Ford Scorpio, 1991 р.в.

Biete hier meinen Ford Scorpio 24V von 1991 an. Nach einem GL welcher die niedrigste erhältliche Ausstattung war, habe ich lange gesucht. Ich wollte den sportlichsten Scorpio aufbauen, der möglich war. Also ohne weitere leistungsschluckende Nebenaggregate wie Klimakompressor, ohne zuviele elektrische Helferlein und ohne Tempomat um ein RS-Lederlenkrad einbauen zu können.Ursprünglich wollte ich ihn professionell richten lassen und zumindest teilweise neu lackieren lassen. Leider hat der beauftragte Lackierbetrieb 1 Jahr lang fast nichts an dem Auto gemacht so dass ich ihn dort wieder weggeholt habe. Der Vor-Vorbesitzer war ein Rennopa und hat zuletzt ein paar Dellen reingefahren. Technisch hat er immer alles ohne Rücksicht auf Kosten machen lassen. So ist die Frontscheibe vor nicht zu langer Zeit neu verbaut worden. Auch das Differential soll laut Angaben des Vorbesitzers bei dem älteren Herrn noch nagelneu besorgt und eingebaut worden sein.Der Scorpio fährt und lenkt und bremst absolut perfekt. Er liegt auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten satt und sicher auf der Straße. Die frühen Scorpio 24V erreichen tatsächlich extrem beeindruckende Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Man kann es nicht anders sagen: Das Auto macht einfach nur Spaß und das Fahrerlebnis ist wunderbar.Es gibt einige Dellen an den Türen und beide Kotflügel sind vorne im Bereich der Blinker beschädigt. Die vordere Stoßstange war stark beschädigt. Ich habe eine sehr gut erhaltene Stoßstange montiert (allerdings vom Facelift Modell und daher müsste man diese noch gegen eine exakt passende tauschen oder die zusätzlichen Aussparungen schließen) und eine nagelneue originale RS-Frontspoilerlippe montiert (350 Euro habe ich dafür bezahlt).Zusammen mit der Stoßstange habe ich auch provisorisch einen neuen originalen Kühlergrill montiert. Für den Zusammenbau nach der Lackierung habe ich bereits weitere Teile besorgt die gerne dazu gekauft werden können.Vor kurzem habe ich nun noch passende Recaro Sitze eingebaut. Sie haben im inneren Stoffteil exakt das gleiche Muster wie der Rest der Polsterteile des Autos und sind in einem guten Zustand (700 Euro habe ich dafür bezahlt).Der Innenraum ist in einem sehr, sehr guten Zustand. Die Recarositze sind ebenfalls in einem traumhaftem Zustand.Der TÜV ist abgelaufen und das Auto verliert Öl. Denke es sieht nach dem guten alten Simmerring an der Kurbelwelle Richtung Getriebe aus. Beim letzten Startversuch ist das Auto nicht mehr angesprungen. Evtl. hat der Anlasser keine Lust mehr. Ich kann gerne die passenden Anlasser, welche ich noch habe, mitgeben.Ich habe in dem Auto nur Aral Ultimate 102 gefahren und auch jetzt ist der Tank voll damit. Es steht in einer extra für das Fahrzeug angemieteten Garage.Die RS-Felgen befinden sich nicht mehr auf dem Fahrzeug. Es steht jetzt auf Originalrädern.Ansonsten ist das Auto technisch in einem sehr guten und rostmäßig in einem guten Zustand. Es wäre sehr schade wenn er sein Ende findet. Persönlich habe ich einfach keine Zeit mehr und auch keinen Nerv mich weiter um den Scorpio zu kümmern. Siehe die Aktion mit dem tollen Lackierbetrieb. Dies ist nun der letzte Versuch einen Käufer zu finden, bei dem es anders aussieht.Ich gehe mit dem Preis nicht mehr weiter runter. Keinen Cent.Und ich beantworte auch vorab nicht tausend Fragen oder schicke irgendwelche zusätzlichen Fotos. Entweder Termin ausmachen, anschauen, bezahlen und aufladen oder bleiben lassen.Und ich bin auch keine technische Ford Beratungsstelle oder kostenlose Info-Theke.Ebenso kann ich nichts dafür ob jemand 300 oder 500 km weit weg wohnt. Ich hole meine Teile und Fahrzeuge aus ganz Deutschland oder auch aus dem Ausland ab. Jedes Gejammer über sowas kann man sich auch sparen.Vielen herzlichen Dank für die Beachtung dieser Fakten!Wer das obige nicht beachtet erhält ab sofort keine Antwort mehr.