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Ford Fiesta MK4 Courier Kastenwagen.5 Sitzer mit klappbarer Rückbank.Sparsamer 1.3 Liter Benzin Motor mit 60 PS, Schaltwagen, Grüne Umweltplakette, elektrische Fensterheber, Anhängerkupplung, große Staufach Ablage im Dachhimmel, Schiebefenster hinten im Kasten, Servolenkung, Alufelgen mit guten Winterreifen, neuwertige Batterie, sehr große Ladefläche mit Original Teppich und 4 Originalen integrierten Zurrpunkten im Fahrzeugboden um eine größere Ladung fest und sicher zu Fixieren. Mit dem großen Stauraum kann man große Dinge wie einen Schubkarren, eine Waschmaschine oder Möbel problemlos Transportieren.Das Fahrzeug läuft zuverlässig und fährt sowie schaltet sehr gut. Keine Motor oder Getriebe Probleme.Das Auto hat die Schadstoffarm D3 Norm und kostet 87 Euro KFZ Steuer und hat die begehrte Grüne Umweltplakette. Die Versicherung kostete bei der Huk mit SF9 und Teilkasko mit 150 Euro Selbstbeteiligung nur 297 Euro im Jahr.Das Auto ist jetzt abgemeldet.Abholung nur mit Roten Nummernschildern oder Anhänger möglich.Tachostand 42.311 aber ohne Gewähr.Bekannte Mängel.Bremsklötze und Bremsscheiben vorne (austauschen),Federbeinstützlager vorne(austauschen),Traggelenke vorne(austauschen),Bremsleitungen korrodiert (reinigen),Bremssattel vorne links (überholen),Hecktür beulen (stören nicht),Lautsprechergitter Beifahrertür beschädigt (austauschen),Türverkleidung links rechts oberteil Kleber gelöst(so lassen oder etwas kleber drauf und wieder unter die leiste stecken),Amaturenbrett Beifahrerseite Luftgitter beschädigt (austauschen), Schweller links Rostig (unterkante reinigen und etwas schutz drauf pinseln),Fahrertür Schloss zum aufschließen muss man mit dem Schlüssel wackeln dass das Schloss öffnet, abschließen geht einwandfrei (ausbauen und vertrocknetes klebriges Fett entfernen und neu schmieren oder eine Feder instandsetzen), die Hecktür hat einen anderen Schlüssel als der Rest des Autos (stört nicht).Dies alles ist mit wenigen Euro günstig selbst zu beheben sofern man technisch etwas versiert ist.In einer Werkstatt würde das bestimmt viel zu teuer werden. Aber für selbermacher kein Problem und nicht teuer.Zum Beispiel Schutzlackierte ATE Bremsscheiben mit Innenbelüftung und Klötzen für vorne kosten komplett nur 73 Euro bei eBay, Domlager von Lemförder kosten nur 10 bis 15 Euro pro Stück. Lemförder Traggelenke kosten auch nicht mehr. Kleinteile wie Lüftungsgitter kosten gebraucht um die 5 Euro.Das Auto ist was besonderes da es mal von einem Autolackierer im tollen Braun für sich selbst komplett Neu Lackiert wurde.Das Gerüst im Kofferraum wurde oben als Bett zum Angeln benutzt. Dieses ist aktuell weiter nach oben eingestellt und dient als Ablage. Dieses kann man einfach zerlegen und entfernen wenn man es nicht braucht. Ich lasse es jedenfalls drinnen und brauche es nicht mehr.Der Motor und das Getriebe sind sehr zuverlässig.Verkauf wegen der Mängel nur an Bastler oder Teile gewinner als Bastlerfahrzeug.Wenn er bis April/Mai bzw. wenn das Wetter wärmer ist nicht verkauft ist dann wird er selbst in stand gesetzt und dann doch behalten. Er wird nur wegen der Kälte im Moment nicht selbst regeneriert.Preisverhandlungsanfragen wirden direkt Blockiert. Genauso wie unangebrachte unnötige Fragen in unvollständigen Sätzen.Im Kaufvertrag wird das Auto nach neuem EU Recht unter ausschluss der Gatantie, Gewährleistung usw. ausgeschlossen.Es gibt keinerlei Nachverhandlungen sowie keinen Umtausch usw.Ein ehrliches Auto zum fit machen für liebhaber.Standort 67435 Geinsheim.Besichtigung bei dem aktuellen Wetter nur nach ernstem stsrken Interesse. Kein Toilettengang bei uns möglich.Falls sie das Auto kaufen möchten dann senden Sie mir bitte ihren vollständigen Namen und ihre Kontaktdaten und ich rufe Sie dann zeitnah an.Festpreis. Keinerlei Verhandeln möglich. Wem es zu teuer ist...Bitte nicht melden. Bitte dann nicht vorbei kommen, der Weg war sonst umsonst.Mit freundlichen Grüßen Christian
