Mazda 121, 1993 р.в.

[VB] 1450 , Mängel sind eingepreist, Teile für ca 300 Euro sind dabei.Zum Verkauf steht mein Mazda 121 (das Ei), Erstzulassung 1993, mit ca. 169.000 km Laufleistung und TÜV bis April 2026.Der Mazda ist zwei Jahre beim ersten Besitzer gefahren, dann 27 (!) Jahre bei einer Dame, die ihn von 1995 bis 2022 ausschließlich bei Mazda in die Wartung und Reparatur gebracht hat.Ein Ordner voller Rechnungen ist vorhanden!Dann hat ihn übergangsweise kurz eine junge Frau gefahren und seitdem habe ich bereits einen Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe durchgeführt, Ölwechsel mit Filter, Kupplung nachgestellt, die Bremsen vorn erneuert.Der Wagen läuft gut und befindet sich insgesamt in einem ordentlichen Zustand mit einigen Kratzern und Gebrauchsspuren. Der Innenraum ist sehr schön. Nichtraucher.Für den TÜV sind folgenden Arbeiten zu erledigen:Aktuell ist der Auspuff undicht, Ein neuer Auspuff ist dabei.Ein Achsgelenk muss getauscht werden und ist ebenfalls dabei.Zwei Roststellen müssen behandelt werden.Nicht TÜV- relevant, aber zu beachten: Gummidichtungen teils etwas eingelaufen, kann evtl. welche mitgeben, Die Türöffner sind zum Teil ausgehangen.Es ist ein gutes Radio mit guten, neuwertigen Boxen verbaut.Es handelt sich um ein sehr selten gewordenes Fahrzeug. In grün kenne ich zur Zeit keinen zweiten. An den Pedalen und anderen Details sieht man, dieses Auto hat nicht viel Stadtverkehr gesehen, die meisten 121 sind runtergeritten und verbraucht.Dieser hat ein paar Beulchen und Schrammen, ist aber innen top und technisch super.Der Mazda ist flott und sparsam in Unterhalt und Verbauch. Billiger kann man kaum Auto fahren. 5,6l/ 100km, Youngtimerversicherung.Der 121 eignet sich ideal für Liebhaber klassischer Kleinwagen.Durch das Alter wäre sogar schon ein H-Kennzeichen möglich perfekt für Oldtimer- oder Youngtimertreffen.Fahrzeugdaten:* Mazda 121* Erstzulassung: 06/1993* 169.000 km* robuster 1,3er Motor, Zahnriemen gewechselt.* TÜV bis 04/2026* Langjährige Mazda-Wartungshistorie vorhanden* H-Kennzeichen ggf. möglich* lückenlose Wartung* Preis: 1.450 [Nur vor Ort verhandelbar] Teile für ca. 300 Euro sind dabei.Achtung: Keine nervige Elektronik, keine überflüssige Elektrik, keine Servolenkung. Pures Fahren.Privatverkauf, daher keine Garantie oder Rücknahme.Scheckheftgepflegt meint hier: Wartungen seit 1995 nachvollziehbar.