Ford Taunus, 1966 р.в.
2 600 $
Ford Taunus, 1966 р.в.
2 600 $
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Знайдено
07.03.2026
ID:
99313307
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 0 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Седан |
| Колір | Інший |
| Дата публікації | 07.03.2026 |
Коментар продавця
Ford Taunus 20m P5Fahrzeugbrief, Abmeldebestätigung und DEKRA-Gutachten H-Bescheinigung/Pass sind vorhanden.Laut Fahrzeugbrief war das Auto im Besitz von 3 verschiedenen Haltern.Baujahr: 19.09.1966TÜV: 22.06.2005 abgelaufenKilometerstand: 110.000, 6V-MotorKW: 63 PS: 86 Hubraum: 1981cmFahrzeug-Ident-Nr: GA42FY96643Mit Schiebedach (voll funktionsfähig) und Anhängerkupplung--Dieses Fahrzeug wurde 1998 neu lackiert und im Jahr 2003 wurden sämtliche technischen Mängel behoben und das Auto wieder betriebsbereit gemacht.Ich habe das Auto im Jahr 2023 erworben, es lief sehr gut und ich habe es überholen lassen.Seit 2023 bearbeitete und ersetzte Teile:Für die neue TÜV-Prüfung:1) Rücklichter Reflektoren und Lampenabdeckungen erneuert2) Hintere Bremsleitung (über Achsen erneuert)3) Alle 4 Bremstrommeln, Bremssättel entrostet4) Bremsbeläge und Radbremszylinder, Radlager repariert und ersetzt5) Stoßdämpfer überprüft und überholt6) Lichtmaschinenbürsten und Keilriemen erneuert7) Auspuffanlage durch eine gut erhaltene gebrauchte ersetzt.8) Zündanlage geprüft und wieder funktionsfähig gemacht.9) Vorder- und Hinterachse, Spurstangen, Spurkopf; Stabilisatorbuchsen überholt und durch neue Teile ersetzt.10) Das Fahrzeug wurde für den Unterboden-TÜV überprüft. Keine Schweißarbeiten erforderlich, noch im Originalzustand. Es muss Flugrost entfernt und neu konserviert werden.-Dringende Mängel, die für die neue TÜV-Prüfung behoben werden müssen:1) Aufgrund des Abrisses der Garage stand das Fahrzeug 8 Monate lang im Garten unter Bäumen. Da es im Freien stand, ist der Lack durch Baumharz, Staub, Regen, Schnee und andere natürliche Einflüsse stark beschädigt und muss abgeschliffen und neu lackiert werden.2) Wegen der Freiluftlagerung müssen zwei kleine Löcher im oberen Bereich der vorderen Kotflügel, die zuvor repariert wurden, geschweißt werden, und das Blechteil über dem rechten Blinker muss ausgebessert werden, auch die gesamte Beleuchtung muss überprüft werden.3) Der Hauptbremszylinder ist defekt. Ich habe neue Teile beschafft; diese müssen installiert werden.4) Nach der Reparatur des Hauptbremszylinders müssen die Bremsen entlüftet und neu eingestellt werden.5) Die Kraftstoffpumpe muss entweder überholt oder durch die vorhandene Ersatzpumpe ersetzt werden.6) Der vorhandene Anlasser funktioniert nicht. Ich habe einen überholten und reparierten Ersatzanlasser, der eingebaut werden muss.7) Die 6-Volt-Batterie ist defekt. Sie muss durch eine neue Batterie ersetzt werden.8) Der linke Spurkopf-Gummi ist wieder brüchig. Es muss durch ein neues, von mir gekauftes Teil ersetzt werden, und die Spurstangen müssen für die TÜV-Prüfung neu eingestellt werden.9) Die Reifen müssen für die TÜV-Prüfung gewechselt werden.10) Motoröl, Ölfilter und Kühlmittel müssen ausgetauscht werden.11) Vorhandene Zierleisten müssen wieder montiert werden.Abgesehen davon sind mir keine weiteren versteckten Mängel bekannt, die repariert werden müssen.Motor, Getriebe, Kupplung, Fahrwerk, Türgummi, Türschloss, Schwelle, Radkasten, Radläufe, Unterboden, Inneneinrichtung, Dachhimmel, Schiebedach, Stoßstangen, alle Türfenster, Front- und Heckscheiben sind in gutem Zustand und weisen keine Risse oder Steinschlagschäden auf. Alle Chromteile sind sehr gut erhalten. Die Sitze sind ebenfalls in gutem Zustand (keine Risse, jedoch zeigen die Vordersitze an 3-4 Stellen Gebrauchsspuren und müssen gereinigt werden).
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