Fiat Cinquecento, 1998 р.в.

ZU VERKAUFEN! Er Ist Ein Top Gepflegter Cinquecento "Sporting" (mod.170 gebaut von 1991-1999) Eine Rarität in Münsterland ! Und am 27/02/1998 Erstmalig im kreis Borken Zugelassen worden! Mit eine Sehr Schöne Originale Music- Anlage, 2 gr.Boxen in den Türen+10 kleinere, 2 stück neben den Tacho 8 auf der Hutablage!Mit Radio,Cassetten Recorder, u.Cd Wechsler.(ein Ferrari Spoiler ist bald auch dran) Sein orig.Lack in"Nero Notturno" und seine originalen Alcantara Polster in Schwarz-rot-grau, die Sicherheitsgurte in Satin-Rot(nur im Sporting serie!) Aussen mit Rote Zierleisten,der kleine erinnert sofort an die Verwandschaft zu Ferrari ! Die farben kombinationen im innenraum sowie auch Aussen (Schwarz mit Roten Tupfern) inspirieren ein wenig an Dracula das Vampir aus Transilvanien! Wo anfang dieses Jahrtausend vor circa 25 Jahren der Frz. Autokonzern RENAULT ein DEAL mit DACIA BESCHLOSS,um Fiat vom Markt zu verdrengen (hückm!) Weil Fiat 8 Jahre Lang(1996-2004) Haupt-Sponsor bei der Tour de France war! und das hat Renault Nicht gern Geschlukt ? (FOLGT NUN EIN WENIG "COMMEDIA DELL'ARTE CLASSICA" >DURCH DIE HOCHZEIT VON DRACULAS SCHWESTER "SANDERIA" MIT DEM RENAULT- VERTRETER "aus Frankreisch" MISSIOU LE CONTE GRAF DE SADE' *VON UND ZU RENAULT* (*ADELS-TITEL) Den Deal BESIGELT wurde! Heute will ich euch nicht schon-wieder mit dem Anlauf von Sanderia in der erste nacht langweilen nein ! Und die daraus Resultierende Behüpfung,Bewaltzung, und Anzzappfung!(heckm! Huckm! Schon passiert?) Doch zu erinnerung: Sanderia wog ca.200 kilos! Mamma mia!) Also war derarme missiou' le Conte Graf de Sade' v.u.z.R.! Ihr ergeben und nach der Behüpfung sehr, sehr Platt ,u.Süttil wie ein Gemälde! ein Suzuky Splasch , Opel Agila , Renault modus,Ein Dacia Spring eben!(Diese Auto-Namen haben es in Sich ! was die Behüpfung und folgen von Sanderias Anlauf Angeht: Splasch bzw. Agilität und Modus wie Sie auf ihren Gatten Gehüpft ist!(sehe Film "Norbit") Die Gereusch-kulisse in der erste nacht war: (Pfffiiiiüüü,katapullt,Spring,Splasch, Swroong,Sparck ! etc.) Nein Ich Lasse Heute das weg! (Huckm!) Und gebe Lieber mein Preis für mein Cinque bekannt! also an diesen wagen habe ich mir die finger 4 Jahre lang Krumm Geschraubt! Habe nun Gicht, und keine Lust mehr! (APROPO GICHT DAS AN MEINE MITTELFINGERN IST SEHR PRAKTISCH ! FÜR GEWISSE HORCHLER (IN) DIE ETWAS GEGEN MEIN HOBBY HABEN). An mein Cinque wurde von mir alles mögliche gemacht! NUR KEIN ÖELWECHSEL HIER auf den parkplatz vor dertür;DURCHGEFÜHRT IST DAS KLAR ? Das war Kühlwasser! Ferner wurde eine gute Hinterachse verbaut, Tank Neu , Federung Neu , Der Motor wurde kompl. Überholt bei der Firma Weidemann & Dresemann in Münster UND NUR DORT WURDE ÖEL GEWECHSELT IHR FICCANASI (DAS SIND L'EUTEN DIE IHRE NASE ÜBERALL STECKEN MÜSSEN! EINIGE SIND VOR NEUGIERDE GESTORBEN UND DAS IST GUT SO). Kupplung ist Neu, Bremsen sind Neu, Kühler ist Neu! Mein Rücken tuht noch heute weh ! Nicht weil Sanderia mit zwei Fledermausflügeln bestückt ein flügelbruch erlitten! und versentlich auf mich gelandet währe NEIN! Grund dafür ist : das dieses Fiat modell so Klein und Winzig ist! (nur 3,2m. L./1,4m B./1.45m H. Wiegt nur 780 kg. (Ein Kunstwerk "Made in Italy"oft kopiert >Lupo) das erklährt den günstigen verbrauch: 3,2 bis 4,9 lit.Benzin 100 km. Der FIAT ist bei Rep. Arbeiten sehr eng man muss den Rücken winden u. wenden ! Und Köpfien verwenden ! Also wer dieses Juvel haben möchte: Bittesehr! Sollte aber bereit sein meine uros zu Ersetzen! die vielen stunden meines Hobby sind Geschenkt! Sonst gilt bei mir : Du nix zahlen ? Du nix kriegen! NIX 500 Da ! SONDERN 5.000 + 5.999,- festpreis. EXPERTEN sollten mich in ruhe lassen! Und Sich eine Billige 300,- Qwitsche im netz Holen Anfangen zu Schrauben , Schweißen u.Teile zu wechseln ! Danach mir bitte Berichten wie Teuer das ganze war?(Vorschau hier 9.900,-) Ps: FOLGEN SIE MEINE 2e ANZEIGE > unter: CINQUECENTO "DRACULA 7" INKLUS. ERSATZMOTOR . Alfa 156, sowie Idea Teile auch da! Lg O.