Ford Transit, 2013 р.в.

Das Fahrzeug ist als PKW zugelassen und bedarf keinen LKW Führerschein. Ihr zukünftiges Campermobile, Ford Transit 2.2 TDCI (100 kW) | TÜV NEU bis 06/2027 Erstzulassung 30.10.2013 | Standhzg / Rampe / Airline-Schienen, Motor: 2.2l Diesel, 100 kW (136 PS), Auflasten auf 4,1t sollte möglich sein, ZwillingsbereiftTÜV: NEU bis 06/2027 255200km Laufleistung2 Sitze für Airlineschinen gibt es dazuAusstattung: AHK, Standheizung, Klima, Tempomat, Airline-Schienen, Rampe, Parksensoren HintenRaumwunder (4,10 m Ladelänge): Diese Länge ist der "Heilige Gral" für Selbstausbauer. Du kannst problemlos ein festes Längsbett (ca. 2m) im Heck verbauen und hast davor immer noch über 2 Meter Platz für eine vollwertige Küche, ein Bad/Duschmodul und eine gemütliche Sitzgruppe.Fenster zum öffnen Hinter verbaut.Echte Stehhöhe (1,85 m): Kein gebücktes Kochen mehr! Die 1,85 m Innenhöhe erlauben den meisten Personen ein aufrechtes Stehen, selbst wenn man noch Bodenplatte und Deckenisolierung (z.B. Armaflex) abzieht.Sorgenfrei-Paket inklusive: * Standheizung bereits an Bord: Du sparst dir den teuren und komplizierten Einbau einer Dieselheizung (Material- und Montagekosten oft über 1.000 ).Airline-Schienen: Das stabilste System auf dem Markt. Du kannst deine Möbelmodule direkt mit Fittingen in die Schienen schrauben kein Bohren durch das Fahrzeugchassis nötig, was Rost vorbeugt.Autarker Sound: Die Lautsprecher im hinteren Bereich sind ideal, um beim Campen Musik zu hören, ohne das Radio vorne auf volle Lautstärke drehen zu müssen.Die Rampe als "Heckgarage": Wer E-Bikes oder ein Motorrad mitnehmen will, nutzt die Rampe einfach als Schiene. So schiebst du dein schweres Equipment ohne fremde Hilfe direkt unter das (hochgelegte) Bett.Technik-Bonus: Mit dem TÜV bis 06/2027 und dem gut laufenden Motor hast du die Sicherheit, dass dein Budget in den Ausbau fließen kann und nicht direkt in teure Reparaturen.