Ford F-150, 2001 р.в.

Verkaufe wegen Umstieg auf Diesel-Pickup meinen F150.Kurzfassung:- 2001 F150 Single Cab Long Bed (2.50m Ladefläche) mit geschlossenem Aufbau- 4.6L V8 mit 4R75 Automatikgetriebe- AHK bis 2800Kg- optisch abgesehen von der Farbe in Ordnung (Worktruck), aber auch nicht komplett runter gekommen- innenraum ganz gut, wurde mal vom Sattler neu gemacht- Motor vor einem halben Jahr revidiert siehe unten- Standheizung nachgerüstet- Edelstahl Abgasanlage ab KatFolgendes wurde erneuert / restauriert:- Luftfilter neu- Batterie neu- Scheinwerfer neu- Benzinfilter neu- Bremsleitungen Hinterachse konserviert- Differential teilüberholt- Radlager & Dichtungen Hinten neu- Feststellbremse & Bremsbeläge hinten neu- differentialöl neu- Ölwannendichtung, Ventildeckeldichtung, Kopfdichtungen mit Schrauben, Ventilschaftdichtungen, Front & Rear Seals, Steuergehäusedichtung, AGR Dichtung, IAC Dichtung, Krümmerdichtungen, Ansaugbrücken Dichtungen, Dichtungen Drosselklappe, Injektordichtungen neu- Motorlager neu- Steuerkette, Spanner und Ritzel neu- Köpfe geplant & Ventile eingeschliffen- Klimakompressor, Klimakondensator, Klimatrockner, Klimaleitungen, Druckschalter neu- Servoöl neu- Zündkerzen neu- Zündspulen neu- Differenzdrucksensor AGR neu- Lambdasonde neu- Getriebeöl mit Filter neu- Leerlaufregler neu- Stoßdämpfer vorne / hinten neu MonroeHabe im letzten Jahr knapp 5000 in den Wagen investiert nachdem ich ihn relativ günstig bekommen habe. Jetzt ist er absolut zuverlässig und fährt sich sehr gut.Rosttechnisch steht er gut da. Schweller links und Can corner wurden vor 1.5 Jahren vom Karosseriebauer gemacht, sonst soweit ich weiß nichts worüber man sich Sorgen sollte.Ausstattung hat er bis auf Klimaanlage und der serienmäßigen Servolenkung keine (keine ZV, Fernbedienung, etc). Leergewicht unter 2 Tonnen.Fahrzeug hat eine Gasanlage verbaut (eingetragen), diese läuft allerdings mehr schlecht als Recht und müsse laut Werkstatt eingestellt werden.Fahrzeug ist angemeldet und kann probe gefahren werden. Steuern ca 170/jährlich dank LKW Zulassung, Versicherung bei OCC ca 300 jährlich.Sachmängelhaftung im Sinne des BGB schließe ich aus (keine Garantie, keine Rücknahme).