Ford Scorpio, 1996 р.в.

Ford Scorpio mk2 mit einem 2,3 Liter Motor und erst 92.000 km gelaufen und dann auch noch in der Ghia-Ausstattung ist zu verkaufen.Ich selber hab den jetzt ca. vor 2 Jahren gekauft mit nachweislich 83.000 km und aus erster Hand. Tüv hat er derzeit noch bis 11.2026, wird aber bei Kauf erneuert.Ich finde den Zustand wirklich gut, jedoch sind Beulchen, Kratzer usw zu finden. So soll er allein 16 Jahre davon eingelagert beim Vorbesitzer gewesen sein.Auch innen schön aber es gilt, Kleinigkeiten, u.a. der Himmel hängt, ...Elektrische höhenverstellung Frontsitze, Zwei-Zonen-Klima und auch Klimaautomatik, Doppel-Airbag, elektrisches Hub und Aufstelldach, einstellbares Lenkrad, Parksystem hinten, Zentralverriegelung, ABS, Antischlupf, Alarmanlage, Tempomat, Bordcomputer, Elektr. Fensterheber vorne, Elektr. Seitenspiegel, Innenspiegel autom. abblendend (defekt wie bei allen), Nebelscheinwerfer (Schalter schon eingebaut aber ich hab's noch nicht geschafft die Scheinwerfer zu tauschen), originales Radio mit Kassette und Soundsystem plus originales Radio mit CD dabei, Traktionskontrolle, Lordoseunterstützung an beiden Sitzen, Rückbank geteilt, usw uswTechnisch ist er von mir umfangreich ertüchtigt und auch verbessert worden. Ich bin immer wieder mal dran wen ich was sehe was zu ihm passen könnte, bin halt ein Sammler. Passe gerade eine Alu polierte Domstrebe an.......getauscht, umgebaut, erneuert bis jetzt:Alufelgen Ronal mit neuen Reifen in 205/55R16 und 225/50R16 auf 7,5 x 16 et 35. Felgen ohne Mängel und neuwertig und die Reifen sind 1.400 km gelaufen und eingetragen (ca 1.850 hat das inkl Eintragung gekostet). Die ehem. montierten sind in einer anderen Anzeige und wären auch noch zu haben.Neue H & R Federn mit 30 mm Tieferlegung sowie auch eingetragen (ca. 400 plus Einbau)Neue Winterreifen 195)65R15 auf Stahlfelgen 6x15 et 52 1.800 km gelaufen (ca.800 ).Spiegler Edelstahl-Bremsschläuche neu vor ca 2 Monaten bekommen und eingetragen (ca 340 plus Einbau)neue polierte Domstriebe hinten (200 )....und jetzt zu den weiteren Besonderheiten:Ausgetauschte Lichtmaschine (140 plus Einbau)Ausgetauschte Servopumpe (160 plus Einbau)neue aufgebaute Kardanwellen (800 plus Einbau, gibt es halt keine mehr von).neue gemachter Motorkabelbaum von Kurth Classics (840 plus Einbau) mit fast allen Stecker in neu (gibt es halt auch nicht mehr).beim Einbau der Federn hat er direkt beide vordere Querlenker inkl. alle Lager (6 Stück) bekommen (auch wieder 880 )Selber habe ich auch beim Kauf ALLE Flüssigkeiten u.a. "mehrmalig getauscht", also Automatikgetriebe zusätzlich gespült, Differenzalöl gewechselt Motor zusätzlich gespült und 2 mal gewechselt mit Filter, Bremsflüssigkeit getauscht, Kühlwasser getauscht, Bremsscheiben vorne und alle Beläge wurden auch gemacht (400 ). Läuft extrem entspannt mit dem Fahrwerk, genau richtig! Habe auch die Sicherungskästen schon verbessert.......ach ja, extrem viele Unterlagen zum Thema Reparatur und Elektronik natürlich dabei als auch noch zusätzlich K&N Filter, Steuergeräte, Schalter, 2 Scheinwerfer, Blinker u. Nebelscheinwerfer, usw uswBin Privatmann, also keine Garantie, kein Umtausch, keine Wandlung und keine Rückabwicklung. Fahrzeug wird als Bastlerfahrzeug zur Ersatzteilgewinnung verkauft und steht in meiner Sammlung in Velbert. Alle Arbeiten wurden von ein und der gleichen Fachwerkstatt gemacht. Warum, weil ich kaum Zeit hatte.Selbst wenn ich beim alten Auto immer mit Verschleiß rechnen muss, hier ist verdammt viel reingegangen weil ich ihn allein für mich gemacht habe. Er geht nur weg weil er Platz wegnimmt und nicht zur Sammlung passt (P7b's, Capris,...)