Chevrolet K1500, 1993 р.в.

Würde mich eventuell von meinem K1500 trennen.Ich bin der 2te Besitzer.Der Erstbesitzer hatte ihn selber neu in Alaska gekauft und nach Deutschland importiert.Und nur im Sommer mit Camping Wohnkabine gefahren.Er hat erst original 55000 Meilen auf dem Tachometer.Innenausstattung und Sitze sehr schön.Der Vorbesitzer hatte ihn auf BMW Diesel Technik umgebaut.Ich bin Ihn selber noch mit dem BMW Motor gefahren hatte dann aber leider einen Motorschaden.Ich habe ihn daraufhin wieder komplett auf Chevy Technik umgebaut.Es ist ein aufgeborter 5,7 60over Small block verbaut.Mit Clay Smith Performance Roller NockenwelleCrane Roller KipphebelQuantico Alu ZylinderköpfeDoppelte Steuerkette usw.Holley 650 HP double pumper VergaserMomentan fahre ich ihn mit einer Impco LPG GasanlageEr fährt schöner auf LPG als im Vergaserbetrieb.Da große 315 75 16 Reifen montiert sind habe ich mich für ein extra stabiles Th400 (3L80) 3gang Getriebe aus einem Humvee entschieden.110kmh bei 2500RPM ungefähr.Hinterachse mit Sperrdifferential 9,5" 14 Bolt semi Float 3,73 Übersetzung Serienmäßig verbaut.Ist Quasi ein K2500 mit 6loch AchsenIch wollte ihn auf einen Vintage Baja Prerunner vom Stihl umbauenDie Stepside Ladefläche habe ich verbreiterte da mir die originale zu schmal aussah.Lift kit ist ein 3" Keys und Blocks verbaut.Er ist voll fahrbereit als Salt jedoch sollte man noch ein paar Sachen erledigenMotor wieder umschreiben Lassen da noch der BMW Diesel im Brief steht.Reifen eventuell eintragen lassen bei einer guten Prüfstelle.LPG Anlage entweder wieder entfernen oder abnehmen lassen.MechanischEine achmanschette ist undichtSpurstange erneuernBei Interesse gerne schreiben