Ford Taunus, 1969 р.в.

Moin moin,ich möchte in diesem Inserat meinen Ford 17m P7b Zweitürer von 1969 verkaufen. Das Fahrzeug fährt, lenkt und bremst, es ist also fahrtauglich und ich habe es dieses Jahr auch schon ein paar Hundert Kilometer bewegt.Das Fahrzeug ist im "East African Safari Rallye" Stylel foliert, denn so ein P7b hat als 20m 1969 diese Rallye gewonnen und somit Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen bewiesen. Weitere Decals um den Wagen weiter dem Rallyfahrzeug originalgetreu nachzuempfinden habe ich auch noch, gebe ich bei Bedarf gerne mit dazu. Wem die Optik nicht gefällt, die Folie kann Rückstandslos entfernt werden.Der Ford befindet sich seit 2023 in meinem Besitz, ich habe das Fahrzeug von einem pensionierten Ford Meister erworben, der mehrere P7 über die Jahrzehnte restauriert hat. Das Fahrzeug hat im November 2025 neuen TÜV erhalten. Von den Vorbesitzern wurde einiges erneuert, beispielsweise wurde die Innenausstattung mal sehr schön neu aufgepolstert und bezogen. Ich habe in Zusammenarbeit mit einer Oldtimerfachwerkstatt auch noch einiges an der Technik erneuern/instandsetzten lassen.Der Wagen hat seit 2023 bis jetzt kontinuierlich neue Komponenten bekommen, wie unter anderem:Bremsen-Reifen-Motor (1.7 original, überholt mit ca. 5.500KM-Kupplung(mit Schwungscheibe, Ausrücklager und Druckplatte)-Nebenagregate am Motor(Vergaser, Luftfilterkasten, Benzinpumpe, Kraftstofffilter, sämtliche Leitungen, Zündverteiler, Zündkabel, Zündkontakte, Keilriemen)-neues Fahrwerk(Stoßdämpfer von Bilstein vorne, hinten Highjacker, neue Federn vorne)-der Tank wurde gereinigt-das Fahrzeug wurde auf eine elektrische Scheibenwaschanlage umgerüstet-der neue Vergaser, ist komplett überholt und von Solex, laufruhiger und kräftiger als die "FoMoCo" Vergaser-alle Flüssigkeiten sind ausgetauscht erneuert-Schaltgestänge neu gebuchst und justiert-hohlraumversiegelt mit FluidFilm-Lack versiegelt mit Carnaubawachs-neuer Endtopf-neue AußenspiegelEin dicker Ordner mit Belegen (Werkstattrechnungen, Ersatzteilerechnungen) ist dabei, jedoch ist nicht alles belegbar, da ich auch was selbst repariert habe.Mängel derzeit sind:-das Fenster lässt sich auf der Fahrerseite sind zu 100% hoch kurbeln, ein kleiner Spalt bleibt offen-ein paar Lackmängel, ist auch nicht der erste Lack, aber originalgetreu, jedoch gibt es Kratzer und ein paar kleine unschöne Stellen, die man bei genauerem hinschauen sieht und die Spaltmaße sind nicht ganz 100%.Der Wagen ist nicht perfekt, aber technisch durchaus solide. Er läuft, fährt und bremst, auch ohne Probleme mal längere Strecken. Für ein 57 Jahre altes Auto, präsentiert sich der Ford durchaus als ehrlich und authentisch, eben ein echter "Survivor", im gebrauchten, aber nicht verbrauchten Zustand. Selbstverständlich ist Er in dieser Preiskategorie auch mal geschweißt worden, das bleibt bei der Zeit selten aus. Er hat mir über die Zeit sehr viel Spaß bereitet und bietet ein schönes 60er Jahre Fahrgefühl, mit einem tollen Design aus dieser Zeit. Ich verkaufe das Fahrzeug aus Zeitmangel, da ich noch andere Oldtimer besitze und der Wagen zum rumstehen zu Schade ist, ist ja ein "Fahrzeug" und kein "Stehzeug".An alle Oldtimer-/Altfordfreunde und Interessenten,kommen Sie gerne mal vorbei und machen Sie sich selbst ein Bild von dem Fahrzeug, es lohnt sich für diesen Preis, es ist jedoch kein Notverkauf.Die Garantie ist seit über 56 Jahren abgelaufen und es handelt sich bei diesem Inserat ausdrücklich um einen Privatverkauf. Ich schließe hiermit jegliche Garantie-/Leistungsansprüche im Zusammenhang mit der Anzeige, dem Fahrzeug und dem Rechtsgeschäft welches daraus entsteht aus. Ich übernehme keine Haftung für das Oben aufgeführte Inserat (auch nicht für Schreibfehler usw...)Viele GrüßeTim