Citroen SM, 1971 р.в.

Citroën SM von 1971 in Sablé métallisé (AC318) mit braunem Lederinterieur und beigem Teppich. Fahrbereit.Der Wagen ist fahrbereit, wurde in den letzten Jahren technisch umfangreich überarbeitet und regelmäßig bewegt (außer im Winter). Kein Standfahrzeug, immer warmlaufen/fahren, keine Kurzstrecke.Es handelt sich nicht um ein fertig restauriertes Sammlerfahrzeug, sondern um einen ehrlichen SM mit Substanz und überschaubaren verbleibenden Arbeiten.Bei ernsthaftem Interesse schicke ich gern weitere aktuelle Bilder und Videos vom laufenden Fahrzeug.ZUM FAHRZEUG Citroën SM, Baujahr 1971 Maserati V6 Motor Manuelles Getriebe Hydropneumatisches Fahrwerk Laufleistung laut Tacho ca. 800 km Gesamtlaufleistung unklar (vermutlich 100.800 km oder 200.800 km) Vermutlich französische ErstauslieferungUMBAUTEN / ANPASSUNGEN Größere Lichtmaschine Elektronische Zündanlage (Lumenition) Kühlerlüfter vom Citroën CX Teilweise erneuerte FahrzeugelektrikHISTORIE & NUTZUNGIch habe den Wagen vor ca. 2,5 Jahren gekauft und seitdem rund 3.000 km bewegt.Vor meiner Zeit stand das Fahrzeug etwa 10 Jahre trocken und geschützt in einer gut belüfteten Garage bei einem Sammler.Davor wurde der Wagen bei einem bekannten Schweizer SM-Spezialisten gewartet. In diesem Zuge wurden unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt: Hohlraumkonservierung Ölkühlerschläuche vermutlich erneuert generelle Wartungen und EinstellungenNach meinem Kauf habe ich bei abgebauter Ölwanne die Kettenspanner- bzw. Kettenthematik geprüft. Der Zustand war dabei sehr gut.ARBEITEN VOR 2,5 JAHREN Neue Batterie Warnblinkanlage nachgerüstet Mehrere Ölwechsel zur Spülung Neue Filter Neue Querlenker Vergaser gereinigtARBEITEN IM LETZTEN JAHR Ölwechsel und Ölfilterwechsel Komplette Überholung des Vergasers Kompressionsmessung (gut) Zündkerzen erneuert Wechsel LHM-Hydraulikflüssigkeit inkl. Systemspülung und Filterreinigung Getriebeöl gewechselt Bremsanlage gespült / entlüftet Lenkung gespült Federkugeln überprüft und befüllt Gummis der Schaltkulisse erneuert Anschlagdämpfer der Federung erneuert Abgasanlage ab Vorschalldämpfer erneuert, inkl. originaler NOS Ansa EndrohreAKTUELLER ZUSTAND Motor läuft sauber Getriebe schaltet gut Hydrauliksystem funktioniert und ist dicht (Fahrwerk, Bremse, Lenkung) Fahrzeug ist fahrbereit und wurde regelmäßig bewegt Kein Stand- oder ScheunenprojektBEKANNTE PUNKTE / WAS ANSTEHT HU fällig Reifen sollten erneuert werden (passende Reifen werden mitgegeben, eingetragene Standardgröße) Auspuffanlage ist neu, muss aber noch abgedichtet werden Aufhängung Endrohr hinten links muss geschweißt werden Kleinere Roststellen an der Karosserie (siehe Fotos) Vergaser / Zündung im Stand noch nicht perfekt abgestimmt Lenkscheinwerfer derzeit arretiert (müssten reaktiviert werden)WICHTIGEs handelt sich um einen über 50 Jahre alten Citroën SM. Kein perfekt restauriertes Sammlerfahrzeug, sondern ein technisch überarbeiteter, fahrbereiter Klassiker mit verbleibenden Arbeiten.Ein solches Fahrzeug erfordert technisches Verständnis oder die Bereitschaft, sich einzuarbeiten sowie Zeit oder Zugang zu einem geeigneten Mechaniker.BESICHTIGUNGIn Braunschweig nach Absprache möglich.Bitte nur ernsthafte Anfragen, keine Probefahrttouristen.HINWEISPrivatverkauf. Keine Garantie oder Gewährleistung. Verkauf als Bastlerfahrzeug. Gekauft wie gesehen.