Bentley Continental, 1992 р.в.

Im Jahr 1991 auf dem Genfer Automobilsalon war es endlich soweit: die Vorstellung des neuen Continental R. Endlich ein neuer reiner Bentley, kein RollsRoyce mit Bentley badge sondern ein eigenständiges Modell, ein echtes Gran Tourismo Coupe in eleganter neuer Linienführung und Fahrleistungen in einer neuen Dimension, Ausgestattet mit dem aus dem TurboR 8-Zylinder Aluminium Triebwerk mit 6,75 L Hubraum und Turboaufladung wird eine Höchstgeschwindigkeit von 233 km/h und eine Beschleunigung von 0-96 mit unter 7 sek angegeben.Das Testteam der Schweizer Automobilrevue stoppte damals eine Beschleunigung 0-100 mit 8,3 sek und die Höchstgeschwindigkeit wurde mit "über 240" dokumentiert. Damals das schnellste viersitzige Coupe der Welt und auch das teuerste. Der hier angebotene Bentley fand seinen ersten Käufer, einen Gentleman mit Wohnsitz in MonteCarlo, am 25 August 1992 bei BritishMotors Wright Freres in MonteCarlo. Ob der Ersteigentümer 599 mal die 3,337 km lange GrandPrix Strecke abgefahren ist oder ob er alle 14 Tage seine Geliebte im 38km entfernten Nizza besucht hat, ist nicht überliefert. Tatsache jedoch ist, dass der Wagen 2 Jahre nach Erstzulassung mit einer Laufleistung von gerademal 2000 km in einem Showroom von Bentley Cannes erneut zum Verkauf stand.Neuer Eigentümer wurde ein Gentleman aus den Niederlanden mit Wohnsitz in Mougins bei Cannes an der Cote dÀzur. Dieser Herr behielt den Wagen bis Ende 2022 und gab ihn dann aus Altersgründen einem Händler seines Vertrauens in den Niederlanden zum Verkauf. Dort erwarb ich den Bentley im März 2023 bei km 65151. Inzwischen hat das Auto deutsche Papiere und H-Zulassung und ich habe knapp 15000 zurückgelegt. Ein Ordner mit zahlreichen Rechnungen dokumentiert die Service-Geschichte. Gegernüber meinen früheren Bentleys ist dieser der schnellste und flinkste, in jeder Situation gibt es noch Kraftreserven, dank reichlich Hubraum, Drehmoment und PS. Gleichzeitig ist der Benzinverbrauch geringer, dank einem verbesserten cw-Wert und einer langen Übersetzung. So dreht der Motor bei 150km/h lediglich ca.2600 U/Min.Wie es sich für einen sportiven Bentley gehört ist die Farbe British racing green und das Leder magnolia.Den sportlichen mesh-Grill habe ich montiert, die originalen senkrechten Lamellen sind vorhanden.Eine CLASSIC DATA Bewertung mit Euro 59500 liegt vor.Denkbar ist eine Inzshlungname einer viertürigen Bentley Limousine