BMW 525, 2003 р.в.

Gleich zu den Mängeln:Der Fünfer wurde viel bewegt, er hat viel erlebt, hat Dellen, Kratzer, Schrammen, hinten rechts mal die Stoßstange angebummst, ein Domlager oder Querlenker klopft, verschiedene Plastikverkleidungen lose Das Navi hat Pixelfehler, das Leder hat dank meiner Frau zwei Kratzer. Der Stoff an den A-Säulen löst sich seit dem Tausch der Frontscheibe. Irgendein Plastikteil fehlt vorne rechts fehlt.Die Haube musste ich mal gegen eine Bessere tauschen, weil die Originale über den Scheinwerfern verfault war.Radläufe, Schweller, Türen sind tipptopp. Die Heckklappe hat ein bisschen Rost, aber nichts gegen das, was ich schon bei anderen E39 gesehen habe.Bekommen hat er bei mir in den letzten Jahren ein frisches Fahrwerk, Lenker (Lemförder), Dämpfer (Sachs), Federn, Frontscheibe (BMW), Motorlager, Getriebelager, Antriebswelle rechts, Klimakompressor, Klimatrockner, Klimakondensator (Klima funktioniert!), Igel, Kupplung, Schwungrad, neue Streuscheiben mit frischen Xenonbrennern, frische Sommerreifen auf 16 Zoll Alus, neue Schaltpins im Getriebe (manche wissen, was das für ne Kackarbeit ist), neues Getriebeöl, Wasserpumpe, Kühlmittelrohre unter der Ansaugbrücke, BMW KW Sensor, KGE (Orginal), Steuerventile der Heizung, Haubenschloss, Zündkerzen, Bremsen V/H (ATE), Motoröl (alle 10tkm), Bremsflüssigkeit, Ölstandsensor, Riemen, Spanner, Umlenkrollen, Thermostat, Disa (V-Schmiede)usw.Zum Motor:Block gehont, Kopf mit gefrästen Sitzen, neuen Ventilen, neuen Führungen, geplant. Kurbelwelle neu gelagert, neue Pleullager, neue Kolbenringe, neue Dichtungen, Vanos überholt (V-Schmiede), Führungsschienen, Steuerketten, Kettenspanner, Zündspulen, selbst die Krümmerstehbolzen sindÖldrucksensor hat eine Macke (wohl ein Signalfehler). Ich hab jetzt den Stecker abgezogen. Das gepinge geht mir auf den Keks.Die LPG Anlage ist eine Prins VSI 2 und ist ca 40tkm im Auto.72l brutto knapp 68l netto. Reichweite auf LPG mit entspannten Gasfuss ca. 550-600km. War für mich perfekt.Der Wagen ist ein Raumwunder.wir sind viel in den Urlaub gefahren, meine Tochter hat das Auto immer fleißig eingesaut. Da der Wagen eine Lederausstattung hat, konnte man das immer gut abwischen. Die Sonnenrollos funktionieren und haben gute Dienste erwiesen.Wer bis hier her gelesen hat, Schrauber ist, weiß was er kauft. Wenn du jetzt noch Bargeld und Interesse an einer sauberen Abwicklung hast, ist das dein Auto.Je nach Entfernung wird das Fahrzeug nach dem Kauf zum Ziel gefahren. Die Kennzeichen bleiben bei mir oder ihr bringt welche mit, dann meld ich ihn ab.Handeln ist völlig in Ordnung. Ich will weder tauschen, noch sonst irgendeinen anderen Handel. Ich möchte gegen Bargeld unser Familienauto verkaufen.Was ist letzte Prais wird genau so wenig beantwortet, wie unangenehme Nachrichten.Aktuelle Bilder kommen noch, nach dem ich den Wagen ordentlich sauber gemacht habe, den kann man so gerade keinen zeigen.Da mittlerweile interessante Zeitgenossen unterwegs sind, muss dieser Text hier rein:Der Verkauf dieses Fahrzeugs erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Rücknahme oder Umtausch sind ausgeschlossen.Der erste Spezialist hat mir schon den letzten Nerv geraubt. Wie kommt man darauf, einen e39 im Neuzustand zu erwarten? Der steht für sein Alter wirklich gut da. Besichtigung nur Tagsüber!