenlos nachvollziehen lässt.Ich habe seit 2024 eine Menge machen lassen, unter anderem:-Wechsel aller Flüssigkeiten-Wechsel des Zahnriemens samt Wasserpumpe-Instandsetzung des Tempomats samt werksneuem Bedienhebel-Kerzen und Einspritzventile-Klimaanlage wurde für viel Geld instandgesetzt, müsste aber wieder befüllt werden-Zug- und Druckstreben, Spurstangen und Gelenke an der Vorderachse.-SpurvermessungDie Hinterachse hat auch einige Teile neu bekommen, damit sich der Wagen standesgemäß fährt.Alles in allem ist der BMW gut durch die Jahrzehnte gekommen, wenn man ihn mit anderen E28 vergleicht.Um das Fahrzeug noch attraktiver zu machen, habe ich einen Satz Sportsitze (äußerst selten im e28 und mittlerweile nur noch zu Mondpreisen zu bekommen) und ein originales e28-Sportlenkrad nachgerüstet.Und wie es in unserem Kulturkreis üblich ist, findet keine Kommunikation mit Ledsda Preiz Leute, oder Usern statt, die keine Top-Bewertung haben.Dies ist ein Angebot für einen Privatverkauf eines fast 40 Jahre alten Autos, ohne Gewährleistung oder Rücknahme und richtet sich an Kenner der Materie.