Коментар продавця
Dieser BMW 530d xDrive Touring ist kein typisches Gebrauchtfahrzeug, sondern ein ehrlich gepflegtes Liebhaberauto mit klarer Philosophie: Substanz vor Schein.Das Fahrzeug wird regelmäßig bewegt (ca. 50.00060.000 km/Jahr) und genau deshalb konsequent vorbeugend gewartet und technisch durchrepariert ausschließlich mit neuen Original-BMW-Teilen bzw. BMW-Zulieferteilen.Alle bekannten F11-/N57-Themen wurden fachgerecht erledigt. Das Ergebnis ist ein BMW, der sich technisch, fahrdynamisch und vom Gesamtzustand deutlich besser präsentiert als viele Fahrzeuge mit deutlich geringerer Laufleistung.Hier kauft man keine Kilometer, sondern Zustand, Historie und Verlässlichkeit.Fahrzeugdaten BMW 530d xDrive Touring (F11) Erstzulassung: 09/2012 3.0 Diesel | 258 PS | Automatik (Sportautomatik) Farbe: Sophistograu Brilliant Effekt Innen: Leder Dakota Oyster Neupreis: ca. 94.000 Sehr umfangreiche Ausstattung es fehlt nicht viel zur VollausstattungBesitzerhistorie: Erstbesitz: Führungskraft bei Sixt Ab 2013: Steuerberater Seit 2025: ichAusstattungs-Highlights (Auszug) M Sportlenkrad Facelift (Original BMW) mit Lenkradheizung Head-Up Display Navigationssystem Professional Adaptive LED/Xenon-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent Aktiver Tempomat (ACC) mit Stop & Go Komfortsitze elektrisch mit Memory & Sitzheizung Panorama-Glasdach Soft-Close Automatik Komfortzugang (Keyless Go) Rückfahrkamera & PDC Adaptive Drive Standheizung Hifi Soundsystem Ambiente-Beleuchtung Die vollständige Ausstattungsliste stelle ich gerne auf Anfrage zur Verfügung.Pflege & Zustand Wöchentliche Handwäsche Keramikversiegelt Artgerechte, bewusste Fahrweise Wartung & Reparaturen ausschließlich beim BMW-HändlerBekannte optische Punkte (ehrlich & transparent): Kleine Delle im Kotflügel vorne links Stoßstange steht minimal ab Beides ein Parkrempler vom Vorbesitzer, rein optisch, keine strukturellen Schäden. Nach der Aufbereitung folgen detaillierte Bilder vom gesamten Fahrzeug.Technik & Investitionen (ca. 20.000 in den letzten 2 Jahren)Das Fahrzeug wurde nicht instand gehalten, sondern konsequent verbessert: Neues Allrad-Verteilergetriebe (2024, Original BMW) xDrive nur bei Schnee aktiv sonst per xDelete deaktiviert VTG Laufleistung nur ca. 2030.000 km Komplettes Fahrwerk inkl. Luftfederung neu Lowtec Sportfedern (BMW eingetragen) vorne ca. 50 mm hinten ca. 35 mm (Software) Ventildeckel + Dichtung neu Ansaugbrücke gereinigt Ölfiltergehäuse neu Kühlmittelflansch neu Neue Scheinwerfer (präventiv) Komplette Vorderachse links inkl. Achsschenkel & Querlenker Alle 4 Keyless-Go Türgriffe neu (Original BMW) Neue Dieselrücklaufleitung AGR-Kühler neu (BMW Rückruf) Neuer Airbag (BMW Rückruf) Steuerkette geprüft kein Spiel, technisch unauffälligBremsen & Service: ca. 245.000 km: ATE Beläge vorne neu ca. 265.000 km: großer BMW Service (digital hinterlegt) ATE Keramikbeläge hinten neuInnenraum: Abgenutzte Lederteile erneuert u. a. neue innere TürgriffeNachrüstungen: Original BMW M-Sportlenkrad Facelift mit Heizung (ca. 1.200 ) Original BMW Keramikapplikationen NBT iDrive Controller Keramik-Gangwahlschalter Alle Teile neu, ausschließlich Original BMW oder BMW-Zulieferer. Sämtliche Rechnungen vorhanden.Räder & Reifen Sommer: Pirelli P Zero Winter: Kumho Sport 7-fach bereift Eine Winterfelge defekt Neuer Kumho Winterreifen (ca. 200 ) wird gratis mitgegebenWarum Verkauf?Ich fahre inzwischen deutlich weniger meine tägliche Strecke hat sich stark reduziert.Ein Fahrzeug in diesem Zustand sollte gefahren und geschätzt werden.FazitKein Wartungsstau. Keine Experimente. Keine halben Sachen.Sondern ein ehrlich aufgebauter BMW 530d xDrive Touring, technisch außergewöhnlich, mit belegbarer Historie und viel Herzblut.
