Chevrolet K30 Chevrolet [1984] Chevrolet K30 (M1028) | V8 Diesel | 6.2L, 1984 р.в.

Chevrolet K30 Chevrolet [1984] Chevrolet K30 (M1028) | V8 Diesel | 6.2L, 1984 р.в.

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Знайдено 04.09.2025
ID: 86256691

Інформація від власника

Оголошення від Власник
Коробка передач Автомат
Тип палива Бензин
Двигун 6.16 л
Привід Передній
Тип кузова SUV / Кросовер
Колір Інший
Кількість дверей 3
Дата публікації 04.09.2025

Коментар продавця

Ein echtes Stück US-Geschichte – mit bulligem V8-Diesel-Sound und maximaler Robustheit!Dieser 1984er Chevrolet K30 M1028 mit der Desert Camo Lackierung war bis 2020 als Fernmeldeeinheit u.a. in Saudi-Arabien im Rahmen der “Desert Shield“ Operation im US-Army-Einsatz.Der seltene und ehemalige "Dually" wurde 2020 direkt aus dem Depot der Army nach Deutschland überführt, aufwändig restauriert(s. Reparaturhistorie) und auf 36er Humvee-Räder umgerüstet.(Dually-Radsatz noch vorhanden)Mit seiner geringen Laufleistung von 24.200m (ca. 39.000km) fährt sich der fürs Grobe gebaute Heavy-Duty-Pickup fast schon wie ein Jahreswagen. Der Motor läuft rund, und die Automatik schaltet sauber wie es soll.Im Zuge der Restaurierung wurden unter (vielem) anderem die Ladefläche neu lackiert und ein Großteil des Interieurs erneuert.Motor: 6.2L V8 Detroit DieselGetriebe: TH400 Automatik (3 Gang)Leistung: 114kw (~155PS)Meilen: nur 24.206m (abgelesen)HU/AU: 08/2027 [NEU]Sonstiges:- Wertgutachten von 2020 = Note 1- (39.300,-€)- §23StVZO Oldtimerzulassung- Umgerüstet auf Humvee-Räder- inkl. alter Dually Bereifung (6 Räder)- Allrad zuschaltbar- Westfalia Anhängerkupplung (Anhängelast 3.000kg)- mehr Info´s und Bilder auf Anfrage!Besichtigung auf einer Hebebühne, sowie Probefahrt nach telefonischer Terminabsprache möglich.Anmelden, Einsteigen, Offroadfahren!Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft, OSM dient als Vermittler. Fahrzeugangaben basieren auf Informationen und Angaben des Verkäufers.Der Kilometerstand wurde abgelesen und kann abweichen.Rechtschreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkäufe behalten wir uns vor.-Reparaturistorie in DE:2020- Vorder- + Hinterachse, demontiert, neu lackiert- Vorder- u. Hinterachse neu gebuchst- Ladefläche demontiert, neu lackiert- Bremsbelege / Leitungen vorne neu- Bremse hinten inkl. Belege neu- Radlager hinten neu- Neue Scheibe- Alle Fenster- und Türdichtungen- Schachtleisten neu- Neuer Anlasser u. Stoßstange- Lenkungsdämpfer und Spurstange- Innenraum komplett überholt- Sitzbank neu gepolstert und bezogen2021- Alle Kunststoffteile in original Army Maroon lackiert- Neues Dashboardcover- Umgerüstet auf manuelles Vorglühen- Alle Betriebsmittel / Öle, Filter neu- Leiterfahrwerk neu lackiert- Neuen schwarzen Teppich im Fußraum verlegt- Hochwertiger Fußmatten neu- Neuer Überrollbügel / lackiert- Original Monitionskiste grundiert und lackiert- 2x Unterboden mit Ovatol Öl versiegelt- Anfertigung + Montage Ladeflächen Abdeckung- Originales Licht “Tarnlicht“, lackiert und montiert2022- Neues Vorglührelais- Simmering TH-400 Schaltwelle- Filterkit für das TH-400 Automatikgetriebe- Kraftstoffpumpe- 12 V Kompressor Signalhorn2023- Dichtung Flansch VTG- Dichtung Flansch Getriebe- Unterdruckdose- Stecker Kickdown- Kühlwasser neu- Bremsflüssigkeit- Kurbelwellenriemenscheibe ersetzt- Ölwannendichtung erneuert2025- Neuer Hauptbremszylinder- Riementrieb erneuert- Generator erneuert- Ölwechsel mit Filter