BMW m135, 2014 р.в.

Servus, ich verkaufe hier meinen M135i xDrive, da ich auf ein anderes Modell umsteigen möchte.Im August 2022 habe ich ihn mit 135.000 km erworben und seitdem technisch und optisch sehr gepflegt. Seit Mitte 2024 hatte ich ihn immer in einer Garage und eher als schönwetter Fahrzeug genutzt. Optisch hat er natürlich aufgrund der Laufleistung ein paar kleine Mängel. Darunter ein abgegriffenes Lenkrad, kleine Kratzer, Steinschläge,... . Das waren aber Dinge, die mich nie so richtig gestört haben. Bei mir stande eher das Technische im Vordergrund. Demenstprechend gibt es hier mal eine kleine Liste:2022- neue Batterie2023- neues Verteilergetriebe & Hardyscheibe (auf Garantie bei BMW)- neue Heckstoßtange aufgrund eines Parkremplers des Gegners (original BMW)- Lenkgetriebe & Achshälfte rechts inkl. neues Rad neu (auch Unfall)- alle Öle gewechselt (Getriebespülung, beide Differentiale)- Zusatzdämpfer Hinterachse neu2024- Ventildeckel + Dichtung neu & Steuerkette auf Spiel überprüft- Ölfiltergehäuse- & Thermostatgehäusedichtung neu- Sommer- & Winterreifen neu- Bremsen rundum komplett neu (55 Parts ,,Stage 1")- Kühlmittelentlüftungsleitung neu- KGE-Leitung neu- Heckleuchten auf Black-Line Leuchten umgebaut (originale sind noch vorhanden)- neue Frontscheibe aufgrund Steinschlag2025- Kühlmittelthermostat neu (bei BMW)- Turbo-Inlet neu + Turboladerspiel geprüft- Zugstrebe vorn links neu + Fahrwerksvermessung (bei Bosch)Die meisten Sachen habe ich vorsorglich und selber gemacht, da ich bei BMW gelernt habe. Demenstprechend ist er auch bis 2023 Scheckheftgepflegt. Da ich danach ins Werk gegangen bin, habe ich den Service trotzdem regelmäßig gemacht, aber nicht scheckheftgepflegt bei BMW.Wenn wir schon dabei sind, er hat alle 10.000 - 12.000km einen Ölwechsel mit Motul 300v 5W40 bekommen. Alle 30.000km Zündkerzen gewechselt (insgesamt 2 mal).Natürlich warm- & kaltgefahren mit der Temperaturanzeige im Geheimmenü.Er hat eine 300 Zeller HJS-Downpipe, ein Lightweight Endschalldämpfer (original ist vorhanden), eine K&N Sportluftfiltermatte, Eibach Federn (30 mm), Spurplatten (10 & 12 mm) und Stahlflex-Bremsleitungen verbaut. Dazu gibt es noch eine Leistungssteigerung (364 Ps) von Lightweight Performance, die ich ausgebaut habe, da ich nicht der Fan von externen Steuergeräten mit Datenverfälschung bin. Könnte natürlich auch wieder eingebaut werden. Die ganzen Umbauten sind natürlich eingetragen.Vorbesitzer hat er mit mir 5.1. Privatperson2. Privatperson3. Händler von 2. Privatperson4. Verwandschaft (ca. 1 Monat als Übergang)Sonderausstattung kann man den meisten Teil sehen. Einen groben Überblick gebe ich trotzdem mal:- Rückfahrkamera + selbstlenkendes System- Harman-Kardon Soundsystem- Navi Professional (letztes Update Stand 2023)- Tempomat mit BremsfunktionEin Winterradsatz auf Alus (Brock Alloy Wheels B37) gibt es mit dazu.Letzten Endes kann ich nur noch sagen, dass er mir wirklich sehr viel Spaß gemacht hat und er mich nie im Stich gelassen hat. Einfach mal vorbeikommen und selber von ihm ein Bild machen. Ein Tausch kommt für mich nicht in Frage.Der Preis ist verhandelbar, aber bitte keine unverschämten Angebote machen.Der Verkauf ist privat und erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.Falls Leute über ebay/Kleinanzeigen schreiben...Meine E-Mails landen komischerweise im Spam, also gerne mal öfter nachschauen, da es jetzt schon den einen oder anderen Fall gab.MfGColin