Lada Niva, 2008 р.в.

Ich verkaufe meinen geliebten Lada Niva, da es langsam leider zuviele Autos in meiner Sammlung werden. Ich habe den Niva mit knapp 40.000km 2011 gebraucht gekauft und anschließend aus und Umgebaut als Campingfahrzeug mit Dachzelt. Anschließend hab ich 2 Touren über den Balkan damit gemacht bis ich auf was größeres von Toyota umgestiegen bin. Seitdem habe ich den Niva mit Rückbank für kleiner Ausflüge benutzt. Ich habe viel ausgebaut und verbessert. Vorne sind beispielsweise Radlager vom Iveco Daily verbaut, nahezu unzerstörbar. Bis auf das Vorderachsdifferential habe ich alle Getriebe und das HA Diff von Olaf Vogel generalüberholen lassen zwischen 50 und 60Tkm. Der Niva ist hohlraumkonserviert. Außerdem habe ich noch viele Ersatzteile wie Lichtmaschine, Traggelenke, Generator usw. Es ist außerdem eine Trailmaster Fahrwerk mit Höherlegung eingenaut. Reifen sind 225x75/R15 BFGoodrich All Terrain montiert, die auch im winter gefahren werden dürfen. Profil ist noch ziemlich gut, ich hab die Reifen eher auf den Touren verwendet und sonst lieber die Originalreifen abgefahren. Innenkotflügel, Stoßstange mit AHK und ein Ersatzradhalter runden das Zubehör ab.Die originalen Teile wie Rückbank, Verkleidungen, Originalfelgen etc. sind auch noch vorhanden.Der Innenausbau ist mit einem 50l Wassertank, Zweitbatterie und Solar (funktioniert). Auf dem Dach gibt es einen Ersatzkanister und eine originale Zarges Box. Die hinteren Dachträger sind von RhinoRack und für ein Dachzelt geeignet.Hinten ist eine Schublade mit Waschbecken und Platz für einen Kocher.Also Dachzelt drauf, Campingkocher rein und los geht's! Oder mit weniger Handgriffen wieder in den Originalzustand versetzen und entspannt damit an den See.Ich habe 2 Ordner voll mit Rechnungen, Dokumentation, Reparaturanleitungen und Handbüchern. Ersatzteile sind gut und günstig verfügbar.Ich habe das Fahrzeug stets in meiner eigenen Werkstatt gewartet und alle 10-15Tkm Ölwechsel durchgeführt und abgeschmiert. Ansonsten repariert was anstand. Die Zwischenwelle zwischen Hauptgebtriebe und Verteilergetriebe ist neu.Mechanisch ist das Fahrzeug echt top. Die Karroserie braucht etwas pflege. Mit einer neuen Lackierung ist das Auto wie neu. DIe Heckklappe ist leider etwas angerostet, aber das lässt sich richten.Da der Niva Baujahr 2008 ist, Euro 4 mit grüner Plakette darf er in alle Umweltzonen und wird noch nach Hubraum besteuert. Dadurch etwa halb so teuer in der Steuer wie Modelle ab 2009 die nach CO2 besteuert werden.Ich kann auch gerne noch mehr zum Fahrzeug, den Umbauten und dem Zubehör erzählen. Es gibt auch noch mehr Bilder.Das Fahrzeug ist zugelassen, kann Probe gefahren und mit der Zulassung auch überführt werden.