Mazda RX-7, 1992 р.в.

Der RX-7 (Code: FD) stellte die konsequente Weiterentwicklung des Vorgängers dar. Mit einem erneut verbesserten und immer noch turbogeladenen 13B-REW-Wankelmotor wurde in der letzten Ausbaustufe eine Leistung von 206 kW (280 PS) bei 6500/min und ein maximales Drehmoment von 314 Nm bei 5000/min erreicht.Der FD war das leistungsstärkste Modell aus der RX-7-Reihe und überzeugte mit besonderen Details wie einer üppig dimensionierten Bremsanlage und Schalensitzen.In Deutschland wurde dieser RX-7 nur von Frühjahr 1992 bis Anfang 1996 angeboten, ehe neue Abgasvorschriften den Verkauf von Neuwagen dieses Typs unmöglich machten. Unter anderem führte der damals relativ hohe Neupreis ab 85.000 DM dazu, dass nur wenige Fahrzeuge in Deutschland verkauft wurden. Zuletzt wurde der RX-7 nur noch in Japan angeboten. Da dies die letzte und leistungsfähigste Baureihe des RX-7 war, ist das Modell heute ein gesuchtes Sammlerstück. In Japan war der RX-7 unter anderem auch im Modellprogramm der Marke ?fini vertreten.Insgesamt entstanden von dieser letzten Generation weniger als 69.000 Exemplare.[3][6] Der Wankelmotor des RX-7 erreicht ohne Probleme Laufleistungen von 200.000 km.[7]Das deutsche Modell hat folgende technische Daten:2-Scheiben Wankelmotor mit 1308 cm³ (2 × 654 cm³) – Äquivalent zum Hubkolbenmotor 2616 cm³[4]Leistung: 176 kW/239 PS bei 6500/min.Drehmoment: 294 Nm bei 5000/min.Beschleunigung 0–100 km/h: 5,3 sHöchstgeschwindigkeit: 250 km/hcw-Wert: 0,31[5]Leergewicht: 1300 kgVerbrauch [Liter/100 km]: 16,0 l (Stadt); 7,6 l (90 km/h); 9,6 l (120 km/h); 11,1 l (Drittelmix)Kraftstoff: Super 95 Oktan