BMW 635 E24, 1983 р.в.

Wenn ein Fahrzeug die DNA von BMW in den 80er Jahren auf den Punkt brachte, die "Sharknose" mit der hervorstehenden Niere, das fahrerorientierte Cockpit, den Reihensechszylinder, das Image von Status und Souveränität, ohne fett und satt zu wirken - dann war es der 6er der Baureihe E24!Tatsächlich war so ein drahtig-schlanker 635 CSI mit seinen gerade einmal 1480 kg und 218 PS den moderneren und stärkeren Achtzylinder-Konkurrenten 500 SEC und Porsche 928 im Sprint sogar überlegen.Er war mehr die geräumigere Alternative zum 911 als ernsthaft von Menschen in Betracht gezogen zu werden, die mit dem sehr präsenten, komfortbetonten S-Coupé liebäugelten. Ein echtes Fahrer-Auto eher, für Kunden mit technischem Anspruch und Verständnis.Wie so viele leistungsstarke Fahrzeuge seiner Zeit ging allerdings dann auch der 6er durch das "Tal der Tränen" - mehr "modifiziert" als gewartet, mehr verheizt als gepflegt. So gilt es heute, ein Fahrzeug zu finden, das im maximalen Originalzustand überlebt und um das man sich stets mit Sachverstand gekümmert hat - von rund 45000 produzierten 635 CSI sind heute in Deutschland noch rund 1000 gemeldet, in unterschiedlichsten Erhaltungszuständen.Daher freut es uns sehr, hier ein solches absolut originalgetreues Exemplar der ab 1982 produzierten und erheblich verbesserten zweiten Serie anbieten zu können: am 18.05. in Dingolfing produziert, wurde dieser 635 CSI laut vorliegender BMW Geburtsurkunde in der Farbe Polaris-Silber Metallic am 09.06.1983 vom Autohaus Fritz Gehrer in Eislingen ausgeliefert.Der Erstbesteller orderte zum Gesamtpreis von rund 70.000 DM klassische BMW Leichtmetallräder mit Niederquerschnittsreifen, ein Sperrdifferential, Sitzheizung, Radio und ein Automatikgetriebe. Nach zwei weiteren eingetragenen Haltern, einem Arzt (Jahrgang 1951) aus Bochum und einem Ingenieur aus Essen, steht das Fahrzeug heute in sehr schönem Erhaltungszustand vor uns: typische Schwachstellen der Karosserie - bei dieser Baureihe eine echte Achillesferse - wurden fachgerecht restauriert und die Technik in den vergangenen fünf Jahren von einem BMW Meisterbetrieb, dessen Inhaber bereits in den 70er- und 80er-Jahren an diesen Fahrzeugen arbeitete, umfassend revidiert - wie zahlreiche Arbeitskarten und Rechnungen belegen. Ein Betrag im Bereich des heutigen Verkaufspreises wurde in diesen E24 investiert!Und genau so frisch und gesund präsentiert sich der Fahreindruck ungeachtet der Laufleistung, hier ist vor allem das ebenso spontan wie sanft schaltende Automatikgetriebe die eigentliche Überraschung: entgegen meiner eigenen Erwartung passt es hervorragend zu dem dynamischen Coupé und steht einer sportlichen Fahrweise überhaupt nicht entgegen. Mehr noch, das schnelles, klassische Coupé wirkt hierdurch so überraschend zeitgemäß und lässt sich wunderbar "unter Zug" über Land bewegen, immer untermalt von sonoren Brummen des 3,5-Liter-Motors, der im 6er deutlich präsenter klingen durfte als in seinem viertürigen Limousinen-Bruder!Das Handling ist aufgrund des hervorragenden Zustands traumhaft präzise und knackig - in Perfektion unterstützt von vier in 2025 ersetzten TRX-Reifen auf den originalen Felgen, eine aufgrund der erheblichen Kosten in Höhe von gut 2000,- EUR selten getätigte Investition. Aber: nur SO steht der 635 in perfekt klassischer Anmutung da!So bleibt nur noch Gelegenheit, den sensationellen Innenraum mit Sportsitzen vorne und Einzelsitzen hinten in Karo-Stoff im Farbton Pazifik zu genießen. Unglaublich gut erhalten, wirkt dieser eher wie bei einem Fahrzeug unter 100tkm... Dazu die elektronischen Gimmicks wie Check-Control und Bordcomputer - willkommen im BMW-Himmel der 80er!In Summe ein bis zu den raren Originalfelgen authentischer 635 CSI in perfekter Farbkombination, in allen Schwachstellen mit Sachverstand revidiert und fit für die nächste Reise in die Berge Südtirols oder an die Côte d´Azur - inkl. frischem Service, TÜV und H-Kennzeichen! Melden Sie sich gerne vorab zu einer persönlichen Besichtigung. Damit wir immer hinreichend Zeit für Sie haben, ist unser Showroom nur nach Terminvereinbarung geöffnet. Gerne nehmen wir auch Ihr gepflegtes Fahrzeug in Zahlung!Wir sind spezialisiert auf Oldtimer, Youngtimer und FutureClassics und permanent auf der Suche nach besonderen Exemplaren.UNSERE FAHRZEUGBESCHREIBUNG DIENT NUR DER ALLGEMEINEN IDENTIFIZIERUNG DES FAHRZEUGES UND STELLT KEINERLEI GEWÄHRLEISTUNG IM KAUFRECHTLICHEN SINN DAR. DIE ANGABEN ERHEBEN NICHT DEN ANSPRUCH AUF VOLLSTÄNDIGKEIT.DIE GEMACHTEN ANGABEN UND BESCHREIBUNGEN SOWIE BILDER SIND UNVERBINDLICH UND DIENEN NICHT ALS ZUGESICHERTE EIGENSCHAFTEN.DER VERKÄUFER ÜBERNIMMT KEINE HAFTUNG bzw. GEWÄHRLEISTUNG FÜR SCHREIB -ODER DATENÜBERMITTLUNGSFEHLER.AUSSTATTUNGEN SIND ggf. GESONDERT ZU PRÜFEN. ÄNDERUNGEN UND ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN.