Citroen DS, 1972 р.в.

Fahrzeugstandort: BovendenFarbe: gelb/grau Velour: rot mit Anhängerkupplung 3. Hand Der Kombi (französisch Break) hatte den gleichen Radstand wie die Limousine (3125 mm), die größere Länge wurde durch einen größeren hinteren Überhang erzielt. Durch eine Ladefläche von etwa zwei Metern bei umgelegter oder entfernter Rückbank eignete sich dieses Modell auch ohne Karosserieumbauten für den Einsatz als Krankenwagen. Einzelne Karosseriebaufirmen in Frankreich, von denen (Pierre) Tissier die bekannteste ist, bauten die Kombimodelle zu Großraumtransportern mit zwei Hinterachsen sowie erhöhtem und verlängertem Laderaum um. Diese verkehrten zwischen Paris und dem Ruhrgebiet bzw. und Frankfurt, um Zeitungen zwischen Deutschland und Frankreich im Expressdienst zu transportieren. Dieses Citroen gehörte zu einer großen sowie gepflegten Privatsammlung. Alle Fahrzeuge des älteren Herren wurden in geschlossenen Räumen gelagert und regelmäßig bewegt. Aufgrund seines Alters hat er beschlossen, sich von diesem Fahrzeug zu trennen. Wunderbar erhalten, wartet dieses Kombi auf seinen neuen Besitzer. ''Mehrfach verfügbar – weitere Citroën 20 DS Break Angebote auf unserer Homepage!“ “Multiple available – more Citroën 20 DS Break offers on our homepage!”ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!.