Mercedes-Benz 230 GE 4x4 Puch G Automatik PW 8 PL GL (461) Oldtimer, 1993 р.в.

Felgen/Radsatz Dotz Dakar 7x16 ET40 5x130 blackAnhängerkupplung, Kugelkopf festFeuerlöscher montiertLichtschutzgitter light guardsG-Klasse SpiegelkitTrittschutzauflage KotflügelRadio Bosch Calais USB40Ehemailge Ausstattung lt. Datenkarte Mercedes-Benz:D65 Trennwand halbhochE01 -E10 Tarnlicht ohne LeitkreuzE31 Fremdstartsteckdose E40 Steckdose, 2-/7-Polig, 24 V/7,5 AE46 -E52 -F66 -F80 BremsschuhG01 -K71 -K89 -L20 -L62 Leseleuchte schwenkbar vorn für BeifahrerL66 -Q58 Abschleppkupplung vorneQ63 -S20 Sitzgestell klappbar vorne rechtsS30 -S32 -S62 -S70 -V03 Sitzbespannung BronzegrünX01 -Y14 ReservekanisterhalterY21 -Y49 Ersatzglühbirnen in KastenYA7 -Z01 -Z86 -732U - Bauart: Sport-Utility-VehicleAnzahl Achsen: 2Höchstgeschwindigkeit: 140Anhängelast gebremst: 3500Anhängelast ungebremst: 750Stützlast: 140 kgWartung, aktuell inkl. Ölwechsel mit Filterwechsel, Zündkerzen und GetriebeölwechselSeit 10.2019 mit deutscher Zulassung; Oldtimergutachten nach §23 StVZO vom 28.10.2024Kurze Historie zum Modell Puch G (Steyr-Daimler Puch; Werk Graz, Österreich):Was bei der Bundeswehr der “Wolf” oder auch ” Mercedes G ” ist, ist in der Schweiz und auch in Österreich als “Puch G” bekannt.Von 1988-1996 beschaffte die schweizer Armee ca. 5.300 Stück Puch G´s in verschiedenen Versionen (ca. 4.100 über RB 1988 und ca. 1.200 Stück über RP 1993).Der schweizer Puch 230GE verfügt über einen 4 Zylinder Benzinmotor mit 2,3l Hubraum und 85kW/116PS (gerundet) mit Katalysator.Die Wagen verfügen über eine Servolenkung und ein 4 Gang Automatikgetriebe. Der Allradantrieb kann wahlweise während der Fahrt zugeschaltet werden.Die Schaltung sowohl der Geländeübersetzung als auch des Allradantriebes erfolgt mit einem zentralen Schalthebel, “S” Strassengang, Hinterradantrieb “SA” Strassen-Allradantrieb, zusätzlich werden die Vorderräder angetrieben “GA” Geländeallradantrieb, zusätzlich zum Allradantrieb ist die Geländeübersetzung eingeschaltet.Der Puch der schweizer Armee verfügt nur über eine Hinterachsdifferenzialsperre. Die Differenzialsperre wird folgender Maßen aktiviert: Schaltgriff neben dem Schalthebel nach oben ziehen, die Diff-Sperre der Hinterachse ist eingeschaltet.Der Puch G verfügt über 2 Sitzplätze in der Führerkabine und 6 Sitzplätzen auf der Ladefläche unter der Plane.Fahrzeuge aus diesen Chargen gelten als robust und zuverlässig.(Quelle: eigene Recherche ohne Anspruch auf Vollständig- und/oder Richtigkeit)Weitere Hinweise und Informationen: Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung bzw. zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns für einen Besichtigungs- und Probefahrttermin. Zur Inzahlungnahme und Ihrem individuellen Finanzierungsangebot unterbreiten wir Ihnen gern ein unverbindliches Angebot.