BMW 525, 2005 р.в.

Liebhaber und BMW-Enthusiasten aufgepasst!Biete hier eine ehrliche Basis für ein lohnendes Projekt: Meinen BMW E61 Touring. Der Wagen war ursprünglich als Erstfahrzeug für meinen Sohn gedacht, doch da dieser mit dem Führerschein nicht vorankommt und wir den Platz in der Tiefgarage benötigen, darf das gute Stück nun in neue Hände ziehen.Der Zustand: Staubig, aber ehrlich!Der BMW stand jetzt ca. ein Jahr trocken in der Tiefgarage. Er ist aktuell verschmutzt, aber die Substanz darunter ist hervorragend. Das Wichtigste: Er ist absolut rostfrei – selbst an der kritischen Heckklappe! Der Motor springt sofort an und läuft absolut sauber (1a!). Bis zum Abstellen liefen Motor und Getriebe butterweich und ohne jegliche Probleme.Warum dieser E61 die perfekte Basis ist (Investitionen der letzten 3 Jahre):Hier wurde bereits massiv in die typischen Schwachstellen investiert:Fahrwerk: Luftkompressor & Federbälge hinten komplett erneuert.Motor-Peripherie: Gusskrümmer verbaut (statt der anfälligen Edelstahl-Variante), Ansaugbrücke überarbeitet (Drallklappen entfernt!), alle Glühkerzen inkl. Steuergerät neu.Kühlung & Service: Wasserpumpe, Spanner, Riemen und Ölkühler (03/24) neu.Bremsen: Vorne komplett neu (03/24).Reifen: Ganzjahresreifen auf Alufelgen (hinten neuwertig).Das Projekt – was noch zu tun ist:Um ihn wieder perfekt auf die Straße zu bringen, sind die bekannten E61-„Hausaufgaben“ zu erledigen:HU ist abgelaufen (01/25).Elektronik: Airbag- und Aktivlenkungskontrollleuchte leuchten (typisch E61 Sensorik/Kabel).Kabelbaum Heckklappe (Beifahrerseite) sollte instand gesetzt werden.Panoramadach: Dicht und funktionsfähig, müsste aber für Windgeräusch-Optimierung mal neu eingestellt werden.Optik: Dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren (Kratzer/Schlieren an Frontschürze & Beifahrertür). Eine Getriebespülung wird aufgrund der Standzeit empfohlen.Wichtige Details zum Verkauf:Das Fahrzeug ist abgemeldet.Abholung zwingend mit Trailer/Anhänger erforderlich (aufgrund der Standzeit und abgelaufenen HU).Auf dem Hof wurde er regelmäßig bewegt – Technik ist also nicht „festgegangen“.Fazit:Wer ein wenig Geschick bei der Elektronik beweist, erhält hier eine technisch bereits weitgehend durchsanierte E61, die nicht vom gefürchteten Rosttod betroffen ist. Ein ideales Auto für versierte Schrauber, die einen zuverlässigen und geräumigen Begleiter suchen.____________________Rechtliches (Privatverkauf):Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Die Haftung auf Schadenersatz wegen Verletzungen von Gesundheit, Körper oder Leben und grob fahrlässiger und/oder vorsätzlicher Verletzungen meiner Pflichten als Verkäufer bleibt davon unberührt. Der Wagen wird verkauft wie besichtigt und aufgrund der Standzeit/Mängel ausdrücklich als Bastlerfahrzeug/Teilespender deklariert.