MINI Cooper S, 2006 р.в.

Beschreibung:Ich verkaufe hier meinen Mini Cooper S (R53) Facelift aus Januar 2006 mit ca. 150tkm. Es handelt sich um das begehrte LCI-Modell mit 170 PS und dem besseren, kürzer übersetzten Getrag-Getriebe.Ich habe lange nach genau dieser Kombination gesucht: Außen Astro Black mit weißem Dach und weißen Spiegeln, innen schwarzes Teilleder und das seltene Chrono-Paket (kein klobiges Werks-Navi). Der Mini wurde ab Werk bewusst als puristische Fahrmaschine konfiguriert ohne unnötigen Schnickschnack, der nur kaputtgeht oder Gewicht bringt:Kein Panoramadach: Spart knapp 30 kg Gewicht am höchsten Punkt des Autos (besserer Schwerpunkt) und schützt vor den typischen R53-Undichtigkeiten.Keine Sitzheizung & kein PDC: Keine anfällige Elektrik, keine absaufenden Parksensoren-Steuergeräte und kein unnötiger Ballast.Der Motor und das Getriebe sind komplett original und unverbastelt.!!!Der Mini kam als ziemliches Projekt zu mir, da die Vorgeschichte leider von mangelnder Pflege geprägt war. Ich habe als Laie zusammen mit freien Werkstätten viel Zeit und Geld investiert, um die Mängel und den Wartungsstau der Vergangenheit ehrlich zu beseitigen.Was alles gemacht wurde:Karosserie: Die verrostete Heckklappe wurde gegen eine rostfreie Heckklappe getauscht und in Wagenfarbe lackiert. Es gibt einen vermutlichen Vorschaden an Spiegel und Fahrertür, welcher instand gesetzt bzw. lackiert wurde (Genaueres ist nicht bekannt, die Tür selbst scheint original geblieben zu sein). Der Wagen wurde frisch poliert und versiegelt. Altersbedingte Kratzer, Beulen und Steinschläge sind natürlich vorhanden das Auto ist von 2006.Innenraum: Der Innenraum war ziemlich runtergeranzt und wurde komplett gereinigt und überarbeitet. Der hängende Dachhimmel wurde gerichtet. Kleinigkeiten wie der ausgenudelte Türfeststeller und der klappernde Fenstermechanismus wurden repariert. Das verbastelte Harman-Kardon-System flog raus. Es ist jetzt ein Kenwood-Radio mit normalen Hifonics- und JBL-Lautsprechern verbaut kein High-End, aber klingt im Alltag absolut ordentlich.Technik & TÜV: Für den TÜV wurden die Bremsleitungen und Schläuche hinten, die Spurstangenköpfe, die Axialgelenke sowie die Achs- und Lenkmanschetten erneuert. Ein großer Service mit Motoröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit und Kühlflüssigkeit ist ebenfalls frisch erledigt, genauso wie eine neue Frontscheibe und neue Rückleuchten.Änderungen: Originale schwarze 17-Zoll S-Spoke Felgen mit eingetragenen 15mm Spurplatten rundum (steht super da!). Dazu ist eine Scorpion-Abgasanlage mit EWG-Nummer (legal/eintragungsfrei) für einen kernigen Sound verbaut, und der K&N Luftfilter wurde frisch gereinigt.Aktuelle Mängel: Das vordere Domlager macht manchmal leichte Geräusche. Das habe ich bewusst noch nicht getauscht, falls der Nachfolger ohnehin auf ein anderes Fahrwerk wechseln möchte.Der Mini läuft gut, macht tierisch Spaß und ist bereit für die Straße. Ich trenne mich nur aus privaten Gründen davon. Da es sich um einen Privatverkauf eines über 20 Jahre alten Gebrauchtwagens handelt, erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung, Gewährleistung oder Garantie.