Ford Transit, 2008 р.в.

Vielleicht kennst du das Gefühl, wenn ein Van nicht nur ein Fahrzeug ist, sondern ein kleiner Rückzugsort auf Rädern. Genau so war dieser Transit für mich. Kein schnell zusammengeschraubtes Projekt, sondern ein Camper, der Schritt für Schritt gewachsen ist technisch solide gemacht und innen gemütlich ausgebaut. Jetzt ist er bereit für neue Abenteuer und jemanden, der ihn weiter nutzt.Der Transit hat aktuell 402.020 km Laufleistung. Wichtig dabei: Der Motor wurde bei 190.912 km durch Ford ausgetauscht (Rechnung vorhanden) und hat somit deutlich weniger Kilometer als das Fahrzeug selbst. Es handelt sich um die 140 PS Diesel-Variante mit 6-Gang-Schaltgetriebe. TÜV ist noch bis 07/2027 gültig. Zugelassen ist er als LKW und er bleibt trotz Ausbau unter 3 Tonnen.Der Innenraum ist hell und warm gestaltet. Gedämmt wurde mit 13 mm K-Flex, Boden und Wände sind mit Kork verkleidet, was für ein sehr angenehmes Raumklima sorgt. Die weiß verkleidete Decke mit dimmbaren LED-Leuchten schafft abends eine richtig gemütliche Atmosphäre. Verbaut ist außerdem ein 40x40 Dachfenster von Dometic sowie ein aufstellbares Seitenfenster.Hinten lässt sich die Sitzfläche zu einem Bett mit 195 x 130 cm umbauen, darunter befindet sich großzügiger Stauraum. Vorne gibt es eine Sitzecke mit Tisch. Unter der Sitzbank sind ein Porta Potti sowie zusätzlicher Stauraum integriert. Die Küchenzeile verfügt über ein Emaille-Spülbecken, einen Kompressorkühlschrank mit Eisfach, 30 Liter Frischwasser- und 32 Liter Abwassertank sowie weiteren Stauraum. Versorgt wird der Wohnbereich über eine 200W Solaranlage in Kombination mit zwei 80Ah AGM Batterien autarkes Stehen ist problemlos möglich.Auch fahrzeugseitig ist er gut ausgestattet: Klimaautomatik, Tempomat, beheizbare Frontscheibe, Rückfahrkamera, Berganfahrassistent, ABS, ESP, Anhängerkupplung, Touchscreenradio mit Freisprechanlage, Motorheizung und eine Kederschiene inklusive Plane.2025 wurde technisch viel investiert, unter anderem neue Bremsleitungen und Bremse hinten, neuer Katalysator, Schweißarbeiten am Unterboden und anschließende Behandlung mit Unterbodenschutz, Ölwechsel, neue Ganzjahresreifen vorne, neues Zündschloss sowie eine neue Rolle und Schloss der seitlichen Schiebetür.Transparenz ist mir wichtig: Bei etwa 2.0003.000 U/min ist aktuell ein Pfeifen hörbar, das laut Werkstatt auf den Turbolader zurückzuführen sein kann. Der Turbolader wurde bereits 2016 bei 216.550 km von Ford erneuert. Die aktuelle Kostenschätzung für eine mögliche Instandsetzung liegt bei bis zu ca. 1.600 . Der Van ist fahrbereit, und dieser Punkt ist im Preis bereits berücksichtigt.Privatverkauf!