Коментар продавця
Der Niva ist Erstbesitz (Tageszulassung)."M" - Modell seit 2010, größere Kupplung, größere Spiegel und Standleuchten. Achsgeometrie wurde im Hinblick auf mehr Komfort geändert. Kein ABS, keine Airbags.Vermutlich keine Schönheit mit dem Hammeritelack + Oxyblock N, aber als er gebaut wurde produzierte Lada leider selbst keine schönen Lacke. Er hat alle typischen Niva - Vor- und Nachteile. Auf der Autobahn laut, im Winter und Gelände top. Meiner ist ein in Würde gereiftes Auto für jeden Tag.Gelände sah er nur in den ersten Jahren, um mal zu sehen was er kann.technisch ist er ziemlich gut in Ordnung. Ab und an Vibrationen sind dem ab Werk nicht gewuchteten Antriebsstrang geschuldet.Verkauft wird er nur weil ich demnächst öfter lange Autobahn fahren muss. Sonst käme er nie weg...Vor ein paar Jahren kam ein neuer Motor rein, ebenso ein neues 5-Gang Schaltgetriebe (überfüllt, Profis wissen warum) und ein neuer Kühler sowie hinteres Diff.Grund für Tauschmotor war Überhitzung wg. Kühlwasserleck in einer langen Baustellenpassage ohne Möglichkeit, anzuhalten...- alle Getriebe dicht, nur typisch russisches "Schwitzen", kein TÜV-Problem bis jetzt- Frontdiff komplett neu gedichtet (Rechnung)- größere Getriebeölwanne vom FIAT- Rost überschaubar, hatte im ersten Jahr professionelle Mike Sanders Kur und ein paar Jahre später Auffrischung. Seitdem kam Fluidfilm in die Hohlräume und Falze und unten Oxyblock N.Trotzdem musste eine "Hinterbacke" letztes Jahr geschweisst werden.- Hat ein seltenes, kürzeres Verteilergetriebe, damit mehr Kraft an Steigungen und softer in kniffligen Geländepassagen.- Viele Original Lada Ersatzteile dabei, neue Steckachsen, Kleinteile- 8fach bereift auf Stahlfelge, Winterräder halten noch mind. eine Saison- Gasanlage Prins VSI 2 mit Unterflurtank von Fachfirma eingebaut- AHK- Benzintank neu 2024- Motorschutz Edelstahl- Kayabas Gasdruck- Radhausschalen rundum vom 1. Tag an- großer stabiler Dachträger dabei- Nebelscheinwerfer- elektrische LWR- LED Fahrlicht (Fernlicht 240m)Neue Kühlerschläuche, neue Füllung G12+ im April 26- jährlich ALLE Öle gewechselt, Rewitec - Kur Motor und Getriebe 2024- mechanischer Kettenspanner verbaut- Schaltgetriebe neu 2024- Motor komplett neu bei 160.000 km- Kühler neu bei Motortausch- nie schneller als 120 Km/h oder über 4000 U/min- 5. Gang immer erst ab 90 Km/h benutzt- angemeldet und wird bewegt- starres Lüfterrad zusätzlich (permanente Motorkühlung)- Heizungshahn von VW- AU bis Nov 26- wie gesagt ein braves Arbeitstier mit hilfreichen Gimmicks. Rost wird bei russischem Stahl immer ein Problem sein, genauso können Russen kein Gummi. Also ab und zu mal nachsehen was unter dem Auto so los ist gehört dazu.Ich bitte zu berücksichtigen, dass ich kein Händler, sondern Privatperson bin. Das neue EU-Recht schreibt jedoch vor, dass nun auch Privatleute eine Garantie von einem Jahr und Umtauschrecht auf alle Produkte geben müssen, es sei denn, dass sie dies ausschließen. Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen gesetzlich zustehende 1-Jahres-Frist bzgl. Garantie/Gewährleistung bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten (dies ist bei Privatgeschäften auch üblich!). Ich übernehme keine Garantie. Ferner sind Sie im Gegensatz zum neuen Verbraucherschutzgesetz als Käufer damit einverstanden, keinen Gebrauch vom neuen Garantie-Gesetz zu machen. Mit Ihrer Gebotsabgabe bestätigen Sie, dass Sie auf den Umtausch, Reklamationen oder Rückgabe ausdrücklich verzichten, sich zur Abnahme verpflichten und dies als Vertrag anerkennen. Für den Verlust von unversicherten Sendungen komme ich nicht auf. Bei versichertem Versand gelten nur die gültigen Vertragsbedingungen des Transport-Unternehmens. Im Schadensfall muss der Käufer die Abwicklung mit zuständigen Unternehmen selbst abwickeln. Bitte geben Sie keine Gebote ab, wenn Sie mit diesen Bedingungen nicht einverstanden sind. Spätere Reklamationen werden nicht anerkannt.
