BMW 525, 2001 р.в.
3 600 $
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18.09.2026
ID:
108715866
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Дизель |
| Двигун | 0 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Седан |
| Колір | Чорний |
| Дата публікації | 18.09.2026 |
Коментар продавця
BMW E39 525d (6-Zylinder) Ein echter Klassiker aus treuen Händen sucht ein neues Zuhause!Nach vielen gemeinsamen Jahren und unzählig schönen Erinnerungen ist es für meinen Schwiegervater an der Zeit, den Zündschlüssel an die nächste Generation zu übergeben. Sein geliebter 5er steht ab sofort zum Verkauf und er sucht einen Liebhaber oder Bastler, der seine Qualitäten zu schätzen weiß.Das Gute vorweg (Die Sonnenseiten):Reihensechszylinder im Top-Zustand: Der Motor läuft wie ein Uhrwerk und hat mit gerade einmal 135.600 km eine für diesen Motor genial niedrige Laufleistung!TÜV bis 02/2028: Hier ist erst einmal lange Zeit Ruhe!Garagenwagen & Lückenlose Historie: Wenn er nicht gerade unterwegs war, stand er geschützt im Trockenen. Reparaturhistorie und Rechnungen liegen bei mein Schwiegervater hat den E39 wie ein Familienmitglied gepflegt (inoffizieller Geburtstag war der 22.10.2001 ).Frische Batterie: Letzten Monat gab es einen brandneuen Stromspender.Sauber gestriegelt: Der Wagen wurde von mir innen und außen gründlich gereinigt. Reinsetzen und wohlfühlen!8-fach bereift: Er steht bereits auf Winterrädern (kein direkter Wechselstress) die originalen BMW-Alufelgen mit Sommerreifen gibt es natürlich dazu.Die ehrlichen Details (Wo die Jahre Spuren hinterlassen haben):Damit es bei der Besichtigung keine Überraschungen gibt, spielen wir direkt mit offenen Karten:Batterieleuchte: Die Anzeige brennt trotz neuer Batterie (Lichtmaschine bringt aber nachweislich volle Spannung/Volt).Karosserie: Der Zahn der Zeit hat etwas genagt Rost an den E39-typischen Stellen, ein paar kleine Parkrempler, Kratzer, Dellen sowie alte Lackausbesserungen.Kofferraumklappe: Ist optisch leider am stärksten betroffen (Dellen & Rost, siehe Fotos) und schließt manchmal etwas bockig.Elektronik-Macken: Die Parkpieper (PDC) vorne/hinten verweigern aktuell den Dienst und die Zentralverriegelung hat ab und zu ihren eigenen Kopf.Fazit:Ein ehrlicher, grundsolider Bayern-Klassiker mit fantastischem Motor, extrem frischem TÜV und echten 135.600 km. Er braucht optisch etwas Liebe, bietet technisch aber eine wunderbare Basis.Eine Probefahrt ist nach Absprache sehr gerne möglich. Bei Fragen einfach melden!
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