MG MGB, 1972 р.в.

Hallo liebe Autoliebhaber,mein Name ist Janik und schweren Herzens inseriere ich hier das Herzstück meines Fuhrparks.Der MG B Roadster von 1972 wurde 1987 von meinem Vater aus Venice, Kalifornien importiert und anschließend umfangreich restauriert. Seither wurde er mit Liebe gepflegt und nach sommerlichen Ausfahrten stets in der Garage geparkt. 2006 bekam er eine neue Lackierung im Original roten Farbton.Der Low Compression Motor, die sogenannte Magermaschine, die wegen den strengen gesetzlichen Kalifornischen Abgasnormen verbaut ist, wurde auf eine elektronische 123 Ignition geupgraded inclusive Zündkabel und Zündspule. In dem Zuge wurde die Abgasrückführung stillgelegt und die Maschine auf den standardmäßigen SU-Vergaser umgebaut. Dadurch bezieht sich die Motordrosselung nur noch auf den geringeren Kompressionsdruck, wodurch eine Leistungssteigerung auf etwa 85 PS erzielt wurde.Durch die genannten Maßnahmen hat der rote Flitzer ein gutes und spritziges Ansprechverhalten, wodurch das Betätigen des Gaspedals stehts zu einem Lächeln führt.In den letzten Jahren wurden des Weiteren Instandhaltungsmaßnamen durchgeführt, wie: regelmäßiges Vergaser eingestellt, Wasserpumpe erneuert, Kühlwasserschläuche erneuert, Bremstrommel sowie Bremszylinder und die Spannseile der Hinterradachse erneuert.Selbstverständlich wurden sämtliche Flüssigkeiten regelmäßig ausgetauscht und zuletzt gab es einen neuen Tank, sowie eine neue Benzinpumpe. Leider funktioniert derzeit die Tankanzeige nicht. Auch der Schalter für das Lüftungsgebläse ist defekt, was mich allerdings bisher beim Cabriofahren nicht gestört hat.Der Wagen wurde serienmäßig mit 2x 6 Volt Batterien in Reihenschaltung ausgeliefert, die auf eine 2x 12 Volt Parallelschaltung umgebaut wurde und somit widerstandsfähiger und leistungsstärker ist. Seit 2017 läuft der MG über ein 07er Wechselkennzeichen.Bei Interesse kann ein Hardtop von „Classic Motor Crafts Limited“ namens „Bermuda“ mit blauen Dachfenstern, sowie ein Satz original Felgen erworben werden. Zudem habe ich im laufe der Zeit eine Menge an verschiedenen Ersatzteilen für den Wagen angesammelt, die wir bei Besichtigung gerne ebenfalls durchgehen können. Der Wagen ist fahrbereit und freut sich auf eine Probefahrt. Da mein Vater leider verstorben ist und ich mit meinen 1,94 m etwas zu groß für den Wagen bin, möchte ich diesen in gute Hände abgeben.