Chevrolet G, 1985 р.в.

Vorab KEIN TAUSCH!!!Ich überlege, mich von meinem Corvette C4 Projekt zu trennen.Das Fahrzeug hat H-Kennzeichen, TÜV bis Januar 2027 und ist dadurch sehr günstig in Steuer und Versicherung (ca. 100300 ).Besonders selten ist die lilafarbene Lederausstattung, so noch kein zweites Mal gesehen.Die Corvette ist deutschlandweit eine der wenigen C4 mit H-Kennzeichen, die fahrbereit sind und sich trotz ihres Alters in einem insgesamt guten Zustand befinden.Fahrzeugdaten Chevrolet Corvette C4 L98 5.7 TPI H-Kennzeichen TÜV bis 01/2027 Deutsche Zulassung Kleines Kennzeichen eingetragen Rote Blinker eingetragenUmbauten & Besonderheiten (größtenteils eingetragen)Motor & Technik Nockenwelle GM ZZ4 Aluminium-Zylinderköpfe Laut Vorbesitzer: kompletter Motoraufbau inkl. Feinwuchtung der Kurbelwelle, Überarbeitung der Köpfe usw.(nicht belegbar) Headman Headers / Fächerkrümmer 2,5 Auspuff ohne Endschalldämpfer (laut) Originales Motorsteuergerät (neu, 6 Monate alt) Abstimmung erforderlichFahrwerk & Achsen Achsen größtenteils PU-gelagert Schmidt Racing Felgen (eingetragen) Cabrio-Versteifungskreuz montiert und eingetragenNeuteile (ca. 5.000 nachweisbar plus vieles mehr)In den letzten 2 Jahren erneuert: Klopfsensor O2-Sensor 8 Einspritzventile Komplett neuer Zündverteiler (mit Kabeln & Kerzen) Öl, Bremsflüssigkeit, Kühlwasser, Getriebeöl Kühler + Schlauch Motorsteuergerät MAF-Sensor Kraftstofffilter Frontscheibe Batterie Überholtes Dashboard / Tacho Mini-Starter ÖldruckschalterIch habe Unmengen an Rechnungen von mir und vom Vorbesitzer über Teile, Reparaturen, Neuteile und Umbauten.Die Summe der belegbaren Teilekosten liegt bereits deutlich über 5.000 , zusätzlich zu unzähligen Kleinteilen.Damit lässt sich der bisherige Aufwand sehr gut nachvollziehen.Ersatzteile Original-Krümmer 4 Bilstein Gelb Stoßdämpfer Originaler Knieschutz Diverse weitere Teile möglichBekannte Mängel (Projektstatus) Lenkung tropft Überholung notwendig Handbremsseil gerissen Loch im Fahrersitz Einige Dichtungen & Teppiche müssen neu Motorhaube GFK-Schäden bereits repariert, muss lackiert werden Tacho zurückgebaut km-Stand nicht belegbar, aber plausibel Fensterheber Beifahrerseite: Scheibe läuft schief Verdeck klemmt etwas, funktioniert aber Radio-Blende fehlt Armaturenbrettauflage nicht original Klimaanlage ausgebaut Kein Originallack Kühlerpaket-Abdeckung oben fehltFazitEs wurde bereits extrem viel Geld in das Fahrzeug investiert, doch es ist weiterhin ein Projekt für jemanden, der eine seltene C4 selbst fertigstellen möchte.Motor läuft und zieht gut, benötigt aber eine Anpassung des Steuergeräts.Eine seltene Gelegenheit: Corvette C4 mit H-Kennzeichen, fahrbereit, seltene Ausstattung und umfangreicher Dokumentation deutschlandweit fast einzigartig.Preis: VBProbefahrt nach Absprache.Nur ernsthafte Anfragen.