Citroen SM, 1971 р.в.

Vorab:Bitte vor Kontaktaufnahme die vollständige Anzeige lesen.Bitte nur seriöse Anfragen bei ernsthaftem Interesse!Anzeige geschaltet = noch zu verkaufen.Bei ernsthaftem Interesse teile ich gern weitere aktuelle Bilder und Videos vom laufenden Fahrzeug.---Verkaufe Citroen SM, Baujahr 1971 in der Farbe Sable métallisé (AC318) mit braunem Lederinterior und beigem Teppich. Super schöne Kombination für dieses Auto.Das Auto ist soweit ich das beurteilen kann weitestgehend original, wurde aber einmal komplett nachlackiert. Vom Vorgänger wurde eine größere Lichtmaschine, eine modernere Zündanlage (Lumenition) sowie zwei Kühlerlüfter vom CX verbaut. In dem Zuge wurde auch ein Teil der Elektrik erneuert. Wohl französische Erstauslieferung. Laufleistung abgelesen ca. 800km, Gesamtlaufleistung unklar. Wohl entweder 100800km oder 200800km.Ich habe den Wagen vor circa zweieinhalb Jahren gekauft und seitdem circa 3000km zurückgelegt. Zum Kauf bekam der Wagen neue Batterie, die Warnblinkfunktion wurde nachgerüstet, mehrere Ölwechsel zur Spülung, neue Filter und neue Querlenker. Zudem wurde der Vergaser gereinigt. Bevor er wieder zum Leben erweckt wurde, stand der Wagen 10 Jahre im Besitz eines Sammlers trocken und sicher vor Witterung in einer gut belüfteten Garage. Vor dieser Einlagerung war der Wagen bei einem bekannten Schweizer SM Schrauber und hat dort unter anderem eine Hohlraumkonservierung erhalten. Außerdem kamen wohl die Ölkühlerschläuche neu. Auch das Problem mit dem Kettenspanner / der Kette wurde wahrscheinlich gelöst, der war jedenfalls noch wie neu, als ich den Wagen in Betrieb genommen habe (Messung bei abgebauter Ölwanne).Im letzten Jahr sind folgende Arbeiten erledigt worden:--- - Ölwechsel, Ölfilterwechsel - Komplette Überholung des Vergasers - Kompressionsmessung gut - Wechsel Zündkerzen - Wechsel LHM Hydraulikflüssigkeit, Systemspülung und Reinigung Filter - Wechsel Getriebeöl - Entlüftung bzw. Spülung der Bremsen, Spülung Lenkung - Überprüfung und Füllung der Federkugeln - Wechsel Gummis Schaltkulisse - Erneuerung der Anschlagdämpfer der Federung - Erneuerung der Abgasanlage ab Vorschalldämpfer, Tausch gegen originale NOS Ansa EndrohreWas (meiner Meinung nach) am Auto noch ansteht:--- - HU fällig - Reifen Erneuern (Werden mitgegeben. Besonderheit: Handelsübliche Größe in den Papieren eingetragen!) - Auspuff neu, aber abzudichten. - Aufhängung Endrohr hinten links schweißen - Behandlung kleiner Roststellen an der Karosserie, siehe Fotos - Vergaser/Zündung erneut einstellen, im Stand läuft er nicht ganz rund - Lenkscheinwerfer reaktivieren (sind arretiert)Infos, die jedem klar sein sollten: Es handelt sich um einen gebrauchten Oldtimer, der über ein halbes Jahrhundert alt ist. Es ist immer irgendwo Öl unterm Motor (Citroen hat schließlich sogar Leckageleitungen für das Hydrauliksystem ab Werk verbaut!). Wer ein solches Auto hat, hat ein Hobby (und die Zeit) und schraubt selbst oder hat einen guten Mechaniker an der Hand. Bei mir sind weder das eine noch das andere vorhanden, darum verkaufe ich den Wagen.Besichtigung im Braunschweiger Süden nach Absprache möglich.Keine Probefahrttouristen._____________________Disclaimer:Privatverkauf, keine Garantie, Gewährleistung. Verkauf als Bastlerprojekt. Keine Gewähr auf Vollständigkeit. Keine Sachmängelhaftung. Gekauft wie gesehen.