Jaguar S-Type, 1999 р.в.

Biete hier den absoluten Endgegner jeden Mechanikers an.Auto ist Vollgetankt mit Super Plus!!!Das Fahrzeug hat mich schon so manchen Nerv gekostet um auf die Straße zu kommen,weil die Englischen Ingenieure damals scheinbar sehr viel Zeit hatten sich zu überlegen wie man anderen das Leben schwer machen kann.Aber nun zu den coolen Fakten, das Fahrzeug hat eine sehr coole Historie,angefangen als vorführwagen bei Jaguar GmbH, danach über 15 Jahre in der Hand des damaligen Geschäftsführer,dann ein paar Jahre Stillstand und seit 2022 in privater Hand,bin somit der 4 BesitzerAls Ich das Fahrzeug erworben habe, wurden folgende Arbeiten zum TÜV im Februar ausgeführt.-HA Buchsen-Bremsen Wartung rund um-Radlager HA-Hohlraumkonservierung-Getriebespülung + Filter-alle Flüssigkeiten gewechselt-Fensterheber hinten beide-Türschlösser Beifahrerseite-Scheibenwischergestänge mit Motor-Batterie-Kerzen und Spulen-Schiebedachdichtungen-Lack aufpoliert-Innenraumsufbereitung-Kompletten Service mit allen FilternAls Belohnung zum leeren Geldbeutel gab es denn Plaketten ohne Mängel, und zum nächsten TÜV so auch die H-Zulassung wenn man möchte.Der Wagen hat so viel Ausstattung, das ich das alles bestimmt nicht aufgezählt bekomme,grobe Features sind u.a. Comming Home,Licht- und Regensensor, Tempomat, Memory Sitze, SH,Klima,elektrische Lenksäule..Sonudsystem, autom. Heckklappe und und undAlles was es 99 in England gab, auser Navi und AHK.So schön das alles sich liest ,hat er aber in knapp 27 Jahren auch ein zwei kleinere Möngel erfahren:-Fahrersitz Stellmotoren fest(100)-Stellmotor SE rechts schwer (25)-hatte mal einen Parkschaden hinten links ,Spaltmaß der Stoßstange hinten links ca 3mm ausm Kurs und minimal Lackunterschied-Klima muss gefüllt werden,kann dies aber mit machen nach Absprache eventuell-Getriebe hat leicht Schlupf bei 80 zwischen den beiden letzten Gängen, bei S Modus aber nicht.Ich denke mal man sollte nach dieser Saison die Spülung nochmal wiederholen, nach der letzten Spülung war ein mächtiger unterschied im positiven Sinne zu merken,gut möglich das noch Rest schmadder im wandler hängt(stand halt lange)-ein zwei kleinere lackstellenKEIN ROSTNIX GESCHWEISST!!!!!!!!Motor und Getriebe 99,9% trockenWer es bis hierher geschafft hat zu lesen,dem danke ich,und hoffe auf höfliche und respektvolle Konversation,ehrliches Auto mit Nostalgiefaktor pur.Verkauf aus privat ohne Garantie und so ,Probefahrt möglich und Tauschangebote.