Honda Jazz Jazz 1.2 i-VTEC Trend, 2012 р.в.
5 823 $
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Знайдено
17.01.2026
ID:
96368634
Інформація від власника
| Оголошення від | Власник |
| Коробка передач | Ручна / Механіка |
| Тип палива | Бензин |
| Двигун | 1.2 л |
| Привід | Передній |
| Тип кузова | Седан |
| Колір | Сірий |
| Кількість дверей | 5 |
| Дата публікації | 17.01.2026 |
Коментар продавця
Ich verkaufe meinen Honda Jazz (Trend) aus dem Baujahr 2012 mit einer Laufleistung von ca. 137.000 km in der Farbe Urban Titanium Metallic (silber-braun, schwierig zu beschreiben), der „Pinkstich“ auf den Bildern ist den Lichtverhältnissen bei Aufnahme der Fotos zuzuschreiben. Vorne links hat er KEINE Beule am Kotflügel beim Blinker, das sieht nur aufgrund der Spiegelung des Schnees so aus. Der Wagen ist wirklich sehr pannenarm laut ADAC, sparsam (ca. 4–5 l/100 km im Stadtverkehr), kostet lediglich rund 40 € Kfz-Steuer pro Jahr, und verfügt über die Honda patentierten berühmten „Magic Seats“, bei denen die Sitzfläche der Rückbank wie bei einem Hörsaal oder auch im Kino komplett nach oben geklappt werden kann, um somit mehr Raum für Transport zu schaffen.Grund des Verkaufs:Wir benötigen aufgrund von Hund + Alltag + Urlaub ein Fahrzeug mit tendenziell doch noch größerem Kofferraum, meine Frau hatte recht, ich gebe es zu ;)Zustand & Technik:Motor und Getriebe laufen einwandfrei, es gibt keine ungewöhnlichen Geräusche oder Auffälligkeiten wie z.B. Hydraulikstössel oder Ähnliches. Der Wagen ist zuverlässig und wird täglich genutzt.Ich habe das Fahrzeug Pfingsten 2025 direkt vom Händler erworben (Kaufpreis damals 5.500 € + Inspektion + Bremsen).Bei Übergabe wurde eine große Inspektion durchgeführt, inklusive: Öl- und Filterwechsel Wechsel der Bremsflüssigkeit Erneuerung der hinteren Bremsen (Scheiben & Klötze)Der Wagen steht auf Allwetterreifen mit guter Profiltiefe auf einem Privatparkplatz, vorher - laut Händler - Garagenwagen. TÜV:Der TÜV ist gültig bis Mai 2027.Beim letzten TÜV gab es lediglich einen Hinweis auf die Bremse, welche vor Übernahme aber vollständig erledigt wurde. Seitens TÜV bestehen somit keinerlei Mängel.Ein Kaltstart-Video bei −2 °C Außentemperatur ist beigefügt – der Wagen springt sofort an und läuft sauber.Batteriezustand: Motor aus: 12,40 V Motor an: 14,40 V (Ladesystem arbeitet korrekt)„Mängel“: - Altersbedingte (oberflächliche) äußere/innere Gebrauchsspuren - Radio - Anzeige „ausgeblichen“, je nach Lichteinfall und Aussentemperatur daher unterschiedlich gut lesbar. Ersatzteil kostet rund 50€ im Internet, Austausch kann man mit etwas Geschick selbst durchführen, ich zeige, wie es geht. - Start/Stopp - Automatik funktioniert selten bis garnicht im Winter (12,4V Batteriespannung entsprechen rund 75% Restkapazität, die Start/Stopp Automatik braucht aber rund 12,7 - 12,8 V (80-85% SOC, da sehr empfindlich). Eine neue Batterie bekommt man ab zirka 50 €, je nach Marke, wenn man die Start/Stopp - Automatik nutzen möchte, mich hat es nie gestört, da ich nicht davon überzeugt bin. - Bitte keinen Neuwagen erwarten, der restliche Zustand ist den Bildern bzw. der Besichtigung zu entnehmen.Besichtigung & Probefahrt:Nach Absprache jederzeit möglich. Das Fahrzeug ist noch angemeldet, wird täglich gefahren (kein Standschaden) und es besteht kein Reparaturstau. Die Kilometerangabe kann somit leicht abweichen. Der Kaufpreis ist nach Vertragserstellung in bar mitzubringen, der Käufer verpflichtet sich zur sofortigen Ummeldung.Preisvorstellung:Aufgrund von Zustand, Wartung und noch rund 1.5 Jahren Rest - TÜV halte ich den Preis für fair und im direkten Vergleich marktgerecht, ist aber alles Sache einer angemessenen Verhandlung auf Augenhöhe vor Ort. Abschließend: Bitte nur seriöse und freundliche Anfragen – klassische „Letzter-Preis-Anfragen“ werden nicht beantwortet, ich bitte um Verständnis. Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung, keine Rücknahme, gekauft wie gesehen und Probe gefahren. Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, weitere Mängel sind nicht bekannt.
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